Hankook Felső közép K115 VENTUS PRIME2
független tesztek nélkül 
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A pontosabb kereséshez adja meg a méretét — válassza ki a szélességet, profilt és felni átmérőt fent.
Árak összehasonlítása a boltokban
Válasszon méretet, és összehasonlítjuk az árakat a boltokban.
Hogyan Ventus Prime2 értékelte
független tesztek nélkül A vásárlói vélemények nem számítanak bele a PTI-be – a PTI független tesztek mérésein alapul; kevés teszttel rendelkező gumiabroncsoknál részben a márka osztályát is figyelembe veszi.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook K115 VENTUS PRIME2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Válasszon méretet a technológiák megjelenítéséhez.
Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Hogyan alakult az ár
Válasszon méretet, és megmutatjuk, hogyan alakult az ára.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek voltak az első gumik, amelyeket a saját pénzemből vettem, szóval alaposan utánanéztem, mielőtt döntöttem. Olyasmit kerestem, ami megbízható mindennapi használatra – alacsony gördülési ellenállással és jó nedves tapadással. A Hankook Ventus Prime2 minden várakozásomat felülmúlta. Száraz és nedves úton egyaránt megbízhatóan teljesít, a napi ingázást biztonságosan és simán bírja. Persze a csúcskategóriás prémium márkák talán egy fokkal magasabb határteljesítményt nyújtanak, de egy átlagos, hétköznapi vezető számára az ár-érték arány itt egyszerűen verhetetlen. A legmeglepőbb számomra az volt, hogy 74 000 km után még mindig 3–4 mm futófelület-mélység maradt. Az utóbbi időben kissé megnőtt a féktávolság, de ekkora megtett kilométernél ez teljesen természetes kopás. Mindenkinek ajánlom, aki tartósságot, biztonságot és remek kilométerenkénti költséget keres.
A 2002-es Renault Twingo 16v-mre használt, DOT16-os Ventus Prime-okat szereltem fel, 155/65R14-ről váltottam 195/50R15-re. Kb. 500 km-t mentem velük, és teljesen oda vagyok értük... Hihetetlenül puha gumiról van szó, kényelmesebb, mint a 155/65R15-ös volt, a kezelhetőség fantasztikus, az útvissza-jelzés kiváló, a zajszint meg egyenesen döbbenetes – mennyire csendesek...
60 euróért vettem őket használtan, gyönyörű állapotban, 6,5 mm futófelülettel.
Minden téren átlagos – nedves tapadás, visszajelzés, kopás.
Megfelelt autózásra, de nem jöttem velük igazán lángra.
Kiváló gumi mindennapi használatra, és messze a leghalkabb, amit valaha autóra tettem. Szárazon és nedvesen egyaránt remekül teljesít menetstabilitás és fékezés terén. Normál nyomáson nem adott túl sok visszajelzést az útról – szerintem ez a puha oldalfalnak köszönhető –, de cserébe nagyon kényelmes volt a menet. Magasabb nyomáson ez kevésbé volt érezhető, azzal már rendben voltam.
Az egyetlen bosszantó dolog az volt, hogy a gumi oldalai elég gyorsan koptak le a futófelület ívelt profilja miatt, és cserélni kellett őket, pedig középen még bőven volt gumi. Megnézettem a futóműbeállítást is az új gumik felszerélésekor, és a jelentés szerint semmilyen korrekció nem volt szükséges – szóval azzal nem volt gond!
A Hankook weboldalán az szerepel, hogy ezek a gumik körülbelül 80 000 km-re és 7-8 évre valók. Csakhogy ezek a gumik gyári felszerelésként kerültek fel a Golfomra, amit 2017 októberében regisztráltak. A gumik gyártási dátuma 2017 augusztus vége. 4 évesen, 35 000 km-nél megbukott a műszaki vizsgán, mert a gumi megrepedezett. A hátsó gumit visszaküldtem a Hankook-nak reklamáció keretében, mivel még 50%-nál kevesebbet kopott le. A műszaki osztályuk elutasította az igényt arra hivatkozva, hogy a gumi több mint 4 éves. FIGYELMEZTETÉS: HA KEVESET VEZETSZ, NAGYON GONDOLD MEG, MIELŐTT HANKOOK GUMIT VESZEL. Nagy kilométeráll ású autókon ez nem gond, mert ott a futófelület előbb kopik le, minthogy bármilyen hiba megjelenne.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés