Goodyear Prémium EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/50 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 5 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 248 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 v rozmere 225/50 R17
Porovnané s 38 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 47 883 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 52 207 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 648 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 49 103 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 50 127 Ft Táto pneumatika
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 36 673 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 41 595 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 39 558 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 26 384 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 65 772 Ft
Hankook K120 Ventus V12 Evo2 8.5 41 544 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 35 253 Ft
Toyo PROXES SPORT A 8.5
Kumho PS71 8.5
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 42 695 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 48 649 Ft
Bridgestone S001 RFT-Dojazdová tech. Runflat 8.4 54 902 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 38 976 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 40 977 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 40 103 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 54 244 Ft
Yokohama V701 8.1 39 708 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 40 535 Ft
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 55 486 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 35 175 Ft
Kumho PS31 XL 7.8 35 221 Ft
Yokohama V105 7.7 41 586 Ft
Toyo PROXES SPORT 7.5
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 60 979 Ft
Cooper SUMMER 7.1 38 828 Ft
Toyo TR1 PROXES 6.8 44 469 Ft
Yokohama V103 6.8 51 633 Ft
Nexen N'FERA RU1 6.7 36 873 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 29 068 Ft
Tristar Sportpower2 5.1 29 322 Ft
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 26 530 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (38)
- 1. 9.7 47 883 Ft −2 244 Ft
- 1. 9.7
- 3. 9.5 52 207 Ft +2 080 Ft
- 3. 9.5 47 648 Ft −2 479 Ft
- 5. 9.4 49 103 Ft −1 024 Ft
- 6. 9.3 50 127 Ft
- 7. 9.2 36 673 Ft −13 454 Ft
- 8. 8.9 41 595 Ft −8 532 Ft
- 8. 8.9 39 558 Ft −10 569 Ft
- 10. 8.8 26 384 Ft −23 743 Ft
- 11. 8.6 65 772 Ft +15 645 Ft
- 12. 8.5 41 544 Ft −8 583 Ft
- 12. 8.5 35 253 Ft −14 874 Ft
- 12. 8.5
- 12. 8.5
- 16. 8.4 42 695 Ft −7 432 Ft
- 16. 8.4 48 649 Ft −1 478 Ft
- 16. 8.4 54 902 Ft +4 775 Ft
- 19. 8.3 38 976 Ft −11 151 Ft
- 19. 8.3 40 977 Ft −9 150 Ft
- 21. 8.2 40 103 Ft −10 024 Ft
- 21. 8.2 54 244 Ft +4 117 Ft
- 23. 8.1 39 708 Ft −10 419 Ft
- 23. 8.1 40 535 Ft −9 592 Ft
- 23. 8.1 55 486 Ft +5 359 Ft
- 26. 7.9 35 175 Ft −14 952 Ft
- 27. 7.8 35 221 Ft −14 906 Ft
- 28. 7.7 41 586 Ft −8 541 Ft
- 29. 7.5
- 29. 7.5 60 979 Ft +10 852 Ft
- 31. 7.1 38 828 Ft −11 299 Ft
- 32. 6.8 44 469 Ft −5 658 Ft
- 32. 6.8 51 633 Ft +1 506 Ft
- 34. 6.7 36 873 Ft −13 254 Ft
- 35. 6.6 29 068 Ft −21 059 Ft
- 36. 5.1 29 322 Ft −20 805 Ft
- 37. 4.9 26 530 Ft −23 597 Ft
- 38. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/50 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/50 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok mind száraz, mind nedves úton lenyűgöző tapadást nyújtanak. Valóban keményen kell hajtani, mire a tapadás elvész és az alulkormányzottság megjelenik. Remek visszajelzést adnak a kormányon keresztül – érzed, mikor közelíted meg a tapadás határát, és azt is, mikor lépte azt át, így gyorsan tudsz korrigálni. Nedves úton is elég progresszív az érzet ahhoz, hogy bízz benne és kicsit bátrabban hajtsd az autót, a tapadás pedig ezt szépen alátámasztja.
Néhány ezer kilométer után alig látszik rajtuk kopás, de még nem használom őket elég régen ahhoz, hogy pontosan meg tudjam mondani, meddig tartanak ki. Annyi biztos, hogy nagyon lassan kopnak, ami kellemes bónusz.
Az Eagle F1-esek rendkívül kényelmesek – minimális útzaj, sima menetkomfort. Ez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy milyen szintű tapadást és visszajelzést adnak gyorsabb tempónál.
Összességében a tapadás és a kezelhetőség szárazon és nedvesen egyaránt elsőrangú. Mindemellett az Asymmetric 5-ösök kiváló kényelmet is kínálnak, így tökéletes mindenes abroncsnak bizonyulnak egy sportautóhoz.
Az F1A5-öt az előző tulajdonos szereltette fel elülső gumiként a használt autómra. A száraz tapadással nagyon elégedett vagyok – egészen a kopásjelzőig remekül viselkedik. Határán közelítve jelzi, ha elég, de száraz úton kanyarban sosem engedett el. Nedves úton viszont az élettartam vége felé már nem olyan meggyőző. 30 000 km után nedves pályán különösen óvatosan kell bánni vele, ha ki akarjuk hozni belőle az utolsó kilométereket. Engem az ESP mentett meg a balesettől, amikor egy nedves kanyarban elértem a kopásjelzőt. A kopást illetően: nagyjából 35 000 km után éri el a kopásjelzőt – normál használatnál gond nélkül teljesíti ezt, de hegyi úton jobban megdolgoztatom. Évente csak úgy 5-szer járok a hegyekben.
Summázva: elégedett vagyok a gumikkal, és azt gondolom, az előző tulajdonos jó döntést hozott. A következő autómhoz már F1A6 szettet fogok venni!
Fantasztikus gumi! Ez az a típus, ami mindenben jól teljesít. Száraz úton kiváló tapadás, nedves aszfalton ugyanúgy, aquaplaningból is alig van – de ami a legjobban meglepett: 80 000 km egyetlen garnitúrán!
Zajban nem a legcsendesebb, de ezen kívül semmi kifogásom nincs: abszolút ajánlom!
Alig 15 000 km után cserélem le ezeket a gumikat. Nagyon jók voltak. Éles a visszajelzés, csendesen gurulnak, és nedves úton – legalábbis újkorukban – meglepően jól tapadnak. Ha van elég erő az autóban, simán benyomod a gázt, azt hiszed, félrecsúszik, de ehelyett csak hátradől az ülésbe a nyakad, annyira fogják a gumik lol. A felnik minősége is szép: szinte semmi súlyozás nem kellett felszereléskor, alig volt rajuk nehezék. Nem repednek, nem horzsolódnak, felületük sima marad, és szépen, egyenletesen kopnak. Korábban Potenza RE003-on jártam – ezek simán verik őket. A Potenza szárazon oké, de amint kicsit nedves lett az aszfalt, azonnal elveszítette a tapadást. Ráadásul lassú volt a reakciója, és mindössze 8 000 km-t bírt. A Goodyear-nél megkapod, amit kifizetsz. Autó: 490hp FG XR6 Turbo Sedan 2008, vidéki Új-Zéland.
Kivételes gumiabroncs – nedves és száraz úton egyaránt remekül tapad, szinte lehetetlen kicsúszni. Sportos kategóriához képest meglepően kényelmes, magabiztosan lehet vele hajtani, és az élettartama is hosszú.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés