Gt radial Alacsony Champiro Fe1
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 175/65 R15 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Champiro FE1 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 8 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Gt radial Champiro Fe1 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Négy nyár sem telt el, és a gumikon már komoly repedések látszanak az oldalfalon és a futófelületen is. Esőben nem sokat vezettem velük, mivel használt autóval kerültek hozzám, de száraz úton összességében egész rendesen teljesítenek. Szélsőséges helyzetekben nem volt alkalmam kipróbálni őket, szóval arról nem tudok nyilatkozni. Városi használatnál és nyugodt vezetésnél nem okoznak gondot.
A tapadás és az úton érzett visszajelzés egész elfogadható, viszont ezek a gumik nagyon hangosak, és egy kis ferdehátún nagyjából 40 000 km alatt elkoptak. Nem veszem meg újra – ugyanennyiért, vagy kicsit többért jobb alternatívák is kaphatók.
Ezek a gumik az autóval együtt jöttek, amikor megvettem, és már akkor tudtam, hogy amint lehet, lecserélem őket. Végül mégis jobbnak bizonyultak a vártnál, így egy évig rajta hagytam az autón.
Szárazon egész rendesen viselkednek, de közel sincs bennük semmi uhp vagy sportgumi jelleg. Ha keményen hajtasz, az visszajelzés elkezd bizonytalanná válni, és nagyobb sebességnél nem érzed a precizitást. Legalább nem szakad el hirtelen a tapadás — minden fokozatosan történik.
Normál tempónál kiszámíthatóak és biztonságosak.
Nedvesen romlik a helyzet, de nem olyan veszélyesek, mint néhány más kínai gumi. Számíts oldalirányú csúszásra, ABS-re keményebb fékezésnél, és kerékpörgésre ha agresszívan vezetsz nedves úton — de aquaplaninggal megbirkóznak, és ha vigyázol, az úton tartanak. Összességében azonban a nedves tapadásuk faaaaar messze van a prémium gumiktól vagy mondjuk egy Nokian Wetproof-tól.
Nem venném meg őket.
Az autóhoz ezek a gumik tartoztak elöl, amikor megvettem. De őszintén szólva nem valók komolyabb dolgokra. Ha csak kilométereket akarsz gyűjteni, akkor még elmegy... viszont én szeretek hegyeken áthajtani, és minél gyorsabban menni – ehhez már nem voltak elegek. Átváltottam Dunlop Sport Maxx RT-re, és az autó azonnal sokkal jobban viselkedett menetstabilitás és fékezés terén is.
Ezekkel a gumikkal teljesen magabiztosan vezetek. Az útzaj is jelentősen csökkent, és az autóhoz gyárilag kapott olcsó gumikhoz képest ez egy óriási ugrás. Mindenkinek csak ajánlani tudom, aki most budget gumikon jár.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés