Hankook Felső közép H740 KINERGY 4S
PTI +0,3 a márkaosztály miatt 
R16 méretben tesztelték Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
C 
A Ár ettől 39 747 Ft 
M+S 
3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 195/60 R16.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Kinergy 4S értékelte
PTI +0,3 a márkaosztály miatt R16 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 20 %-ban mérve hiányos mérés: kényelem csak zajból, hó csak fékezésből és kezelhetőségből 
a helyezés még nem biztos (15.–22.) 
Hó 21 miből áll Hó (2)
Nedves 28 miből áll Nedves (3)
Száraz 31 miből áll Száraz (2)
Jég – 
Gazdaságosság 13 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 13 miből áll Zaj és kényelem (1)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Hankook H740 KINERGY 4S a(z) 195/60 R16 méretben
26 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.8 55 869 Ft 
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.8 53 054 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.6 63 699 Ft 
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.5 51 036 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.1 51 753 Ft 
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 8.9 47 887 Ft 
Vredestein QUATRAC 8.9 39 969 Ft 
Kleber QUADRAXER 3 8.7 37 926 Ft jobb és olcsóbb 
Hankook H750 KINERGY 4S2 8.6 41 855 Ft 
Dunlop ALL SEASON 2 8.2 40 070 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 8.2 39 607 Ft jobb és olcsóbb 
Firestone MULTISEASON2 7.5 36 099 Ft jobb és olcsóbb 
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 7.5 37 007 Ft jobb és olcsóbb 
Falken EUROALL SEASON AS210 7.4 40 907 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS220 7.2 37 797 Ft jobb és olcsóbb 
Toyo Celsius AS2 7.1 36 878 Ft jobb és olcsóbb 
Kumho SOLUS 4S HA32 7.0 33 553 Ft jobb és olcsóbb 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.0 37 240 Ft jobb és olcsóbb 
Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 7.0 30 577 Ft jobb és olcsóbb 
Laufenn LH71 G FIT 4S 6.9 31 807 Ft jobb és olcsóbb 
Semperit ALLSEASON-GRIP 6.8 40 004 Ft Hankook H740 KINERGY 4S 6.7 39 747 Ft Ez az abroncs 
Triangle SEASONX TA01 5.9 51 601 Ft 
Barum QUARTARIS 6 5.8 37 349 Ft 
Imperial All Season Driver 5.6 27 375 Ft 
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 5.4 30 564 Ft Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 30 564 Ft −9 183 Ft 9.8 legjobb a csoportban Michelin CROSSCLIMATE 3 55 869 Ft +16 121 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (26)
- 1. 9.8 55 869 Ft +16 121 Ft
- 1. 9.8 53 054 Ft +13 307 Ft
- 3. 9.6 63 699 Ft +23 952 Ft
- 4. 9.5 51 036 Ft +11 289 Ft
- 5. 9.1 51 753 Ft +12 005 Ft
- 6. 8.9 47 887 Ft +8 139 Ft
- 6. 8.9 39 969 Ft +222 Ft
- 8. 8.7 37 926 Ft −1 821 Ft
- 9. 8.6 41 855 Ft +2 108 Ft
- 10. 8.2 40 070 Ft +323 Ft
- 10. 8.2 39 607 Ft −140 Ft
- 12. 7.5 36 099 Ft −3 648 Ft
- 12. 7.5 37 007 Ft −2 740 Ft
- 14. 7.4 40 907 Ft +1 160 Ft
- 15. 7.2 37 797 Ft −1 950 Ft
- 16. 7.1 36 878 Ft −2 869 Ft
- 17. 7.0 33 553 Ft −6 194 Ft
- 17. 7.0 37 240 Ft −2 507 Ft
- 17. 7.0 30 577 Ft −9 171 Ft
- 20. 6.9 31 807 Ft −7 940 Ft
- 21. 6.8 40 004 Ft +257 Ft
- 22. 6.7 39 747 Ft
- 23. 5.9 51 601 Ft +11 854 Ft
- 24. 5.8 37 349 Ft −2 398 Ft
- 25. 5.6 27 375 Ft −12 372 Ft
- 26. 5.4 30 564 Ft −9 183 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 195/60 R16 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook H740 KINERGY 4S is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B C A (66 dB) 
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 195/60 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeknek a gumiknak akkora a tapadása, hogy az emberi agy egyszerűen nem bír megbirkózni az oldalirányú gyorsulással. És nem túlzok.
Ahogy a csatolt fotón is látható, múlt héten slalomversenyen vettem részt a Renault Supercinq GTR-emmel.
Az óriási oldalirányú terhelés hatására azonnal elájultam, és szó szerint 5 perce tértem magamhoz.
Azt mondják, hogy a slalomban nem én végeztem az utolsó helyen... Fogalmam sincs, igaz-e, mert végig eszméletlen voltam.
Mindenesetre itt a link a futamomhoz:
https://www.youtube.com/watch?v=xaC7sEwJK9Y
Összességében elégedett vagyok a döntésemmel, de alaposan meglepett, milyen gyorsan koptak le – 58 000 km után sokkal hamarabb, mint vártam, főleg a gyári Continental gumikhoz képest. Korábban ALL SEASONS CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT gumikkal jártam (azokkal is meg voltam elégedve). Most is, két év elteltével, száraz úton a Hankookok szinte megállítják a Dusteromat (1.6, 4 x 4, benzin, 2016), ha valaki csak úgy előtoppan a semmiből egy gyalogátkelőn, 50 km/h-s sebességnél. Munka közben naponta 200 km-t teszek meg, 5 napon át. Autópályán, nedves felületen teljes irányítással mentem végig. Sárban is jártam velük – haladtam előre. Lassan, de biztosan. Nyáron hegyvidéki utakra járok, semmi extrém, semmi komoly terepezés, csak kavicsos, poros erdei utak. Ott nagyon jól viselkedtek, de zajosak voltak. Télen hóban is használtam őket a Transfăgărășanon, a Capra menedékháztól a Salvamont Argeș Cota 2000-es menedékig. Újra viszont nem venném meg őket, mert – ahogy már mondtam – sokkal gyorsabban kopnak, mint kellene.
Nemrég defektet kaptam, úgyhogy bevittem az autót a megszokott szerelőmhöz. Azt mondták, hogy a gumiт nem lehet megjavítani, sőt a négy kerék közül kettőt sem tudnak felszerelni, annyira elkopott a futófelületük. Van egy 2021-es Honda CR-V-m, és ezek az eredeti gumik voltak rajta, amiket a Honda gyárilag felszerelt. Nagyjából 38 000 km után már új gumikra van szükségem. Ez nevetséges. Az ilyen méretű gumik többségénél a minimális futásteljesítmény 80 000 km, én meg nem értem el a felét sem. Egyes helyeken ezeket a gumikat akár 110 000 km-re értékelik. Képtelenség. Sosem kedveltem ezeknek a gumiknak a zaját vagy a menetteljesítményét, de csak ma esett le, hogy valójában mennyire silány minőségűek. Hankookot többé nem veszek — és talán Hondát sem, ha ilyen olcsó gumikat raknak az autóikra. Ráadásul a Honda nem fedezi ezeket a gumikat a garanciájában, elvárják, hogy a gumigyártó álljon jót értük. És mi a helyzet? A Hankook semmilyen kilométer-garanciát nem vállal a gumijaira — valószínűleg azért, mert ők maguk is tudják, mennyire silányak. SZÖRNYŰ vásárlói élmény.
2015 októberében cseréltem le a régi Hankook nyári gumikat ezekre a Hankook H740 4S gumikra, mert jobb nedves és havas tapadást akartam. A választékom elég szűk volt a szokatlan gumiméret miatt, ráadásul nem akartam irányfüggő gumikat, mivel volt egy teljes méretű könnyűfém pótkerekom. A felszerelés után már másnap rá kellett hajtanom az M62-esre, ahol elkapott egy hatalmas zápor. Az előttem haladó autók egy nagy vízlepedőbe hajtattak bele, és elkezdtek minden irányba csúszkálni. Én is felkészültem a legrosszabbra – de semmi sem történt. A Hankook H740 4S simán átvészelte az egészet, az autó egyenesen ment, és nekem alig kellett beavatkoznom. Minden körülmények között remekül kezelhetők. Már kb. 26 000 km van bennük, és két hónappal ezelőtti szervizen azt mondták, hogy legalább még egy évig simán kibírják – az én igényeim alapján, mivel mindig 4 mm-es mintamélység alatt cserélem a gumikat. Ha majd ideje lesz, ugyanezt veszem meg újra.
Nedves úton fékezni egyenesen veszélyes. Az ABS folyton beavatkozik, mintha hóban lennél. De szárazon sem valami – ott sem jó. Soha többé.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés