Goodyear Prémium EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
B 
A Ár ettől 57 144 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
ROF (defekttűrő technológia) 
Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas B B A Ár ettől 63 114 Ft Megerősített oldalfal OE ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 5 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 248 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves nagyon jó 97,3 Terep nagyon jó 96,7 Komfort jó 95,8 Érték gyengébb 86,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 v rozmere 205/45 R17
Porovnané s 30 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 41 878 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 57 511 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 57 161 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 47 484 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 57 144 Ft Táto pneumatika 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 37 013 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 46 098 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 24 365 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 53 513 Ft 
Kumho PS71 8.5 34 258 Ft 
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 40 971 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 34 624 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 53 301 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 46 419 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 32 004 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 37 300 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 48 189 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 32 197 Ft 
Yokohama V701 8.1 44 864 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 39 275 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 58 486 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 30 966 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 
Toyo PROXES SPORT XL 7.5 
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 36 552 Ft 
Yokohama V103 6.8 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 20 942 Ft 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 22 352 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 22 352 Ft −34 792 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 41 878 Ft −15 265 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (30)
- 1. 9.7 41 878 Ft −15 265 Ft
- 2. 9.5 57 511 Ft +367 Ft
- 3. 9.4 57 161 Ft +18 Ft
- 3. 9.4 47 484 Ft −9 660 Ft
- 5. 9.3 57 144 Ft
- 6. 9.2 37 013 Ft −20 131 Ft
- 7. 8.9 46 098 Ft −11 045 Ft
- 8. 8.8 24 365 Ft −32 779 Ft
- 9. 8.6 53 513 Ft −3 631 Ft
- 10. 8.5 34 258 Ft −22 885 Ft
- 10. 8.5 40 971 Ft −16 172 Ft
- 10. 8.5 34 624 Ft −22 520 Ft
- 13. 8.4 53 301 Ft −3 843 Ft
- 13. 8.4 46 419 Ft −10 725 Ft
- 15. 8.3 32 004 Ft −25 140 Ft
- 15. 8.3 37 300 Ft −19 844 Ft
- 17. 8.2 48 189 Ft −8 955 Ft
- 17. 8.2 32 197 Ft −24 947 Ft
- 19. 8.1 44 864 Ft −12 280 Ft
- 19. 8.1 39 275 Ft −17 869 Ft
- 21. 8.0
- 21. 8.0 58 486 Ft +1 342 Ft
- 23. 7.9 30 966 Ft −26 177 Ft
- 24. 7.7
- 25. 7.5
- 26. 7.2
- 27. 7.1 36 552 Ft −20 592 Ft
- 28. 6.8
- 29. 6.6 20 942 Ft −36 201 Ft
- 30. 4.9 22 352 Ft −34 792 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
B B A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok mind száraz, mind nedves úton lenyűgöző tapadást nyújtanak. Valóban keményen kell hajtani, mire a tapadás elvész és az alulkormányzottság megjelenik. Remek visszajelzést adnak a kormányon keresztül – érzed, mikor közelíted meg a tapadás határát, és azt is, mikor lépte azt át, így gyorsan tudsz korrigálni. Nedves úton is elég progresszív az érzet ahhoz, hogy bízz benne és kicsit bátrabban hajtsd az autót, a tapadás pedig ezt szépen alátámasztja.
Néhány ezer kilométer után alig látszik rajtuk kopás, de még nem használom őket elég régen ahhoz, hogy pontosan meg tudjam mondani, meddig tartanak ki. Annyi biztos, hogy nagyon lassan kopnak, ami kellemes bónusz.
Az Eagle F1-esek rendkívül kényelmesek – minimális útzaj, sima menetkomfort. Ez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy milyen szintű tapadást és visszajelzést adnak gyorsabb tempónál.
Összességében a tapadás és a kezelhetőség szárazon és nedvesen egyaránt elsőrangú. Mindemellett az Asymmetric 5-ösök kiváló kényelmet is kínálnak, így tökéletes mindenes abroncsnak bizonyulnak egy sportautóhoz.
Az F1A5-öt az előző tulajdonos szereltette fel elülső gumiként a használt autómra. A száraz tapadással nagyon elégedett vagyok – egészen a kopásjelzőig remekül viselkedik. Határán közelítve jelzi, ha elég, de száraz úton kanyarban sosem engedett el. Nedves úton viszont az élettartam vége felé már nem olyan meggyőző. 30 000 km után nedves pályán különösen óvatosan kell bánni vele, ha ki akarjuk hozni belőle az utolsó kilométereket. Engem az ESP mentett meg a balesettől, amikor egy nedves kanyarban elértem a kopásjelzőt. A kopást illetően: nagyjából 35 000 km után éri el a kopásjelzőt – normál használatnál gond nélkül teljesíti ezt, de hegyi úton jobban megdolgoztatom. Évente csak úgy 5-szer járok a hegyekben.
Summázva: elégedett vagyok a gumikkal, és azt gondolom, az előző tulajdonos jó döntést hozott. A következő autómhoz már F1A6 szettet fogok venni!
Fantasztikus gumi! Ez az a típus, ami mindenben jól teljesít. Száraz úton kiváló tapadás, nedves aszfalton ugyanúgy, aquaplaningból is alig van – de ami a legjobban meglepett: 80 000 km egyetlen garnitúrán!
Zajban nem a legcsendesebb, de ezen kívül semmi kifogásom nincs: abszolút ajánlom!
Alig 15 000 km után cserélem le ezeket a gumikat. Nagyon jók voltak. Éles a visszajelzés, csendesen gurulnak, és nedves úton – legalábbis újkorukban – meglepően jól tapadnak. Ha van elég erő az autóban, simán benyomod a gázt, azt hiszed, félrecsúszik, de ehelyett csak hátradől az ülésbe a nyakad, annyira fogják a gumik lol. A felnik minősége is szép: szinte semmi súlyozás nem kellett felszereléskor, alig volt rajuk nehezék. Nem repednek, nem horzsolódnak, felületük sima marad, és szépen, egyenletesen kopnak. Korábban Potenza RE003-on jártam – ezek simán verik őket. A Potenza szárazon oké, de amint kicsit nedves lett az aszfalt, azonnal elveszítette a tapadást. Ráadásul lassú volt a reakciója, és mindössze 8 000 km-t bírt. A Goodyear-nél megkapod, amit kifizetsz. Autó: 490hp FG XR6 Turbo Sedan 2008, vidéki Új-Zéland.
Kivételes gumiabroncs – nedves és száraz úton egyaránt remekül tapad, szinte lehetetlen kicsúszni. Sportos kategóriához képest meglepően kényelmes, magabiztosan lehet vele hajtani, és az élettartama is hosszú.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés