Goodyear Prémium EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
B Ár ettől 42 728 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 3 értékelte
Skóre vychádza z 13 nezávislých testov a z 179 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 95,5 Száraz nagyon jó 96,2 Érték átlagos 92,6 Komfort jó 94,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 v rozmere 225/40 R18
Porovnané s 43 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 39 399 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 33 785 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 46 006 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 38 358 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 41 700 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 38 710 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho PS72 9.2 29 859 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 57 017 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 40 048 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 38 953 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V107 8.9 38 373 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 34 874 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 35 465 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 31 849 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli PZERO 8.7 45 950 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 35 613 Ft lepšia a lacnejšia Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 42 728 Ft Táto pneumatika 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 29 686 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 46 949 Ft 
Kumho PS71 8.5 
Bridgestone S001 8.4 39 086 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 40 496 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 38 268 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 36 128 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 34 103 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 38 527 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 36 245 Ft 
Yokohama V701 8.1 38 924 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 37 048 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 40 504 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 3 7.7 
Leao N-F ACRO 7.6 30 510 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 31 986 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 32 206 Ft 
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 29 690 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 29 380 Ft 
Yokohama V103 6.8 48 912 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 21 220 Ft 
Bridgestone POTENZA S005 6.6 44 919 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 28 799 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 23 005 Ft 
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8 Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 39 399 Ft −3 329 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (43)
- 1. 9.7 39 399 Ft −3 329 Ft
- 1. 9.7 33 785 Ft −8 943 Ft
- 3. 9.5 46 006 Ft +3 278 Ft
- 3. 9.5 38 358 Ft −4 370 Ft
- 5. 9.4 41 700 Ft −1 027 Ft
- 5. 9.4
- 7. 9.3 38 710 Ft −4 018 Ft
- 8. 9.2 29 859 Ft −12 869 Ft
- 8. 9.2 57 017 Ft +14 289 Ft
- 10. 9.1 40 048 Ft −2 680 Ft
- 11. 8.9 38 953 Ft −3 774 Ft
- 11. 8.9 38 373 Ft −4 355 Ft
- 11. 8.9 34 874 Ft −7 854 Ft
- 11. 8.9 35 465 Ft −7 263 Ft
- 15. 8.8 31 849 Ft −10 879 Ft
- 16. 8.7 45 950 Ft +3 222 Ft
- 16. 8.7 35 613 Ft −7 115 Ft
- 18. 8.6 42 728 Ft
- 19. 8.5 29 686 Ft −13 042 Ft
- 19. 8.5 46 949 Ft +4 221 Ft
- 19. 8.5
- 22. 8.4 39 086 Ft −3 642 Ft
- 22. 8.4 40 496 Ft −2 231 Ft
- 22. 8.4 38 268 Ft −4 460 Ft
- 25. 8.3 36 128 Ft −6 600 Ft
- 25. 8.3 34 103 Ft −8 625 Ft
- 27. 8.2 38 527 Ft −4 201 Ft
- 27. 8.2 36 245 Ft −6 483 Ft
- 29. 8.1 38 924 Ft −3 804 Ft
- 29. 8.1 37 048 Ft −5 679 Ft
- 31. 8.0 40 504 Ft −2 224 Ft
- 32. 7.7
- 33. 7.6 30 510 Ft −12 217 Ft
- 34. 7.2 31 986 Ft −10 742 Ft
- 35. 7.1 32 206 Ft −10 522 Ft
- 36. 7.0 29 690 Ft −13 038 Ft
- 36. 7.0 29 380 Ft −13 348 Ft
- 38. 6.8 48 912 Ft +6 184 Ft
- 39. 6.6 21 220 Ft −21 507 Ft
- 39. 6.6 44 919 Ft +2 191 Ft
- 39. 6.6 28 799 Ft −13 929 Ft
- 42. 4.9 23 005 Ft −19 723 Ft
- 43. 4.8
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
A B B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumik eredetileg az autóval együtt kerültek hozzám, elöl 245/40R19, hátul 275/35R19. Valamivel több mint 25 000 km-t tettem meg velük, és most korukat due cserélem le őket (DOT évjárat 2019), nem a mintamélység miatt. Ennyi idő alatt nem tapasztaltam semmilyen érdemi romlást az úton nyújtott teljesítményükben – tapadás, fékezés, kezelhetőség, minden rendben maradt.
Használatuk nagy részében nyugodtan, nem sportosan hajtottam velük. Pályára soha nem vittem őket, bár néhány alkalommal azért megkapták a magukét egy-egy hevesebb nyári vezetés során.
Szárazon és nedvesen is megbízhatóan tapadnak – tapadási problémám, túl- vagy alulkormányzás, illetve aquaplaning soha nem fordult elő velük.
Az egyetlen gondom a zajszint és a komfort. A téli gumim 245/45R18 Bridgestone Blizzak LM005, és azokkal szinte egy másik autót vezetek.
A GoodYear-ekkel olyan, mintha közvetlenül az aszfalton ülnék – minden egyes kavicsot érzek és hallok.
PremiumContact 7-esre cseréltem volna őket, de sajnos ezekben a méretekben csak „sport" gumik kaphatók.
SportContact7-en is gondolkoztam, aztán megjelent a Pirelli PZ5 a gyárból, megnyert minden tesztet, úgyhogy most azt nézegetek. Ha majd ráteszek némi kilométert, írok róluk is egy értékelést. Remélem, kényelmesebb lesz, mint a GoodYear.
Ezek a gumik az autóval együtt jöttek 2016-ban, és azóta minden szempontból megfeleltek egy sportkocsihoz fűzött elvárásaimnak. Versenyezni nem versenyeztem, de rendesen kihúztam a szórakoztató vezetésből a magam részét – az autó úgy tapad az aszfalton, mintha síneken menne. Más gumi még nem volt ezen az autón, de ezen a nyáron mindenképpen újakat kell venni. Ezek defekttűrők – hogy megint defekttűrőt vegyek-e, még nem döntöttem, de gondot egyébként nem okoztak. Az autót legtöbbször meleg, napos időben használtam, nyitott tetővel, néha hűvösebb estéken vagy esőben, de hó és jég sosem volt. Kavics sem, kizárólag aszfaltozott utakon és autópályákon jártam. Főleg a megengedett sebességen belül hajtottam, ami helyről helyre azért változik.
Amint felszereltem ezeket a gumikat, az autó teljesen megváltozott – a tapadás és a kezelhetőség azonnal más lett. A vezetés élvezetesebb és szórakoztatóbb lett. Hegyi utakon sokkal magabiztosabban mentem, az autó szinte hívott, hogy kicsit bátrabban nyomjam. A fékezés és a gyorsulás is javult. Az egyetlen hátrány – a Hankookhoz képest – a nedves teljesítmény, ami kicsit gyengébb. Nem vészes, csak észrevehetően rosszabb. Az aquaplaning is hamarabb jelentkezik, mint a Hankooknál. Ettől eltekintve ezek fantasztikus gumik. Mivel Spanyolországban élek, ez a kompromisszum egyáltalán nem zavar.
Szárazon jó a tapadás, nedvesen sem vészes. Hidegben viszont nagyon gyenge a grip – ha pedig hideg és nedves egyszerre, az már katasztrófa. 5mm-nél cseréltem le őket F1 as6-ra, az meg egy teljesen zseniális gumi.
Egy év használat után a gumiabroncsok teljesen deformálódtak. Kétszer próbáltam megszereltetni őket, de néhány kilométer után ugyanúgy érezni a szörnyű rezgést. Senkinek nem ajánlom ezeket a gumikat. Nagyon csalódott vagyok a Goodyear-ben, és biztosan nem veszek tőlük többé gumiabroncsot.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés