EAGLE F1 GS D3

Felmelegedés után az oldalirányú tapadás egyszerűen elképesztő. A Toyo Proxes T1R-hez képest ez akkora különbség, mint éjjel és nappal – inkább azt érzed, hogy az autó felborulna, minthogy alulkormányozna. Minden apró kormánymozdulatot azonnal lekövet, gyors kanyarokban pedig alig van oldalfaldeformáció. Nedves úton már kicsit kevésbé lenyűgöző a tapadás, de hát egy gumitól nem várhatunk el mindent egyszerre.
Zaj és komfort szempontjából szenved a kőkemény oldafalnak köszönhetően, de ez ebben a kategóriában teljesen belefér.
Mindennapi ingázáshoz nem ajánlanám – ez inkább egy hétvégi gumi.

Tényleg fantasztikus gumiabroncsok – a tapadás elképesztő volt, nedves és száraz úton egyaránt remekül kapaszkodtak. Körforgalmakat is gyorsan lehetett velük menni, semmi csúszkálás, előzések kétsávos utakon simán mentek, autópályán szintén semmi gond. Sőt, az esős időben korábban jellemző farokcsóválás is teljesen megszűnt. Rajtolás? Szintén nem volt vele baj. A probléma az volt, hogy a gumi rendkívül puha összetételű. A külső sávokban való hajtás után rendszeresen ellenőriznem kellett a gumikat – szegek, csavarok, fémdarabok egyszerűen belefúródtak, és ki kellett szednem őket. A V alakú futófelület remekül vezette el a vizet, szóval a tapadás tényleg kiváló volt. De a gumi nagyjából hét hónapig bírta, ami azért nem sok. Ezeket nem venném meg újra – nagyon gyorsan kopnak, ráadásul van egy kis menetközbeni zaj is. Ha viszont F1-es élményt szeretnél az utcán, ezek a te gumiabroncsaid – úgy tapassz az aszfalthoz, mint a ragasztó. A normál gumijaim 18-24 hónapig szoktak kitartani, havonta nagyjából 1600 km-t teszek meg.

Kanyarokban kiváló, nedves tapadás szintén a legjobb. De az elkopás túl gyors. Indiai utakra nem való.

Nyárra vettem egy új készlet ilyen gumit – majdnem teljesen alacsonyprofil. Azon túl, hogy sportosan menők és nagyon jól néznek ki, megbízható és kellemes abroncsoknak bizonyultak. Meglepett, milyen sokat bírtak kopás nélkül, miközben tapadásban és visszajelzésben sem volt hiány. Persze hideg, nedves időben – kora tavasszal vagy késő ősszel – nem csillognak, de amire tervezték őket, vagyis a nyári használatra, azt szépen teljesítik. Progresszív, kiszámítható viselkedés. Az árát tekintve is jó vétel, simán megvenném őket újra.

Ez egy nagyszerű gumi.
A Fiat is ezt szerelte az én Pandámra, 100HP-s verzióra.
És imádom.
Az autó le van ültetva, powerflex szilentekkel felszerelve.
A Goodyear-ök olyan, mint egy bónusz az egészhez.
A stance is nagyon jól sikerült.