Goodyear Prémium EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 58 960 Ft 
OE 
Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/50 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 5 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 248 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves nagyon jó 97,3 Terep nagyon jó 96,7 Komfort jó 95,8 Érték gyengébb 86,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 v rozmere 235/50 R18
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 60 964 Ft 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 45 201 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 60 222 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 71 879 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 66 082 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 58 960 Ft Táto pneumatika 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 40 611 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 46 422 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 48 362 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8 31 450 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 55 584 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.5 47 920 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 42 860 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 65 637 Ft 
Kumho PS71SUV ECSTA 8.5 44 999 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 57 951 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 45 345 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 47 234 Ft 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 41 962 Ft 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 
Yokohama ADVAN FLEVA V701 8.1 77 993 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 48 264 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 39 797 Ft 
Yokohama V105 7.7 45 082 Ft 
West lake SA-57 Zuper Ace XL MFS 7.7 33 503 Ft 
Toyo PROXES SPORT XL 7.5 
Cooper SUMMER 7.1 44 384 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 
Nexen N'FERA RU1 6.7 41 935 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 64 902 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 BSW M+S 4.9 26 242 Ft Arivo ULTRA ARZ5 BSW M+S 26 242 Ft −32 718 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 60 964 Ft +2 004 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.7 60 964 Ft +2 004 Ft
- 1. 9.7 45 201 Ft −13 759 Ft
- 3. 9.5 60 222 Ft +1 262 Ft
- 3. 9.5 71 879 Ft +12 920 Ft
- 5. 9.4 66 082 Ft +7 122 Ft
- 6. 9.3 58 960 Ft
- 7. 9.2 40 611 Ft −18 349 Ft
- 8. 8.9 46 422 Ft −12 537 Ft
- 8. 8.9 48 362 Ft −10 598 Ft
- 10. 8.8 31 450 Ft −27 509 Ft
- 11. 8.6 55 584 Ft −3 376 Ft
- 12. 8.5 47 920 Ft −11 040 Ft
- 12. 8.5 42 860 Ft −16 100 Ft
- 12. 8.5 65 637 Ft +6 678 Ft
- 12. 8.5 44 999 Ft −13 961 Ft
- 16. 8.4 57 951 Ft −1 008 Ft
- 17. 8.3 45 345 Ft −13 614 Ft
- 17. 8.3 47 234 Ft −11 726 Ft
- 19. 8.1 41 962 Ft −16 998 Ft
- 19. 8.1
- 19. 8.1 77 993 Ft +19 033 Ft
- 19. 8.1 48 264 Ft −10 696 Ft
- 23. 7.9 39 797 Ft −19 163 Ft
- 24. 7.7 45 082 Ft −13 877 Ft
- 24. 7.7 33 503 Ft −25 457 Ft
- 26. 7.5
- 27. 7.1 44 384 Ft −14 576 Ft
- 28. 7.0
- 29. 6.7 41 935 Ft −17 024 Ft
- 30. 5.5 64 902 Ft +5 942 Ft
- 31. 4.9 26 242 Ft −32 718 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/50 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
B A B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/50 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok mind száraz, mind nedves úton lenyűgöző tapadást nyújtanak. Valóban keményen kell hajtani, mire a tapadás elvész és az alulkormányzottság megjelenik. Remek visszajelzést adnak a kormányon keresztül – érzed, mikor közelíted meg a tapadás határát, és azt is, mikor lépte azt át, így gyorsan tudsz korrigálni. Nedves úton is elég progresszív az érzet ahhoz, hogy bízz benne és kicsit bátrabban hajtsd az autót, a tapadás pedig ezt szépen alátámasztja.
Néhány ezer kilométer után alig látszik rajtuk kopás, de még nem használom őket elég régen ahhoz, hogy pontosan meg tudjam mondani, meddig tartanak ki. Annyi biztos, hogy nagyon lassan kopnak, ami kellemes bónusz.
Az Eagle F1-esek rendkívül kényelmesek – minimális útzaj, sima menetkomfort. Ez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy milyen szintű tapadást és visszajelzést adnak gyorsabb tempónál.
Összességében a tapadás és a kezelhetőség szárazon és nedvesen egyaránt elsőrangú. Mindemellett az Asymmetric 5-ösök kiváló kényelmet is kínálnak, így tökéletes mindenes abroncsnak bizonyulnak egy sportautóhoz.
Az F1A5-öt az előző tulajdonos szereltette fel elülső gumiként a használt autómra. A száraz tapadással nagyon elégedett vagyok – egészen a kopásjelzőig remekül viselkedik. Határán közelítve jelzi, ha elég, de száraz úton kanyarban sosem engedett el. Nedves úton viszont az élettartam vége felé már nem olyan meggyőző. 30 000 km után nedves pályán különösen óvatosan kell bánni vele, ha ki akarjuk hozni belőle az utolsó kilométereket. Engem az ESP mentett meg a balesettől, amikor egy nedves kanyarban elértem a kopásjelzőt. A kopást illetően: nagyjából 35 000 km után éri el a kopásjelzőt – normál használatnál gond nélkül teljesíti ezt, de hegyi úton jobban megdolgoztatom. Évente csak úgy 5-szer járok a hegyekben.
Summázva: elégedett vagyok a gumikkal, és azt gondolom, az előző tulajdonos jó döntést hozott. A következő autómhoz már F1A6 szettet fogok venni!
Fantasztikus gumi! Ez az a típus, ami mindenben jól teljesít. Száraz úton kiváló tapadás, nedves aszfalton ugyanúgy, aquaplaningból is alig van – de ami a legjobban meglepett: 80 000 km egyetlen garnitúrán!
Zajban nem a legcsendesebb, de ezen kívül semmi kifogásom nincs: abszolút ajánlom!
Alig 15 000 km után cserélem le ezeket a gumikat. Nagyon jók voltak. Éles a visszajelzés, csendesen gurulnak, és nedves úton – legalábbis újkorukban – meglepően jól tapadnak. Ha van elég erő az autóban, simán benyomod a gázt, azt hiszed, félrecsúszik, de ehelyett csak hátradől az ülésbe a nyakad, annyira fogják a gumik lol. A felnik minősége is szép: szinte semmi súlyozás nem kellett felszereléskor, alig volt rajuk nehezék. Nem repednek, nem horzsolódnak, felületük sima marad, és szépen, egyenletesen kopnak. Korábban Potenza RE003-on jártam – ezek simán verik őket. A Potenza szárazon oké, de amint kicsit nedves lett az aszfalt, azonnal elveszítette a tapadást. Ráadásul lassú volt a reakciója, és mindössze 8 000 km-t bírt. A Goodyear-nél megkapod, amit kifizetsz. Autó: 490hp FG XR6 Turbo Sedan 2008, vidéki Új-Zéland.
Kivételes gumiabroncs – nedves és száraz úton egyaránt remekül tapad, szinte lehetetlen kicsúszni. Sportos kategóriához képest meglepően kényelmes, magabiztosan lehet vele hajtani, és az élettartama is hosszú.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés