Goodyear Prémium EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
A Ár ettől 60 625 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Elektromos autóhoz alkalmas A B B Ár ettől 66 730 Ft OE Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 5 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 248 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves nagyon jó 97,3 Terep nagyon jó 96,7 Komfort jó 95,8 Érték gyengébb 86,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 v rozmere 235/55 R19
Porovnané s 30 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 57 813 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 51 686 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 56 737 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 58 118 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 60 625 Ft Táto pneumatika 
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 51 552 Ft 
Yokohama V107 8.9 53 099 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 51 596 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 48 806 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 58 818 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 SUV 4X 8.5 56 208 Ft 
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 65 236 Ft 
Kumho ECSTA PS71 8.5 40 634 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 48 376 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 65 100 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.4 54 179 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 59 168 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 51 533 Ft 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 59 822 Ft 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 42 010 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 51 624 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 43 443 Ft 
Yokohama V105 7.7 47 771 Ft 
Giti GITISPORT S2 XL BSW 7.7 
Cooper SUMMER 7.1 44 348 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 43 522 Ft 
Avon ZX7 6.7 
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 31 090 Ft 
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 49 596 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 49 596 Ft −11 029 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 57 813 Ft −2 812 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (30)
- 1. 9.7 57 813 Ft −2 812 Ft
- 1. 9.7 51 686 Ft −8 938 Ft
- 3. 9.5 56 737 Ft −3 887 Ft
- 4. 9.4 58 118 Ft −2 507 Ft
- 5. 9.3 60 625 Ft
- 6. 8.9 51 552 Ft −9 073 Ft
- 6. 8.9 53 099 Ft −7 526 Ft
- 6. 8.9 51 596 Ft −9 028 Ft
- 6. 8.9 48 806 Ft −11 819 Ft
- 10. 8.6 58 818 Ft −1 807 Ft
- 11. 8.5 56 208 Ft −4 417 Ft
- 11. 8.5 65 236 Ft +4 611 Ft
- 11. 8.5 40 634 Ft −19 991 Ft
- 11. 8.5 48 376 Ft −12 249 Ft
- 11. 8.5 65 100 Ft +4 475 Ft
- 16. 8.4 54 179 Ft −6 445 Ft
- 16. 8.4 59 168 Ft −1 457 Ft
- 18. 8.2 51 533 Ft −9 092 Ft
- 18. 8.2
- 20. 8.1 59 822 Ft −803 Ft
- 20. 8.1 42 010 Ft −18 614 Ft
- 20. 8.1 51 624 Ft −9 000 Ft
- 23. 7.9 43 443 Ft −17 182 Ft
- 24. 7.7 47 771 Ft −12 854 Ft
- 24. 7.7
- 26. 7.1 44 348 Ft −16 276 Ft
- 27. 6.7 43 522 Ft −17 103 Ft
- 27. 6.7
- 29. 6.2 31 090 Ft −29 535 Ft
- 30. 4.9 49 596 Ft −11 029 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Bridgestone DUELER H/P SPORT vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (8,1 vs 9,3).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
A B A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok mind száraz, mind nedves úton lenyűgöző tapadást nyújtanak. Valóban keményen kell hajtani, mire a tapadás elvész és az alulkormányzottság megjelenik. Remek visszajelzést adnak a kormányon keresztül – érzed, mikor közelíted meg a tapadás határát, és azt is, mikor lépte azt át, így gyorsan tudsz korrigálni. Nedves úton is elég progresszív az érzet ahhoz, hogy bízz benne és kicsit bátrabban hajtsd az autót, a tapadás pedig ezt szépen alátámasztja.
Néhány ezer kilométer után alig látszik rajtuk kopás, de még nem használom őket elég régen ahhoz, hogy pontosan meg tudjam mondani, meddig tartanak ki. Annyi biztos, hogy nagyon lassan kopnak, ami kellemes bónusz.
Az Eagle F1-esek rendkívül kényelmesek – minimális útzaj, sima menetkomfort. Ez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy milyen szintű tapadást és visszajelzést adnak gyorsabb tempónál.
Összességében a tapadás és a kezelhetőség szárazon és nedvesen egyaránt elsőrangú. Mindemellett az Asymmetric 5-ösök kiváló kényelmet is kínálnak, így tökéletes mindenes abroncsnak bizonyulnak egy sportautóhoz.
Az F1A5-öt az előző tulajdonos szereltette fel elülső gumiként a használt autómra. A száraz tapadással nagyon elégedett vagyok – egészen a kopásjelzőig remekül viselkedik. Határán közelítve jelzi, ha elég, de száraz úton kanyarban sosem engedett el. Nedves úton viszont az élettartam vége felé már nem olyan meggyőző. 30 000 km után nedves pályán különösen óvatosan kell bánni vele, ha ki akarjuk hozni belőle az utolsó kilométereket. Engem az ESP mentett meg a balesettől, amikor egy nedves kanyarban elértem a kopásjelzőt. A kopást illetően: nagyjából 35 000 km után éri el a kopásjelzőt – normál használatnál gond nélkül teljesíti ezt, de hegyi úton jobban megdolgoztatom. Évente csak úgy 5-szer járok a hegyekben.
Summázva: elégedett vagyok a gumikkal, és azt gondolom, az előző tulajdonos jó döntést hozott. A következő autómhoz már F1A6 szettet fogok venni!
Fantasztikus gumi! Ez az a típus, ami mindenben jól teljesít. Száraz úton kiváló tapadás, nedves aszfalton ugyanúgy, aquaplaningból is alig van – de ami a legjobban meglepett: 80 000 km egyetlen garnitúrán!
Zajban nem a legcsendesebb, de ezen kívül semmi kifogásom nincs: abszolút ajánlom!
Alig 15 000 km után cserélem le ezeket a gumikat. Nagyon jók voltak. Éles a visszajelzés, csendesen gurulnak, és nedves úton – legalábbis újkorukban – meglepően jól tapadnak. Ha van elég erő az autóban, simán benyomod a gázt, azt hiszed, félrecsúszik, de ehelyett csak hátradől az ülésbe a nyakad, annyira fogják a gumik lol. A felnik minősége is szép: szinte semmi súlyozás nem kellett felszereléskor, alig volt rajuk nehezék. Nem repednek, nem horzsolódnak, felületük sima marad, és szépen, egyenletesen kopnak. Korábban Potenza RE003-on jártam – ezek simán verik őket. A Potenza szárazon oké, de amint kicsit nedves lett az aszfalt, azonnal elveszítette a tapadást. Ráadásul lassú volt a reakciója, és mindössze 8 000 km-t bírt. A Goodyear-nél megkapod, amit kifizetsz. Autó: 490hp FG XR6 Turbo Sedan 2008, vidéki Új-Zéland.
Kivételes gumiabroncs – nedves és száraz úton egyaránt remekül tapad, szinte lehetetlen kicsúszni. Sportos kategóriához képest meglepően kényelmes, magabiztosan lehet vele hajtani, és az élettartama is hosszú.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés