Goodyear Prémium EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 3 értékelte
Skóre vychádza z 13 nezávislých testov a z 179 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 v rozmere 245/40 R19
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 65 785 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 55 302 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 69 706 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 62 164 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 74 553 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 56 571 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 53 575 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 59 940 Ft lepšia a lacnejšia
Yokohama V107 8.9 53 550 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 55 236 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 52 262 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli PZERO 8.7
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 53 725 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 66 192 Ft Táto pneumatika
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 58 796 Ft
Kumho PS71 8.5 46 509 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 45 563 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 63 377 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 45 764 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 53 123 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 55 433 Ft
Yokohama V701 8.1 55 844 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 53 180 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0 73 025 Ft
Yokohama V105 7.7 52 781 Ft
Bridgestone POTENZA RE050A I 7.2 73 082 Ft
Nankang AS-2+ XL 7.2
Cooper SUMMER 7.1 52 156 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 32 892 Ft
West lake SA37 SPORT 6.6 34 348 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 76 054 Ft
Kumho PS91 5.0
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 27 828 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 9.7 65 785 Ft −408 Ft
- 1. 9.7 55 302 Ft −10 890 Ft
- 3. 9.5 69 706 Ft +3 514 Ft
- 3. 9.5 62 164 Ft −4 028 Ft
- 5. 9.4 74 553 Ft +8 360 Ft
- 5. 9.4 56 571 Ft −9 622 Ft
- 7. 9.3
- 8. 9.2 53 575 Ft −12 617 Ft
- 9. 8.9 59 940 Ft −6 252 Ft
- 9. 8.9 53 550 Ft −12 643 Ft
- 9. 8.9 55 236 Ft −10 956 Ft
- 9. 8.9 52 262 Ft −13 931 Ft
- 13. 8.7
- 13. 8.7 53 725 Ft −12 468 Ft
- 15. 8.6 66 192 Ft
- 16. 8.5 58 796 Ft −7 396 Ft
- 16. 8.5 46 509 Ft −19 684 Ft
- 16. 8.5 45 563 Ft −20 630 Ft
- 19. 8.4 63 377 Ft −2 816 Ft
- 20. 8.3 45 764 Ft −20 428 Ft
- 20. 8.3 53 123 Ft −13 070 Ft
- 20. 8.3 55 433 Ft −10 759 Ft
- 23. 8.1 55 844 Ft −10 348 Ft
- 23. 8.1 53 180 Ft −13 012 Ft
- 25. 8.0 73 025 Ft +6 833 Ft
- 26. 7.7 52 781 Ft −13 411 Ft
- 27. 7.2 73 082 Ft +6 890 Ft
- 27. 7.2
- 29. 7.1 52 156 Ft −14 036 Ft
- 30. 7.0 32 892 Ft −33 301 Ft
- 31. 6.6 34 348 Ft −31 844 Ft
- 32. 5.5 76 054 Ft +9 862 Ft
- 33. 5.0
- 34. 4.9 27 828 Ft −38 364 Ft
- 35. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumik eredetileg az autóval együtt kerültek hozzám, elöl 245/40R19, hátul 275/35R19. Valamivel több mint 25 000 km-t tettem meg velük, és most korukat due cserélem le őket (DOT évjárat 2019), nem a mintamélység miatt. Ennyi idő alatt nem tapasztaltam semmilyen érdemi romlást az úton nyújtott teljesítményükben – tapadás, fékezés, kezelhetőség, minden rendben maradt.
Használatuk nagy részében nyugodtan, nem sportosan hajtottam velük. Pályára soha nem vittem őket, bár néhány alkalommal azért megkapták a magukét egy-egy hevesebb nyári vezetés során.
Szárazon és nedvesen is megbízhatóan tapadnak – tapadási problémám, túl- vagy alulkormányzás, illetve aquaplaning soha nem fordult elő velük.
Az egyetlen gondom a zajszint és a komfort. A téli gumim 245/45R18 Bridgestone Blizzak LM005, és azokkal szinte egy másik autót vezetek.
A GoodYear-ekkel olyan, mintha közvetlenül az aszfalton ülnék – minden egyes kavicsot érzek és hallok.
PremiumContact 7-esre cseréltem volna őket, de sajnos ezekben a méretekben csak „sport" gumik kaphatók.
SportContact7-en is gondolkoztam, aztán megjelent a Pirelli PZ5 a gyárból, megnyert minden tesztet, úgyhogy most azt nézegetek. Ha majd ráteszek némi kilométert, írok róluk is egy értékelést. Remélem, kényelmesebb lesz, mint a GoodYear.
Ezek a gumik az autóval együtt jöttek 2016-ban, és azóta minden szempontból megfeleltek egy sportkocsihoz fűzött elvárásaimnak. Versenyezni nem versenyeztem, de rendesen kihúztam a szórakoztató vezetésből a magam részét – az autó úgy tapad az aszfalton, mintha síneken menne. Más gumi még nem volt ezen az autón, de ezen a nyáron mindenképpen újakat kell venni. Ezek defekttűrők – hogy megint defekttűrőt vegyek-e, még nem döntöttem, de gondot egyébként nem okoztak. Az autót legtöbbször meleg, napos időben használtam, nyitott tetővel, néha hűvösebb estéken vagy esőben, de hó és jég sosem volt. Kavics sem, kizárólag aszfaltozott utakon és autópályákon jártam. Főleg a megengedett sebességen belül hajtottam, ami helyről helyre azért változik.
Amint felszereltem ezeket a gumikat, az autó teljesen megváltozott – a tapadás és a kezelhetőség azonnal más lett. A vezetés élvezetesebb és szórakoztatóbb lett. Hegyi utakon sokkal magabiztosabban mentem, az autó szinte hívott, hogy kicsit bátrabban nyomjam. A fékezés és a gyorsulás is javult. Az egyetlen hátrány – a Hankookhoz képest – a nedves teljesítmény, ami kicsit gyengébb. Nem vészes, csak észrevehetően rosszabb. Az aquaplaning is hamarabb jelentkezik, mint a Hankooknál. Ettől eltekintve ezek fantasztikus gumik. Mivel Spanyolországban élek, ez a kompromisszum egyáltalán nem zavar.
Szárazon jó a tapadás, nedvesen sem vészes. Hidegben viszont nagyon gyenge a grip – ha pedig hideg és nedves egyszerre, az már katasztrófa. 5mm-nél cseréltem le őket F1 as6-ra, az meg egy teljesen zseniális gumi.
Egy év használat után a gumiabroncsok teljesen deformálódtak. Kétszer próbáltam megszereltetni őket, de néhány kilométer után ugyanúgy érezni a szörnyű rezgést. Senkinek nem ajánlom ezeket a gumikat. Nagyon csalódott vagyok a Goodyear-ben, és biztosan nem veszek tőlük többé gumiabroncsot.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés