EFFICIENTGRIP

Ezek gyári szerelt gumiként kerültek az autóra, és örültem, hogy látszólag van rajtuk valamiféle oldalsó védelem a felniknek. Végül mégsem volt elég, a felnik így is kaptak pár sérülést. Hamar rájöttem, hogy a gumik még száraz úton is könnyen elveszítik a tapadást és megpörögnek – az autó egyszerűen nem tudta letenni a teljesítményt. Nedves úton minden lelkesedés gyorsan elszállt, mert a biztonságos tapadás pillanatok alatt eltűnt. Az egyenletes kopás azért örvendetes volt, viszont az egyik hátsó gumin megjelent egy dudor, és mivel elöl is cserére volt szükség, az egész négy gumiból álló szett egyszerre ment. Kár.

Összességében elégedett voltam ezekkel a gumikkal. Sem tapadásra, sem száraz vagy nedves úton való viselkedésre nem volt panaszom. Az utóbbi hónapokban viszont annyi defektem volt, hogy végül más márkára cseréltem őket. Tudom, hogy az utaink nem a legjobbak, de az EfficientGripek kifejezetten érzékenynek tűnnek erre a problémára – különösen az oldalfalakon. A legutóbbi defektet egy tövis okozta, ami tönkretette az első gumit, és őszintén szólva egy rendes gumiba nem szabadna tudnia behatolni! Amikor kihúztam, simán kettétörtem a kezemmel. Vehettem volna megint EfficientGripet, de nem tettem – három gumimban még 4,5 mm-es futófelület volt – és inkább más márkát választottam.

Jó gumiabroncs. Csendes, takarékos, és a kopása is rendben van. A hátránya, hogy kicsit törékenynek tűnik – valószínűleg a puha oldalfalak miatt. Három teljes, egyenként 4 darabos készletből legalább 2 gumit kellett cserélnem defekt miatt, mindkettő az oldalfalnál sérült. Egyszer csak egy fagyökeret kaptam el egy vidéki úton, amit szerintem a legtöbb gumiabroncs simán kibírt volna. Ennek ellenére újra megvenném. Csendesen, simán gördül, nedves úton pedig nagyon magabiztosan lehet vele közlekedni.

Felszereltem ezeket a Honda Civicemre, és eleinte tényleg remekek voltak, de az elkopásuk SZÖRNYŰ. Nagyjából egy év használat, minimális hosszú távú menetekkel, és már teljesen le is koptak. Hogy őszinte legyek – Cornwall útjai SZÖRNYŰEK, szóval az biztosan közrejátszik, de ennyire gyorsan kopó gumit még sosem láttam. A futófelület egy része le is válik a gumitest oldaláról, az oldalfal megrepedt egy közepes erősségű járdakőhöz ütközés után... ezek a gumik egyszerűen SZEMETEK. Nem vagyok lassú vezető, de nem is vagyok valami driftes fajta – mégis a hátsó gumikhoz képest azt hinnéd, én égettem le a csíkot az aszfalton. Teljes gagyi – mind a négyet cserélem, mert nem bízom bennük. Kerüljétek el.

Sajnos nem tudok teljes értékelést írni, de most cseréltem le az első tengelyen a Michelin Energy Savert (már csak 3 mm-es mintázat volt rajta) Goodyear Efficient Gripre, és az autó szinte teljesen más lett. A Michelin gumikeveréke puhának tűnt, és az első próbautam – a helyi repülőtérre és vissza – alapján már most el vagyok ragadtatva. Szép munka, Goodyear! (remélem így marad) U.i. üzemanyag-fogyasztás terén ugyanolyan jó, mint a Michelin Energy gumijai voltak ;-)