Goodyear Prémium EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 37 765 Ft 
Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas B A B Ár ettől 37 765 Ft Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 3 értékelte
Skóre vychádza z 13 nezávislých testov a z 179 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 95,5 Száraz nagyon jó 96,2 Érték átlagos 92,6 Komfort jó 94,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 v rozmere 225/45 R17
Porovnané s 37 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 36 431 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 31 730 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 37 432 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 40 801 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 27 286 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 40 339 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 30 146 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 24 608 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N FERA SU4 8.8 31 789 Ft lepšia a lacnejšia Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 37 765 Ft Táto pneumatika 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 27 822 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 40 907 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 37 977 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 28 752 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 30 284 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 29 760 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 42 278 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 34 459 Ft 
Yokohama V701 8.1 32 160 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 33 467 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 31 192 Ft 
Yokohama V105 7.7 31 907 Ft 
Leao N-F ACRO 7.6 29 732 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 25 733 Ft 
Bridgestone POTENZA RE050A I 7.2 44 019 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 29 218 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 28 793 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX TT 6.8 
Toyo TR1 PROXES 6.8 33 019 Ft 
Yokohama ADVAN SPORT V103 6.8 39 282 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 21 253 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 27 822 Ft 
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 24 300 Ft 
Superia ECOBLUE UHP XL MFS 3.9 30 719 Ft Superia ECOBLUE UHP XL MFS 30 719 Ft −7 046 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 36 431 Ft −1 334 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (37)
- 1. 9.7 36 431 Ft −1 334 Ft
- 1. 9.7 31 730 Ft −6 035 Ft
- 3. 9.5 37 432 Ft −333 Ft
- 3. 9.5 40 801 Ft +3 037 Ft
- 5. 9.4
- 5. 9.4
- 7. 9.2 27 286 Ft −10 479 Ft
- 8. 8.9 40 339 Ft +2 574 Ft
- 8. 8.9 30 146 Ft −7 619 Ft
- 10. 8.8 24 608 Ft −13 157 Ft
- 10. 8.8 31 789 Ft −5 975 Ft
- 12. 8.6 37 765 Ft
- 13. 8.5 27 822 Ft −9 943 Ft
- 14. 8.4 40 907 Ft +3 142 Ft
- 14. 8.4 37 977 Ft +212 Ft
- 16. 8.3 28 752 Ft −9 013 Ft
- 16. 8.3 30 284 Ft −7 480 Ft
- 18. 8.2 29 760 Ft −8 005 Ft
- 18. 8.2 42 278 Ft +4 514 Ft
- 20. 8.1 34 459 Ft −3 306 Ft
- 20. 8.1 32 160 Ft −5 605 Ft
- 22. 8.0
- 23. 7.9 33 467 Ft −4 298 Ft
- 23. 7.9 31 192 Ft −6 572 Ft
- 25. 7.7 31 907 Ft −5 857 Ft
- 26. 7.6 29 732 Ft −8 033 Ft
- 27. 7.2 25 733 Ft −12 032 Ft
- 27. 7.2 44 019 Ft +6 255 Ft
- 29. 7.1 29 218 Ft −8 547 Ft
- 30. 7.0 28 793 Ft −8 971 Ft
- 31. 6.8
- 31. 6.8 33 019 Ft −4 746 Ft
- 31. 6.8 39 282 Ft +1 518 Ft
- 34. 6.6 21 253 Ft −16 511 Ft
- 34. 6.6 27 822 Ft −9 943 Ft
- 36. 4.9 24 300 Ft −13 465 Ft
- 37. 3.9 30 719 Ft −7 046 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumik eredetileg az autóval együtt kerültek hozzám, elöl 245/40R19, hátul 275/35R19. Valamivel több mint 25 000 km-t tettem meg velük, és most korukat due cserélem le őket (DOT évjárat 2019), nem a mintamélység miatt. Ennyi idő alatt nem tapasztaltam semmilyen érdemi romlást az úton nyújtott teljesítményükben – tapadás, fékezés, kezelhetőség, minden rendben maradt.
Használatuk nagy részében nyugodtan, nem sportosan hajtottam velük. Pályára soha nem vittem őket, bár néhány alkalommal azért megkapták a magukét egy-egy hevesebb nyári vezetés során.
Szárazon és nedvesen is megbízhatóan tapadnak – tapadási problémám, túl- vagy alulkormányzás, illetve aquaplaning soha nem fordult elő velük.
Az egyetlen gondom a zajszint és a komfort. A téli gumim 245/45R18 Bridgestone Blizzak LM005, és azokkal szinte egy másik autót vezetek.
A GoodYear-ekkel olyan, mintha közvetlenül az aszfalton ülnék – minden egyes kavicsot érzek és hallok.
PremiumContact 7-esre cseréltem volna őket, de sajnos ezekben a méretekben csak „sport" gumik kaphatók.
SportContact7-en is gondolkoztam, aztán megjelent a Pirelli PZ5 a gyárból, megnyert minden tesztet, úgyhogy most azt nézegetek. Ha majd ráteszek némi kilométert, írok róluk is egy értékelést. Remélem, kényelmesebb lesz, mint a GoodYear.
Ezek a gumik az autóval együtt jöttek 2016-ban, és azóta minden szempontból megfeleltek egy sportkocsihoz fűzött elvárásaimnak. Versenyezni nem versenyeztem, de rendesen kihúztam a szórakoztató vezetésből a magam részét – az autó úgy tapad az aszfalton, mintha síneken menne. Más gumi még nem volt ezen az autón, de ezen a nyáron mindenképpen újakat kell venni. Ezek defekttűrők – hogy megint defekttűrőt vegyek-e, még nem döntöttem, de gondot egyébként nem okoztak. Az autót legtöbbször meleg, napos időben használtam, nyitott tetővel, néha hűvösebb estéken vagy esőben, de hó és jég sosem volt. Kavics sem, kizárólag aszfaltozott utakon és autópályákon jártam. Főleg a megengedett sebességen belül hajtottam, ami helyről helyre azért változik.
Amint felszereltem ezeket a gumikat, az autó teljesen megváltozott – a tapadás és a kezelhetőség azonnal más lett. A vezetés élvezetesebb és szórakoztatóbb lett. Hegyi utakon sokkal magabiztosabban mentem, az autó szinte hívott, hogy kicsit bátrabban nyomjam. A fékezés és a gyorsulás is javult. Az egyetlen hátrány – a Hankookhoz képest – a nedves teljesítmény, ami kicsit gyengébb. Nem vészes, csak észrevehetően rosszabb. Az aquaplaning is hamarabb jelentkezik, mint a Hankooknál. Ettől eltekintve ezek fantasztikus gumik. Mivel Spanyolországban élek, ez a kompromisszum egyáltalán nem zavar.
Szárazon jó a tapadás, nedvesen sem vészes. Hidegben viszont nagyon gyenge a grip – ha pedig hideg és nedves egyszerre, az már katasztrófa. 5mm-nél cseréltem le őket F1 as6-ra, az meg egy teljesen zseniális gumi.
Egy év használat után a gumiabroncsok teljesen deformálódtak. Kétszer próbáltam megszereltetni őket, de néhány kilométer után ugyanúgy érezni a szörnyű rezgést. Senkinek nem ajánlom ezeket a gumikat. Nagyon csalódott vagyok a Goodyear-ben, és biztosan nem veszek tőlük többé gumiabroncsot.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés