Goodyear Prémium EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 275/35 R20 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 3 értékelte
Skóre vychádza z 13 nezávislých testov a z 179 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 v rozmere 275/35 R20
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 76 965 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 85 843 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 92 790 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 92 293 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT S 9.3 62 346 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 60 674 Ft
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 78 395 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 74 118 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 68 403 Ft
Yokohama V107 8.9 69 651 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 47 598 Ft
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 72 991 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 8.6 Táto pneumatika
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 95 915 Ft
Kumho PS71 ECSTA 8.5 61 218 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5
Nexen N'FERA SPORT 8.5 60 249 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4 90 518 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 67 537 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 64 834 Ft
Yokohama V701 8.1
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 72 390 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 93 209 Ft
Yokohama V105 7.7
Leao N-F ACRO 7.6 40 479 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 93 209 Ft
Toyo Proxes Sport XL 7.5
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 38 616 Ft
Nexen N'FERA RU1 6.7 64 051 Ft
West lake SA37 XL M+S 6.6 35 443 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 88 603 Ft
Kumho PS91 5.0
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 56 445 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 9.7 76 965 Ft
- 2. 9.5 85 843 Ft
- 3. 9.4 92 790 Ft
- 3. 9.4 92 293 Ft
- 5. 9.3 62 346 Ft
- 6. 9.2 60 674 Ft
- 7. 8.9 78 395 Ft
- 7. 8.9 74 118 Ft
- 7. 8.9 68 403 Ft
- 7. 8.9 69 651 Ft
- 11. 8.8 47 598 Ft
- 12. 8.7 72 991 Ft
- 13. 8.6
- 14. 8.5 95 915 Ft
- 14. 8.5 61 218 Ft
- 14. 8.5
- 14. 8.5 60 249 Ft
- 18. 8.4 90 518 Ft
- 19. 8.3 67 537 Ft
- 19. 8.3 64 834 Ft
- 21. 8.1
- 21. 8.1 72 390 Ft
- 23. 8.0 93 209 Ft
- 24. 7.7
- 25. 7.6 40 479 Ft
- 26. 7.5 93 209 Ft
- 26. 7.5
- 28. 7.0 38 616 Ft
- 29. 6.7 64 051 Ft
- 30. 6.6 35 443 Ft
- 31. 5.5 88 603 Ft
- 32. 5.0
- 33. 4.9 56 445 Ft
- 34. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 275/35 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumik eredetileg az autóval együtt kerültek hozzám, elöl 245/40R19, hátul 275/35R19. Valamivel több mint 25 000 km-t tettem meg velük, és most korukat due cserélem le őket (DOT évjárat 2019), nem a mintamélység miatt. Ennyi idő alatt nem tapasztaltam semmilyen érdemi romlást az úton nyújtott teljesítményükben – tapadás, fékezés, kezelhetőség, minden rendben maradt.
Használatuk nagy részében nyugodtan, nem sportosan hajtottam velük. Pályára soha nem vittem őket, bár néhány alkalommal azért megkapták a magukét egy-egy hevesebb nyári vezetés során.
Szárazon és nedvesen is megbízhatóan tapadnak – tapadási problémám, túl- vagy alulkormányzás, illetve aquaplaning soha nem fordult elő velük.
Az egyetlen gondom a zajszint és a komfort. A téli gumim 245/45R18 Bridgestone Blizzak LM005, és azokkal szinte egy másik autót vezetek.
A GoodYear-ekkel olyan, mintha közvetlenül az aszfalton ülnék – minden egyes kavicsot érzek és hallok.
PremiumContact 7-esre cseréltem volna őket, de sajnos ezekben a méretekben csak „sport" gumik kaphatók.
SportContact7-en is gondolkoztam, aztán megjelent a Pirelli PZ5 a gyárból, megnyert minden tesztet, úgyhogy most azt nézegetek. Ha majd ráteszek némi kilométert, írok róluk is egy értékelést. Remélem, kényelmesebb lesz, mint a GoodYear.
Ezek a gumik az autóval együtt jöttek 2016-ban, és azóta minden szempontból megfeleltek egy sportkocsihoz fűzött elvárásaimnak. Versenyezni nem versenyeztem, de rendesen kihúztam a szórakoztató vezetésből a magam részét – az autó úgy tapad az aszfalton, mintha síneken menne. Más gumi még nem volt ezen az autón, de ezen a nyáron mindenképpen újakat kell venni. Ezek defekttűrők – hogy megint defekttűrőt vegyek-e, még nem döntöttem, de gondot egyébként nem okoztak. Az autót legtöbbször meleg, napos időben használtam, nyitott tetővel, néha hűvösebb estéken vagy esőben, de hó és jég sosem volt. Kavics sem, kizárólag aszfaltozott utakon és autópályákon jártam. Főleg a megengedett sebességen belül hajtottam, ami helyről helyre azért változik.
Amint felszereltem ezeket a gumikat, az autó teljesen megváltozott – a tapadás és a kezelhetőség azonnal más lett. A vezetés élvezetesebb és szórakoztatóbb lett. Hegyi utakon sokkal magabiztosabban mentem, az autó szinte hívott, hogy kicsit bátrabban nyomjam. A fékezés és a gyorsulás is javult. Az egyetlen hátrány – a Hankookhoz képest – a nedves teljesítmény, ami kicsit gyengébb. Nem vészes, csak észrevehetően rosszabb. Az aquaplaning is hamarabb jelentkezik, mint a Hankooknál. Ettől eltekintve ezek fantasztikus gumik. Mivel Spanyolországban élek, ez a kompromisszum egyáltalán nem zavar.
Szárazon jó a tapadás, nedvesen sem vészes. Hidegben viszont nagyon gyenge a grip – ha pedig hideg és nedves egyszerre, az már katasztrófa. 5mm-nél cseréltem le őket F1 as6-ra, az meg egy teljesen zseniális gumi.
Egy év használat után a gumiabroncsok teljesen deformálódtak. Kétszer próbáltam megszereltetni őket, de néhány kilométer után ugyanúgy érezni a szörnyű rezgést. Senkinek nem ajánlom ezeket a gumikat. Nagyon csalódott vagyok a Goodyear-ben, és biztosan nem veszek tőlük többé gumiabroncsot.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés