Goodyear Prémium EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
B 
B Ár ettől 82 098 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 3 értékelte
Skóre vychádza z 13 nezávislých testov a z 179 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 95,5 Száraz nagyon jó 96,2 Érték átlagos 92,6 Komfort jó 94,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 v rozmere 245/45 R19
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 72 422 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 64 152 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 82 968 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 70 054 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 82 037 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 68 015 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 70 588 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho PS72 9.2 49 611 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO (Sports Car) 9.1 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 60 781 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 53 751 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V107 8.9 57 186 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 58 109 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 EV 8.8 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 59 362 Ft lepšia a lacnejšia Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 82 098 Ft Táto pneumatika 
Kumho PS71 8.5 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 55 692 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 91 116 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 65 033 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 73 956 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 75 429 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 62 001 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 59 341 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 77 690 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 80 761 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 75 160 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 58 807 Ft 
Yokohama V105 7.7 63 226 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 58 113 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 35 610 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 BSW 7.0 
West lake SA37 SPORT 6.6 36 087 Ft 
Kumho ECSTA PS91 5.0 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 72 422 Ft −9 676 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.7 72 422 Ft −9 676 Ft
- 1. 9.7 64 152 Ft −17 946 Ft
- 3. 9.5 82 968 Ft +870 Ft
- 3. 9.5 70 054 Ft −12 043 Ft
- 5. 9.4 82 037 Ft −61 Ft
- 5. 9.4 68 015 Ft −14 083 Ft
- 7. 9.3 70 588 Ft −11 510 Ft
- 8. 9.2 49 611 Ft −32 487 Ft
- 9. 9.1
- 10. 8.9 60 781 Ft −21 317 Ft
- 10. 8.9 53 751 Ft −28 346 Ft
- 10. 8.9 57 186 Ft −24 912 Ft
- 10. 8.9 58 109 Ft −23 989 Ft
- 14. 8.8
- 15. 8.7 59 362 Ft −22 736 Ft
- 16. 8.6 82 098 Ft
- 17. 8.5
- 17. 8.5 55 692 Ft −26 406 Ft
- 17. 8.5 91 116 Ft +9 018 Ft
- 20. 8.4 65 033 Ft −17 065 Ft
- 20. 8.4 73 956 Ft −8 142 Ft
- 20. 8.4 75 429 Ft −6 669 Ft
- 23. 8.3 62 001 Ft −20 096 Ft
- 23. 8.3 59 341 Ft −22 757 Ft
- 25. 8.2 77 690 Ft −4 408 Ft
- 25. 8.2 80 761 Ft −1 337 Ft
- 27. 8.1 75 160 Ft −6 938 Ft
- 27. 8.1 58 807 Ft −23 291 Ft
- 29. 7.7 63 226 Ft −18 872 Ft
- 30. 7.1 58 113 Ft −23 985 Ft
- 31. 7.0 35 610 Ft −46 488 Ft
- 31. 7.0
- 33. 6.6 36 087 Ft −46 011 Ft
- 34. 5.0
- 35. 4.9
- 36. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
B B B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumik eredetileg az autóval együtt kerültek hozzám, elöl 245/40R19, hátul 275/35R19. Valamivel több mint 25 000 km-t tettem meg velük, és most korukat due cserélem le őket (DOT évjárat 2019), nem a mintamélység miatt. Ennyi idő alatt nem tapasztaltam semmilyen érdemi romlást az úton nyújtott teljesítményükben – tapadás, fékezés, kezelhetőség, minden rendben maradt.
Használatuk nagy részében nyugodtan, nem sportosan hajtottam velük. Pályára soha nem vittem őket, bár néhány alkalommal azért megkapták a magukét egy-egy hevesebb nyári vezetés során.
Szárazon és nedvesen is megbízhatóan tapadnak – tapadási problémám, túl- vagy alulkormányzás, illetve aquaplaning soha nem fordult elő velük.
Az egyetlen gondom a zajszint és a komfort. A téli gumim 245/45R18 Bridgestone Blizzak LM005, és azokkal szinte egy másik autót vezetek.
A GoodYear-ekkel olyan, mintha közvetlenül az aszfalton ülnék – minden egyes kavicsot érzek és hallok.
PremiumContact 7-esre cseréltem volna őket, de sajnos ezekben a méretekben csak „sport" gumik kaphatók.
SportContact7-en is gondolkoztam, aztán megjelent a Pirelli PZ5 a gyárból, megnyert minden tesztet, úgyhogy most azt nézegetek. Ha majd ráteszek némi kilométert, írok róluk is egy értékelést. Remélem, kényelmesebb lesz, mint a GoodYear.
Ezek a gumik az autóval együtt jöttek 2016-ban, és azóta minden szempontból megfeleltek egy sportkocsihoz fűzött elvárásaimnak. Versenyezni nem versenyeztem, de rendesen kihúztam a szórakoztató vezetésből a magam részét – az autó úgy tapad az aszfalton, mintha síneken menne. Más gumi még nem volt ezen az autón, de ezen a nyáron mindenképpen újakat kell venni. Ezek defekttűrők – hogy megint defekttűrőt vegyek-e, még nem döntöttem, de gondot egyébként nem okoztak. Az autót legtöbbször meleg, napos időben használtam, nyitott tetővel, néha hűvösebb estéken vagy esőben, de hó és jég sosem volt. Kavics sem, kizárólag aszfaltozott utakon és autópályákon jártam. Főleg a megengedett sebességen belül hajtottam, ami helyről helyre azért változik.
Amint felszereltem ezeket a gumikat, az autó teljesen megváltozott – a tapadás és a kezelhetőség azonnal más lett. A vezetés élvezetesebb és szórakoztatóbb lett. Hegyi utakon sokkal magabiztosabban mentem, az autó szinte hívott, hogy kicsit bátrabban nyomjam. A fékezés és a gyorsulás is javult. Az egyetlen hátrány – a Hankookhoz képest – a nedves teljesítmény, ami kicsit gyengébb. Nem vészes, csak észrevehetően rosszabb. Az aquaplaning is hamarabb jelentkezik, mint a Hankooknál. Ettől eltekintve ezek fantasztikus gumik. Mivel Spanyolországban élek, ez a kompromisszum egyáltalán nem zavar.
Szárazon jó a tapadás, nedvesen sem vészes. Hidegben viszont nagyon gyenge a grip – ha pedig hideg és nedves egyszerre, az már katasztrófa. 5mm-nél cseréltem le őket F1 as6-ra, az meg egy teljesen zseniális gumi.
Egy év használat után a gumiabroncsok teljesen deformálódtak. Kétszer próbáltam megszereltetni őket, de néhány kilométer után ugyanúgy érezni a szörnyű rezgést. Senkinek nem ajánlom ezeket a gumikat. Nagyon csalódott vagyok a Goodyear-ben, és biztosan nem veszek tőlük többé gumiabroncsot.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés