Hankook Felső közép IK01A ION EVO SUV
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/60 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan iON evo SUV értékelte
miből áll Nedves (3)
miből áll Száraz (2)
miből áll Gazdaságosság (2)
miből áll Zaj és kényelem (1)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Hankook IK01A ION EVO SUV a(z) 235/60 R19 méretben
9 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Continental PREMIUMCONTACT 7 9.8 58 477 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 9.0 53 794 Ft
Continental PremiumContact 6 8.9
Bridgestone TURANZA T005AD 8.7 46 046 Ft jobb és olcsóbb
Michelin E PRIMACY 8.2 84 582 Ft
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.0 66 389 Ft
Hankook IK01A ION EVO SUV 7.8 48 675 Ft Ez az abroncs
Falken E. ZIEX 7.8 37 283 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 7.7 44 594 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (9)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/60 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Hankook IK01A ION EVO SUV 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Öko
A takarékos abroncsok az alacsony gördülési ellenállásra épülnek — a motornak kevesebb munkájába kerül forgatni a kereket, ami meglátszik a fogyasztáson. Ilyen abroncs a(z) Hankook IK01A ION EVO SUV is. Ennek ára rendszerint a keményebb keverék: nedves úton korábban kell fékezni, és nagyobb tartalékkal érdemes kanyarodni. Cserébe több kilométert bírnak, mint a lágyabb keverékek. A vezető gyártók új keverékekkel folyamatosan szűkítik a nedves tapadásban lévő különbséget, a takarékos és a standard abroncs között azonban általában továbbra is érezhető az eltérés.
Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/60 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Az Ioniq 5 gyári gumija a Michelin Pilot Sport EV – rendben van, de túl drága. A Hankook Ion Evo SUV feleannyi pénzért kiváló csere, ráadásul keményebb keverékének köszönhetően valamennyire ellensúlyozza az Ioniq 5 puha futóművét. Mindenképpen jó döntés.
Lecseréltem a kopott Pirelliket ezekre a Hankookokra, és azonnal érezni a különbséget. Csendesebbek, simábban gurulnak, kisebb a fogyasztás, és jobban tapadnak. Határozottan ajánlom.
Tesla Model Y-omon használtam ezeket a gumikat, és már 23 000 km van rajtuk. Szinte minden szempontból kiválóak, egyedül a kopás csak átlagos – szerintem nagyjából 45 000 km-ig tartanak ki. Viszont Ausztráliában ez a legjobb, amit az ember az árkategóriában kaphat. Nyugodtan érdemes megfontolni.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés