Goodyear Prémium EAGLE TOURING
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 265/35 R21.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle Touring értékelte
Skóre vychádza z 4 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Goodyear EAGLE TOURING v rozmere 265/35 R21
Porovnané s 23 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 105 237 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 101 172 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 81 791 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 106 360 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 114 680 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook IK01 ION EVO 9.3 103 547 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 115 656 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 70 259 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 100 879 Ft lepšia a lacnejšia
Falken AZENIS FK520 9.1 82 227 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 78 185 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 70 772 Ft lepšia a lacnejšia
Yokohama V107 8.9 90 678 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 86 114 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 96 501 Ft lepšia a lacnejšia
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 105 237 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen N'FERA SPORT 8.5 64 308 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli PZERO R 8.5 139 092 Ft
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 124 160 Ft lepšia a lacnejšia
Bf goodrich ADVANTAGE 2 8.2
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 157 296 Ft
Radar DIMAX R8+ 6.7
Goodyear EAGLE TOURING 6.4 126 061 Ft Táto pneumatika Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (23)
- 1. 9.7 105 237 Ft −20 824 Ft
- 1. 9.7 101 172 Ft −24 889 Ft
- 1. 9.7 81 791 Ft −44 271 Ft
- 4. 9.4 106 360 Ft −19 702 Ft
- 4. 9.4 114 680 Ft −11 382 Ft
- 6. 9.3 103 547 Ft −22 515 Ft
- 6. 9.3 115 656 Ft −10 405 Ft
- 8. 9.2 70 259 Ft −55 803 Ft
- 9. 9.1 100 879 Ft −25 183 Ft
- 9. 9.1 82 227 Ft −43 834 Ft
- 11. 8.9 78 185 Ft −47 876 Ft
- 11. 8.9 70 772 Ft −55 289 Ft
- 11. 8.9 90 678 Ft −35 383 Ft
- 11. 8.9 86 114 Ft −39 948 Ft
- 15. 8.6 96 501 Ft −29 561 Ft
- 16. 8.5 105 237 Ft −20 824 Ft
- 16. 8.5 64 308 Ft −61 754 Ft
- 16. 8.5 139 092 Ft +13 030 Ft
- 19. 8.2 124 160 Ft −1 901 Ft
- 19. 8.2
- 19. 8.2 157 296 Ft +31 234 Ft
- 22. 6.7
- 23. 6.4 126 061 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Goodyear EAGLE TOURING is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 265/35 R21.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Puha, kerek profil, ismert márkanévvel. A Charger R/T-men remekül mutat és kellemes rajta az utazás.
Ezek a gumik a 2022-es Jeep Wagoneer Series 3-amra kerültek gyárilag. Kezdettől fogva gyenge a nedves úton való teljesítményük. Esőben a kanyarokban nagyon óvatosan kell menni velük. Szárazon még elmegy – bár ez egy nagy SUV, szóval nehéz megítélni, hogy mi számít jó kezelhetőségnek. Ezt a gumit nem ajánlom, én nem venném meg újra.
Ezeket a gumikat a SV Range Rovereмre szereltettem fel. Őszintén szólva ez a legveszélyesebb és legjósolhatatlanabb gumi, amin valaha vezettem! Számtalanszor volt kis híján baj – a kocsi teljesen elvesztette a tapadást kanyar közben, holott a körülményeknek megfelelően hajtottam. Az ABS nedves úton is beugrott, és így tovább. El sem tudom hinni, hogy a Goodyear – egy prémium márka – ezt így kiengedte a piacra. Idő előtt lecseréltem őket Continental Premium Contact 6-ra, és tényleg mintha egy teljesen más autót vezetnék. Ha nem driftkörre kellenek, kerüljétek el nagy ívben! Árokkeresők, ahogy mondani szokták.
A kopásjelzők 50 000 km-nél jelentek meg.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés