SAVERO SUV

Kb. 4 éve és 20 000 km óta használom ezeket egy Honda CR-V Gen 4-en. Elöl ezeket szereltem fel, hátul pedig más márkát tartok – Dunlop LM 705-öt. 4 év után a gumi érezhetően keményebbé vált az LM 705-höz képest, és néhány helyen az oldalán elkezdett pattogzani a felület. Nem tudom biztosan, hogy azért van-e, mert elöl vannak felszerelve, ahol a gumikat jobban igénybe veszi az autó, és közelebb vannak a motor hőjéhez. A mintázat mélysége még egész jó, nagyjából hasonló az LM 705-éhez. Ezek a legolcsóbb abroncsok, amiket ehhez az autóhoz találtam, szóval tényleg nem lehet sokat panaszkodni.

Nemrég végighajtottam a Sziklás-hegyeken ezekkel az összes évszakos gumikkal, és szinte semmi gondom nem volt. Nagyszerű gumik!

14 000 mérföldet tettem meg 20 hónap alatt. Vegyes használat, szinte kizárólag aszfalton. A gumiabroncsok egyáltalán nem keltettek bizalmat – az autó keményen és idegesítően viselkedett, rosszabb burkolaton nagyon hangos volt. Erősen követte a villamossíneket. A kopás is rosszabb volt a vártnál – az első gumik kb. 3–4 mm-re koptak le 22 500 km után. A hátsók 6 mm-en állnak, szóval a 4 hónap múlva esedékes műszaki vizsgáig legalább két új gumira lesz szükségem. Pénteken, a 13-án (!) defektet kaptam az O/S/F pozícióban – és persze pont a vállnál szakadt, így javíthatatlan. Úgy döntöttem, veszek két prémium márka gumit, az N/S/F-et pedig tartalékba, közel 300 fontért, de hát mit tegyek. Az autó viszont teljesen megváltozott! Visszajött az a sima, csendes, luxusosan kényelmes Lexus, amelyet annyira szerettem ❤️ A menetdinamika sokkal jobb, a kormányzás határozott, és egyenetlen felületen nincs többé az a ideges kapkodás – és ez mindössze két gumiabroncs cseréje után! Lehet, hogy végül mégis megveszem a két Uniroyal Rainsport 5-öt a hátsó tengelyre is, de ez nem erre a hónapra szól.

Száraz autópályán kiváló a tapadása, 140 km/h alatt a zajszint elfogadható. Az előző Bridgestone Turanzámhoz képest gyorsabban kopik. De az árát figyelembe véve nagyon jó vétel.

Nagyon kényelmes gumiabroncsok, de a zajszint tényleg idegesítő – majdnem olyan hangos, mint egy AT gumi. Főleg betonos autópályákon használom, és azok rendesen megőrlik a futófelületet.