Goodyear Prémium EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
A 
B Ár ettől 49 915 Ft 
Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 5 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 248 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves nagyon jó 97,3 Terep nagyon jó 96,7 Komfort jó 95,8 Érték gyengébb 86,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 v rozmere 225/55 R17
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 53 235 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 45 169 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 60 588 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 50 950 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 50 697 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 49 915 Ft Táto pneumatika 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 37 605 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 45 020 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 40 682 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 31 052 Ft 
Nexen NFera SU4 8.8 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 57 929 Ft 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 37 483 Ft 
Toyo PROXES SPORT A 8.5 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 45 446 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 39 309 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 42 522 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 38 943 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 43 294 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 
Kumho PS31 XL 7.8 37 117 Ft 
Yokohama V105 7.7 44 252 Ft 
Starmaxx ULTRASPORT ST760 7.2 
Nankang SPORTNEX AS-2+ 7.2 
Toyo TR1 PROXES 6.8 38 232 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 42 649 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 24 380 Ft 
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 
Sailun ATREZZO ZSR (SU18) 5.4 40 288 Ft 
Tristar Sportpower2 5.1 
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 54 099 Ft 
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8 
Atlas Sportgreen 2 XL 4.7 33 247 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 53 235 Ft +3 320 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 9.7 53 235 Ft +3 320 Ft
- 1. 9.7 45 169 Ft −4 746 Ft
- 3. 9.5 60 588 Ft +10 673 Ft
- 3. 9.5 50 950 Ft +1 035 Ft
- 5. 9.4 50 697 Ft +782 Ft
- 6. 9.3 49 915 Ft
- 7. 9.2 37 605 Ft −12 310 Ft
- 8. 8.9 45 020 Ft −4 895 Ft
- 8. 8.9 40 682 Ft −9 233 Ft
- 10. 8.8 31 052 Ft −18 863 Ft
- 10. 8.8
- 12. 8.6 57 929 Ft +8 014 Ft
- 13. 8.5 37 483 Ft −12 432 Ft
- 13. 8.5
- 15. 8.4 45 446 Ft −4 469 Ft
- 16. 8.3 39 309 Ft −10 606 Ft
- 16. 8.3 42 522 Ft −7 393 Ft
- 18. 8.2 38 943 Ft −10 972 Ft
- 19. 8.1 43 294 Ft −6 621 Ft
- 20. 7.9
- 21. 7.8 37 117 Ft −12 798 Ft
- 22. 7.7 44 252 Ft −5 663 Ft
- 23. 7.2
- 23. 7.2
- 25. 6.8 38 232 Ft −11 683 Ft
- 26. 6.7 42 649 Ft −7 266 Ft
- 27. 6.6 24 380 Ft −25 535 Ft
- 28. 6.2
- 29. 5.4 40 288 Ft −9 627 Ft
- 30. 5.1
- 31. 4.9 54 099 Ft +4 185 Ft
- 32. 4.8
- 33. 4.7 33 247 Ft −16 667 Ft
- 34. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
A A B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok mind száraz, mind nedves úton lenyűgöző tapadást nyújtanak. Valóban keményen kell hajtani, mire a tapadás elvész és az alulkormányzottság megjelenik. Remek visszajelzést adnak a kormányon keresztül – érzed, mikor közelíted meg a tapadás határát, és azt is, mikor lépte azt át, így gyorsan tudsz korrigálni. Nedves úton is elég progresszív az érzet ahhoz, hogy bízz benne és kicsit bátrabban hajtsd az autót, a tapadás pedig ezt szépen alátámasztja.
Néhány ezer kilométer után alig látszik rajtuk kopás, de még nem használom őket elég régen ahhoz, hogy pontosan meg tudjam mondani, meddig tartanak ki. Annyi biztos, hogy nagyon lassan kopnak, ami kellemes bónusz.
Az Eagle F1-esek rendkívül kényelmesek – minimális útzaj, sima menetkomfort. Ez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy milyen szintű tapadást és visszajelzést adnak gyorsabb tempónál.
Összességében a tapadás és a kezelhetőség szárazon és nedvesen egyaránt elsőrangú. Mindemellett az Asymmetric 5-ösök kiváló kényelmet is kínálnak, így tökéletes mindenes abroncsnak bizonyulnak egy sportautóhoz.
Az F1A5-öt az előző tulajdonos szereltette fel elülső gumiként a használt autómra. A száraz tapadással nagyon elégedett vagyok – egészen a kopásjelzőig remekül viselkedik. Határán közelítve jelzi, ha elég, de száraz úton kanyarban sosem engedett el. Nedves úton viszont az élettartam vége felé már nem olyan meggyőző. 30 000 km után nedves pályán különösen óvatosan kell bánni vele, ha ki akarjuk hozni belőle az utolsó kilométereket. Engem az ESP mentett meg a balesettől, amikor egy nedves kanyarban elértem a kopásjelzőt. A kopást illetően: nagyjából 35 000 km után éri el a kopásjelzőt – normál használatnál gond nélkül teljesíti ezt, de hegyi úton jobban megdolgoztatom. Évente csak úgy 5-szer járok a hegyekben.
Summázva: elégedett vagyok a gumikkal, és azt gondolom, az előző tulajdonos jó döntést hozott. A következő autómhoz már F1A6 szettet fogok venni!
Fantasztikus gumi! Ez az a típus, ami mindenben jól teljesít. Száraz úton kiváló tapadás, nedves aszfalton ugyanúgy, aquaplaningból is alig van – de ami a legjobban meglepett: 80 000 km egyetlen garnitúrán!
Zajban nem a legcsendesebb, de ezen kívül semmi kifogásom nincs: abszolút ajánlom!
Alig 15 000 km után cserélem le ezeket a gumikat. Nagyon jók voltak. Éles a visszajelzés, csendesen gurulnak, és nedves úton – legalábbis újkorukban – meglepően jól tapadnak. Ha van elég erő az autóban, simán benyomod a gázt, azt hiszed, félrecsúszik, de ehelyett csak hátradől az ülésbe a nyakad, annyira fogják a gumik lol. A felnik minősége is szép: szinte semmi súlyozás nem kellett felszereléskor, alig volt rajuk nehezék. Nem repednek, nem horzsolódnak, felületük sima marad, és szépen, egyenletesen kopnak. Korábban Potenza RE003-on jártam – ezek simán verik őket. A Potenza szárazon oké, de amint kicsit nedves lett az aszfalt, azonnal elveszítette a tapadást. Ráadásul lassú volt a reakciója, és mindössze 8 000 km-t bírt. A Goodyear-nél megkapod, amit kifizetsz. Autó: 490hp FG XR6 Turbo Sedan 2008, vidéki Új-Zéland.
Kivételes gumiabroncs – nedves és száraz úton egyaránt remekül tapad, szinte lehetetlen kicsúszni. Sportos kategóriához képest meglepően kényelmes, magabiztosan lehet vele hajtani, és az élettartama is hosszú.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés