18 000+ vélemény 4 600+ abroncs 120+ teszt 280 000+ követett ár
Téli
Standard
Goodyear Prémium

ULTRA GRIP ARTIC 2 XL STUDDED

8.9
Összpontszám ✓ 6 abroncsteszt
Gördülési ellenállás Nedves tapadás Zaj
5,0
★★★★★
1 vezetői vélemény
Ár ettől
Ft
itt: 225/45 R18
Válassza ki a méretet

Milyen méretekben gyártják

Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.

1
Szélességmilliméterben
2
ProfilProfilarány (%)
3
Felni átmérőcollban

A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.

Hol vásárolható

Árak összehasonlítása a boltokban

Vo vašom rozmere 225/45 R18 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.

Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.

Értékelés és verdikt

Hogyan UltraGrip Arctic 2 értékelte

Skóre vychádza z 6 nezávislých testov. ?

8.9
Összpontszám 8,9 / 10 9 disciplín meraných v nezávislých testoch.
✓ megbízható
60 70 80 90 100
Hó
98,6
Nedves
Nedves
96,7
Fékezés
Fékezés
96
Kanyarstabilitás
Kanyarstabilitás
94,7
Jég
Jég
92,4
Tapadás
Tapadás
92
Érték
Érték
89,2
Száraz
Száraz
85,1
Komfort
Komfort
81,3
nagyon gyenge60–81 gyengébb81–89 átlagos89–93 93–96 nagyon jó96–98 élmezőny98–100

A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.

Miben jeleskedik
Jég Jég átlagos 92,4
Hó élmezőny 98,6
!Miben marad el
Érték Érték átlagos 89,2
Komfort Komfort gyengébb 81,3
🏆 Trófeák a tesztekből számítva ebből: 7 teszt
Top 3
Top 3 helyezés a tesztben
Legjobb jégen
Legjobb jégen
Legjobb nedvesen
Legjobb nedvesen
Legjobb havon
Legjobb havon
✓ Jellemzők adatalapú ajánlások
🚗
Kiegyensúlyozott választás teljesítmény, komfort és ár
🛣
Mindennapi vezetéshez város és autópálya
M+S
M+S Sárba és hóba alkalmas
3PMSF
3PMSF Téli körülményekre tanúsítva
Specifikációk

Műszaki információk

Besorolásunk ez nem a gyártó hivatalos besorolása

Jelleg: Standard

A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Goodyear ULTRA GRIP ARTIC 2 XL STUDDED is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.

Öko
Öko
Öko-standard
Öko-standard
Standard
Standard
Standard-sport
Standard-sport
Sport
Sport
Supersport
Supersport
Kiválasztott méret 225/45 R18
Szélesség225 mm
Profilmagasság45 %
Felni átmérő18″
Terhelhetőségi index (LI)95
Sebességindex (SI)T
Cikkszám800314439
Gyártó Goodyear
Futófelület ULTRA GRIP ARTIC 2 XL STUDDED
Évszak Téli
Jármű típusa Személygépkocsi
Jelleg Standard
Szerkezet Radiál
Létrehozás dátuma 17.05.2023
Termékbevezetés dátuma (gen.) 19.05.2021
Elérhető technológiák
M+S Áno - M+S
3PMSF 3PMSF Áno
Összehasonlítás

Konkurencia

Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.

Válassza ki az abroncsot, amellyel össze szeretné hasonlítani Goodyear ULTRA GRIP ARTIC 2 XL STUDDED.
Összehasonlítás →
Nokian Tyres WR Snowproof
Nokian Tyres
WR Snowproof
9.0
Ez az abroncs
Goodyear
ULTRA GRIP ARTIC 2 XL STUDDED
8.9
Referencia abroncs
Összehasonlítás →
Bridgestone Lm25
Bridgestone
Lm25
6.8
Áralakulás

Hogyan alakult az ár

Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.

Felhasználói vélemények

Mit mondanak a tulajdonosok

5,0
★★★★★
z 1 recenzií
Kattintással szűrheti a véleményeket
AR
ar***@gmail.com
BMW BMW E90 325d · 225/45 R17 · 2 414 km
★★★★★

Jó minőségű tüskés téli gumikat kerestem, amikkel hátsókerék-hajtású autóval lehet szórakozni egy jégtavon oldalazva – és a Goodyear Arctic 2 teljesítette az elvárásokat. Jégen a fékhatás és a gyorsítás kiváló, kanyarban is remekül megkapaszkodik, de ha oldalazni akarsz, előbb érdemes lelassítani. Ez érthetővé válik, ha megnézed a tüskéket: nem háromszög alakúak, mint a Michelin X-Ice North 4-en vagy a Nokian Hakkapeliitta 10-en, hanem inkább lapos/tányér formájúak. Egyenesen haladva azonban vészfékezéskor megbízhatóan megállítja az autót. Hóban szintén kiváló a tapadás, semmiféle probléma nincs. Fekete jég az egyetlen trükkös terület: ha vékony, alig néhány milliméteres jégréteg borítja az aszfaltot, elég hirtelen elveszti a tapadást, de vastagabb fekete jégen (fagyott tavon) már jól kapaszkodik. A kényelem is rendben van, a tüskéktől adódó kis zúgáson kívül nincs panasz – ez elvárható egy ilyen gumitól.
Mivel hátsókerék-hajtású autót vezetek, természetesen kikapcsoltam az ABS-t és az összes többi menetstabilizáló rendszert, és kivittem az autót a jégre oldalazni. Hátsókerekes autóval álló helyzetből jégen gyorsítani nem a legjobb mutatvány, de ezekkel a gumikkal gond nélkül el tudtam indulni – kicsit több időbe telt, de nem volt zavaró. Az oldalazás élménye pedig 10/10. Az átváltás egyik oldalról a másikra (inertia drift / skandináv billentés) nagyon sima, és alulkormányzottságba nehéz kerülni. A gumik sem melegednek fel túlságosan, szóval legalább 3-4 kilométernyi driftelés után is tartják a tapadást – utána viszont az autó egyre vadabbul viselkedik, és kevesebb visszajelzést ad, mint hideg gumikon. Néhányszor belecsaptam hóbuckákba és jégfalba, a gumik elég komoly ütéseket kaptak, de a felni nem eresztette le egyikről sem, és lyuk sem keletkezett. Az egyik guminál veszítettem egy kis levegőt, amikor jégfalba csaptam, de az kizárólag azért volt, mert a gumi rossz szögben állt, és kis repedésen át szivárgott a levegő – NEM LETT DEFEKT, ÉS A FELNIRŐL SEM JÖTT LE! Maga a felni sem sérült meg. Úgy gondolom, hogy az én gumijaimhoz nem járt Goodyear felnikímélő, de XL terhelésindex megvolt, szóval elég tartósnak tűnnek így is.
Hátsókerék-hajtású autósoknak, akik télen is aktívan járnak, ezeket a gumikat csak ajánlani tudom! Rengeteg oldalazós szórakozás, és az túlkormányzás is kiszámítható. Kanyarban ugyan nem veszi fel a versenyt a Michelin X-Ice North 4-gyel vagy a Hakkapeliitta 10-zel, de ezt bőven kompenzálja az egyenes vonalú fékezés és gyorsítás. Kicsit drága, de 800€-s szerelékért megéri!

Jazdíte na týchto pneumatikách?

Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.

Bejelentkezés