Goodyear Prémium EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 53 851 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 3 értékelte
Skóre vychádza z 13 nezávislých testov a z 179 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 95,5 Száraz nagyon jó 96,2 Érték átlagos 92,6 Komfort jó 94,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 v rozmere 215/45 R17
Porovnané s 33 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 47 366 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 37 798 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 48 948 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 196 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 36 549 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8 28 487 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen NFERA SU4 8.8 33 712 Ft lepšia a lacnejšia Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 53 851 Ft Táto pneumatika 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 30 505 Ft 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 32 074 Ft 
Hankook K120 XL 8.5 36 647 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 40 342 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 58 115 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 32 140 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 35 038 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 
Yokohama V701 8.1 34 586 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 36 502 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 40 999 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 29 811 Ft 
Yokohama V105 7.7 35 549 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 
Maxxis VS-01 XL 7.3 32 229 Ft 
Nankang SPORTNEX AS-2+ XL MFS 7.2 26 182 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 33 809 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 31 957 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 19 172 Ft 
Tristar Sportpower2 5.1 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 42 122 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 47 366 Ft −6 485 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (33)
- 1. 9.7 47 366 Ft −6 485 Ft
- 1. 9.7 37 798 Ft −16 053 Ft
- 3. 9.5 48 948 Ft −4 902 Ft
- 3. 9.5 47 196 Ft −6 655 Ft
- 5. 9.4
- 6. 9.3
- 7. 9.2
- 8. 8.9 36 549 Ft −17 301 Ft
- 9. 8.8 28 487 Ft −25 363 Ft
- 9. 8.8 33 712 Ft −20 138 Ft
- 11. 8.6 53 851 Ft
- 12. 8.5 30 505 Ft −23 345 Ft
- 12. 8.5 32 074 Ft −21 777 Ft
- 12. 8.5 36 647 Ft −17 203 Ft
- 15. 8.4 40 342 Ft −13 509 Ft
- 15. 8.4 58 115 Ft +4 265 Ft
- 17. 8.3 32 140 Ft −21 711 Ft
- 17. 8.3 35 038 Ft −18 813 Ft
- 19. 8.2
- 20. 8.1 34 586 Ft −19 265 Ft
- 20. 8.1 36 502 Ft −17 348 Ft
- 22. 8.0 40 999 Ft −12 851 Ft
- 23. 7.9 29 811 Ft −24 040 Ft
- 24. 7.7 35 549 Ft −18 302 Ft
- 24. 7.7
- 26. 7.3 32 229 Ft −21 622 Ft
- 27. 7.2 26 182 Ft −27 668 Ft
- 28. 7.1 33 809 Ft −20 042 Ft
- 29. 7.0 31 957 Ft −21 894 Ft
- 30. 6.6 19 172 Ft −34 679 Ft
- 31. 5.1
- 32. 4.9 42 122 Ft −11 728 Ft
- 33. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumik eredetileg az autóval együtt kerültek hozzám, elöl 245/40R19, hátul 275/35R19. Valamivel több mint 25 000 km-t tettem meg velük, és most korukat due cserélem le őket (DOT évjárat 2019), nem a mintamélység miatt. Ennyi idő alatt nem tapasztaltam semmilyen érdemi romlást az úton nyújtott teljesítményükben – tapadás, fékezés, kezelhetőség, minden rendben maradt.
Használatuk nagy részében nyugodtan, nem sportosan hajtottam velük. Pályára soha nem vittem őket, bár néhány alkalommal azért megkapták a magukét egy-egy hevesebb nyári vezetés során.
Szárazon és nedvesen is megbízhatóan tapadnak – tapadási problémám, túl- vagy alulkormányzás, illetve aquaplaning soha nem fordult elő velük.
Az egyetlen gondom a zajszint és a komfort. A téli gumim 245/45R18 Bridgestone Blizzak LM005, és azokkal szinte egy másik autót vezetek.
A GoodYear-ekkel olyan, mintha közvetlenül az aszfalton ülnék – minden egyes kavicsot érzek és hallok.
PremiumContact 7-esre cseréltem volna őket, de sajnos ezekben a méretekben csak „sport" gumik kaphatók.
SportContact7-en is gondolkoztam, aztán megjelent a Pirelli PZ5 a gyárból, megnyert minden tesztet, úgyhogy most azt nézegetek. Ha majd ráteszek némi kilométert, írok róluk is egy értékelést. Remélem, kényelmesebb lesz, mint a GoodYear.
Ezek a gumik az autóval együtt jöttek 2016-ban, és azóta minden szempontból megfeleltek egy sportkocsihoz fűzött elvárásaimnak. Versenyezni nem versenyeztem, de rendesen kihúztam a szórakoztató vezetésből a magam részét – az autó úgy tapad az aszfalton, mintha síneken menne. Más gumi még nem volt ezen az autón, de ezen a nyáron mindenképpen újakat kell venni. Ezek defekttűrők – hogy megint defekttűrőt vegyek-e, még nem döntöttem, de gondot egyébként nem okoztak. Az autót legtöbbször meleg, napos időben használtam, nyitott tetővel, néha hűvösebb estéken vagy esőben, de hó és jég sosem volt. Kavics sem, kizárólag aszfaltozott utakon és autópályákon jártam. Főleg a megengedett sebességen belül hajtottam, ami helyről helyre azért változik.
Amint felszereltem ezeket a gumikat, az autó teljesen megváltozott – a tapadás és a kezelhetőség azonnal más lett. A vezetés élvezetesebb és szórakoztatóbb lett. Hegyi utakon sokkal magabiztosabban mentem, az autó szinte hívott, hogy kicsit bátrabban nyomjam. A fékezés és a gyorsulás is javult. Az egyetlen hátrány – a Hankookhoz képest – a nedves teljesítmény, ami kicsit gyengébb. Nem vészes, csak észrevehetően rosszabb. Az aquaplaning is hamarabb jelentkezik, mint a Hankooknál. Ettől eltekintve ezek fantasztikus gumik. Mivel Spanyolországban élek, ez a kompromisszum egyáltalán nem zavar.
Szárazon jó a tapadás, nedvesen sem vészes. Hidegben viszont nagyon gyenge a grip – ha pedig hideg és nedves egyszerre, az már katasztrófa. 5mm-nél cseréltem le őket F1 as6-ra, az meg egy teljesen zseniális gumi.
Egy év használat után a gumiabroncsok teljesen deformálódtak. Kétszer próbáltam megszereltetni őket, de néhány kilométer után ugyanúgy érezni a szörnyű rezgést. Senkinek nem ajánlom ezeket a gumikat. Nagyon csalódott vagyok a Goodyear-ben, és biztosan nem veszek tőlük többé gumiabroncsot.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés