Goodyear Prémium ULTRA GRIP 9+
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant. Skúste iný profil alebo priemer ráfika.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/65 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan UltraGrip 9 Plus értékelte
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve 
Hó 91 miből áll Hó (3)
Nedves 88 miből áll Nedves (3)
Száraz 11 miből áll Száraz (2)
Jég 92 miből áll Jég (1)
Gazdaságosság 88 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 89 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Goodyear ULTRAGRIP 9+ a(z) 205/65 R15 méretben
20 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Hankook W452 WINTER I*CEPT RS2 8.4 33 549 Ft jobb és olcsóbb 
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.4 30 719 Ft jobb és olcsóbb 
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.3 37 958 Ft jobb és olcsóbb Goodyear ULTRAGRIP 9+ 8.2 50 086 Ft Ez az abroncs 
Kleber KRISALP HP3 8.1 35 490 Ft 
Vredestein WINTRAC 8.1 38 137 Ft 
Uniroyal WINTEREXPERT 7.8 32 263 Ft 
Falken EUROWINTER HS02 7.7 34 209 Ft 
Barum POLARIS 6 7.7 33 320 Ft 
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 7.5 37 031 Ft 
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 39 099 Ft 
Laufenn LW31 I FIT+ 7.4 29 301 Ft 
Barum POLARIS 5 7.3 34 604 Ft 
Michelin ALPIN 5 7.1 51 977 Ft 
Nexen WINGUARD SNOW'G 3 6.8 30 578 Ft 
Matador MP93 NORDICCA 6.6 31 276 Ft 
Nexen WINGUARD SNOW'G WH2 6.5 38 635 Ft 
Maxxis WP-05 ARCTICTREKKER 5.9 30 598 Ft 
Petlas SNOWMASTER 2 BSW M+S 3PMSF 5.3 28 301 Ft 
Goodride SW608 M+S 5.0 30 693 Ft Goodride SW608 M+S 30 693 Ft −19 393 Ft 8.4 legjobb a csoportban Hankook W452 WINTER I*CEPT RS2 33 549 Ft −16 537 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (20)
- 1. 8.4 33 549 Ft −16 537 Ft
- 1. 8.4 30 719 Ft −19 368 Ft
- 3. 8.3 37 958 Ft −12 129 Ft
- 4. 8.2 50 086 Ft
- 5. 8.1 35 490 Ft −14 596 Ft
- 5. 8.1 38 137 Ft −11 949 Ft
- 7. 7.8 32 263 Ft −17 823 Ft
- 8. 7.7 34 209 Ft −15 878 Ft
- 8. 7.7 33 320 Ft −16 767 Ft
- 10. 7.5 37 031 Ft −13 056 Ft
- 11. 7.4 39 099 Ft −10 987 Ft
- 11. 7.4 29 301 Ft −20 785 Ft
- 13. 7.3 34 604 Ft −15 483 Ft
- 14. 7.1 51 977 Ft +1 891 Ft
- 15. 6.8 30 578 Ft −19 508 Ft
- 16. 6.6 31 276 Ft −18 810 Ft
- 17. 6.5 38 635 Ft −11 451 Ft
- 18. 5.9 30 598 Ft −19 488 Ft
- 19. 5.3 28 301 Ft −21 786 Ft
- 20. 5.0 30 693 Ft −19 393 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/65 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
A(z) Nokian Tyres SNOWPROOF 1 100 km-re vetítve olcsóbb, de alacsonyabb az összpontszáma (7,5 vs 8,2).
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Goodyear ULTRA GRIP 9+ is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C 
B 
B (71 dB) 
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Mely tesztekben szerepelt
0× 
1× 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/65 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nissanom Micrával járok, ami azt jelenti, hogy 175/60R15-ös méretben elég szűk a választék – a legtöbb elérhető modell már régebbi. Szóval amikor téli gumit kellett vennem, egy vadonatúj Goodyear megfizethető áron kézenfekvő döntésnek tűnt. És nem is csalódtam. A Micra teljesen más autónak érződik – sokkal jobb a tapadás és a kezelhetőség, mint a korábban rajta lévő Semperit Master-Grip 2 esetén volt. A féktávolság és az összteljesítmény is érezhetően javult. Kemény jeges, havas körülményekről nem tudok nyilatkozni, mert ilyen tél idén nem nagyon volt, de egy igazán csúszós napon meggyőzően teljesítettek, és a mérsékelt hóval is könnyedén boldogultak. Autópályán és vidéki utakon nem sokat vezettem ezeken, de a kezelhetőség rendben volt, és nagyobb sebességnél kifejezetten csendesnek tűnt a gumi.
Vettem egy készletet az első tengelyre a 308 1.6bluehdi-mhez, és hidegben, illetve esőben nagyon-nagyon jól teljesítenek. Hóban vagy jégen magam nem igazán volt alkalmam kipróbálni, de a fivérem igen – és a Clio IV dieselünkre szerelt Nokian WRd4-hez képest hóban nem érik el azt a szintet. Viszont minden más szempontból jobbak: tovább tartanak, sokkal csendesebbek (főleg fékezéskor), alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztás, szinte mint egy négyévszakos gumi, szárazon és nedvesen is jobb a tapadás, erős esőben pedig nagyjából ugyanolyan sebességnél kezdődik az aquaplaning. Szóval összességében nagyszerű gumik!
Olcsóbb, mint a Conti, és szerintem a minőség nagyjából ugyanolyan. Semmi gond, igaz, én elég óvatosan vezetek.
Vettem egy készlet ilyen gumit 16 colos felnikkel együtt a Seat Aronámra – az egyszerűen kényelmes, a tapadás pedig lenyűgöző. Különösen sáros terepen, hideg esőben, ónos esőben, hóban és fagyos úton mutatkozik meg igazán, mennyit tudnak. Volt mindössze 2 napos havazás, és én simán fel-le autóztam a dombokon, miközben rengeteg autó elakadt mellettük – köztük 4x4-esek is nyári gumikon. Havas kanyargós mellékutakon is mentem 65–80 km/h-val, és ez szerintem mindent elmond a tapadásukról.
Nedves tapadás 0–10 °C között egyszerűen fantasztikus – olyan magabiztosan lehet vezetni, mintha száraz aszfalton mennél. Szóval hiába lakom Dél-Angliában, ahol az igazi tél ritkaság, meggyőztem magam: megéri szezonálisan téli gumira váltani, mert az ember egyszerűen biztonságban érzi magát.
Mivel akkoriban szinte semmi értékelés vagy teszt nem volt róluk, kockáztattam egyet – november óta ezeket nyomom az Audi A2-mre.
A kopást még korai lenne értékelni, hiszen mindössze nagyjából 1 600 km van bennük, de a dél-angliai vidéki utakon előforduló összes körülménnyel remekül megbirkóznak. Szárazon és nedvesen is nagyon jól fékez, és csendes is – beton úton kicsit zajosabb, de melyik gumi nem az?
Mostanában elég sok jég volt az utakon, és domboldalon lakom – ezek rendesen megbirkóztak vele, ha az ember észszerűen vezet. Hóban még nem volt alkalmam kipróbálni őket, de az értékelések alapján ott is jól teljesítenek.
Az eddigi tapasztalataim alapján simán megvenném őket újra. Majd frissítem a véleményt, ha már pár teljes telet letudtam velük (tehát jövő tavasszal).
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés