Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 225/50 R17 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Excellence értékelte
Skóre vychádza z 125 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Goodyear EXCELLENCE ROF-Dojazdová tech. Runflat v rozmere 225/50 R17
Porovnané s 41 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 50 229 Ft
Falken ZIEX ZE320 9.4 39 861 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 51 427 Ft
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 50 688 Ft
Falken AZENIS FK520 9.1 40 560 Ft
Kumho HS52 9.0 34 733 Ft
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 63 824 Ft
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 40 673 Ft
Michelin PRIMACY 4 8.8 50 983 Ft
Hankook K135 XL 8.8 42 790 Ft
Firestone ROADHAWK 2 8.7 39 483 Ft
Michelin PRIMACY 5 8.7 49 326 Ft
Continental ULTRACONTACT 8.5 52 622 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5
Bridgestone TURANZA T005 8.4 47 461 Ft
Pirelli CINTURATO P7 BLUE 8.4 47 376 Ft
Falken ZIEX ZE310EC 8.4
Bridgestone TURANZA 6 8.4 48 150 Ft
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 39 025 Ft
Michelin PRIMACY 3 8.3 55 129 Ft
Fulda ECOCONTROL HP 2 8.2 37 863 Ft
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 35 448 Ft
Bridgestone TURANZA T001 8.2 56 159 Ft
Kleber DYNAXER HP4 8.2 50 723 Ft
Bf goodrich Advantage 2 8.2 37 649 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2
Pirelli CINTURATO P7 8.1 51 836 Ft
Vredestein ULTRAC+ 8.1 38 207 Ft
Firestone ROADHAWK 8.1
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 48 708 Ft
Sava INTENSA HP 2 7.9 36 312 Ft
Laufenn LK01 / S FIT EQ 7.9
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 52 296 Ft
Goodyear EXCELLENCE ROF-Dojazdová tech. Runflat 7.4 Táto pneumatika
Apollo Aspire 4G+ 7.3 32 719 Ft
Cooper SUMMER 7.1 36 346 Ft
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 39 357 Ft
Matador HECTORRA 5 6.2 32 578 Ft
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 31 994 Ft
Minerva F205 XL 5.5 33 787 Ft
RoadX RX MOTION U11 XL 5.2 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (41)
- 1. 9.4 50 229 Ft
- 1. 9.4 39 861 Ft
- 3. 9.1 51 427 Ft
- 3. 9.1 50 688 Ft
- 3. 9.1 40 560 Ft
- 6. 9.0 34 733 Ft
- 7. 8.9 63 824 Ft
- 7. 8.9 40 673 Ft
- 9. 8.8 50 983 Ft
- 9. 8.8 42 790 Ft
- 11. 8.7 39 483 Ft
- 11. 8.7 49 326 Ft
- 13. 8.5 52 622 Ft
- 13. 8.5
- 15. 8.4 47 461 Ft
- 15. 8.4 47 376 Ft
- 15. 8.4
- 15. 8.4 48 150 Ft
- 15. 8.4 39 025 Ft
- 20. 8.3 55 129 Ft
- 21. 8.2 37 863 Ft
- 21. 8.2 35 448 Ft
- 21. 8.2 56 159 Ft
- 21. 8.2 50 723 Ft
- 21. 8.2 37 649 Ft
- 21. 8.2
- 27. 8.1 51 836 Ft
- 27. 8.1 38 207 Ft
- 27. 8.1
- 27. 8.1 48 708 Ft
- 31. 7.9 36 312 Ft
- 31. 7.9
- 33. 7.5 52 296 Ft
- 34. 7.4
- 35. 7.3 32 719 Ft
- 36. 7.1 36 346 Ft
- 37. 6.3 39 357 Ft
- 38. 6.2 32 578 Ft
- 38. 6.2 31 994 Ft
- 40. 5.5 33 787 Ft
- 41. 5.2
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/50 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Goodyear EXCELLENCE najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Goodyear EXCELLENCE is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
BMW 530 Touring (F11) – az elmúlt 32 000 km alatt 6 gumiabroncsot kellett cserélnem oldalfal-dudorodás miatt. Kopásról nem tudok nyilatkozni, mert egyszerűen nem tartanak elég sokáig! A szervizben azt mondták, hogy a defekttűrő gumik és a kátyúk kombinációja okozza… lehet, hogy igazuk van, de azért kétségeim vannak. Az előző 530 Touringomon (E61) ugyanolyan méretű, de más márkájú gumi volt, és soha nem volt ilyen gondom – csak simán elkopott, ahogy kell. A baj az, hogy nem emlékszem pontosan, milyen márkát használtam akkor. Dunlop, azt hiszem? Mindenesetre utánajárok és márkát váltok, mert – találjátok ki – épp most vettem észre egy újabb dudorodást az egyik gumin.
A 235/50R17 96V Excellence FP gumikat 2018 áprilisában szereltettem fel a FORD G6E-mre. Az autó azóta 63 000 km-t tett meg, és csak most kezdenek kopásra utaló jelek és hajszálrepedések megjelenni. Ha kapható lenne belőlük, biztosan újra ezeket venném.
Szörnyű gumi nedves úton – csúszik rendesen, teljesen használhatatlan esőben.
Egy átlagos gazdaságos gumiabroncs. Szárazon jó a tapadása, de ha igazán keményen hajtod, azért érezni a határait. Nedves úton más a helyzet. Normál esőben még rendesen lehet vele menni, de ha egy komolyabb tócsába csapsz bele, az aquaplaning könnyen bejön. Az útérzet átlagos, ami nem meglepő egy ilyen kategóriájú gumiabroncsától. Kezelhetőség terén valamivel átlag feletti – tapasztalatom szerint elég fürge ahhoz, hogy kicsit dinamikusabban is lehessen vele hajtani. Kopás szempontjából jól teljesít: 4 éve használom, több mint 45 000 km-rel a hátán, és a futófelület még mindig nincs a minimális kopásjelzőnél. Nemrég az egyik oldalfal beszakadt, ezért úgy döntöttem, mind a 4 kereket lecserélem. Komfort terén viszont kellemes meglepetés – a kormány könnyed, a zajszint pedig megfelelő. Ár-érték arányát tekintve azt mondom, a gazdaságos kategóriában az egyik legjobb választás. A Goodyear időközben kiadta az utódmodelleket, az Assurance TripleMax-ot és az Assurance TripleMax 2-t a maláj piacra.
Ezek a gumik már fel voltak szerelve az FD2-re, amikor megvettem az autót – teljesen újak voltak.
Száraz tapadás – Semmi panaszom, autópályán általában keményen hajtok, 150–200 km/h között. Száraz úton összességében jók.
Nedves tapadás – Esős úton, erős eső után kanyarokban nagyjából 80 km/h-val még biztonságosan megyek, de ennél gyorsabban nem merészkednék. Egyenesen 100–120 km/h-val is rendben vannak, megcsúszás nélkül, bár nedves fékezés terén nem valami fényesek. Van egy másik autóm Goodyear ATM2-vel, és az jóval jobban fékez nedves úton.
NVH – Kényelmes guminak nem mondanám, elég kemény a keverék, viszont cserébe jó visszajelzést ad az útról, és kanyarokban magabiztosan lehet velük menni. Igaz, az autóm alacsony, szóval a kanyarozás sosem volt igazán gond.
Ha komfortot vagy csendes futást keresel, ezeket nem ajánlom.
Viszont mindenkinek ajánlom, aki szűk büdzséből gazdálkodik, nem akar sokat gondolkodni a gumikon, csak valami megbízhatót akar, ami sokáig kitart. Ezek egyértelműen olcsó, jó ár-értékű gumik azoknak, akik csak A-ból B-be szeretnének eljutni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés