Hankook Felső közép K120 VENTUS V12 EVO2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 49 051 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/35 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus V12 evo2 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 78 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 100 Nedves átlagos 91,2 Nedves átlagos 91,2 Száraz nagyon jó 97,3 Kde stojí Hankook K120 ventus V12 evo2 v rozmere 235/35 R19
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 57 664 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 50 020 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 65 723 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 52 667 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 52 034 Ft 
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 70 711 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 41 899 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 55 702 Ft 
Yokohama V107 8.9 45 018 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 50 728 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 42 050 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 32 412 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 50 141 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 53 435 Ft 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 42 198 Ft Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 49 051 Ft Táto pneumatika 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 43 877 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 57 525 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 46 292 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 47 650 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 48 746 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 41 191 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 54 825 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 47 448 Ft 
Yokohama V701 8.1 42 713 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 58 680 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 37 851 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 47 360 Ft 
Leao N-F ACRO 7.6 34 522 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 44 467 Ft 
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 31 462 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 32 207 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 XL RFT BSW M+S 4.9 
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 57 664 Ft +8 613 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.7 57 664 Ft +8 613 Ft
- 1. 9.7 50 020 Ft +969 Ft
- 3. 9.5 65 723 Ft +16 671 Ft
- 3. 9.5 52 667 Ft +3 616 Ft
- 5. 9.4 52 034 Ft +2 983 Ft
- 6. 9.2 70 711 Ft +21 660 Ft
- 6. 9.2 41 899 Ft −7 153 Ft
- 8. 9.1 55 702 Ft +6 651 Ft
- 9. 8.9 45 018 Ft −4 034 Ft
- 9. 8.9 50 728 Ft +1 676 Ft
- 9. 8.9 42 050 Ft −7 002 Ft
- 12. 8.8 32 412 Ft −16 640 Ft
- 13. 8.7 50 141 Ft +1 090 Ft
- 14. 8.5 53 435 Ft +4 384 Ft
- 14. 8.5 42 198 Ft −6 853 Ft
- 14. 8.5 49 051 Ft
- 14. 8.5 43 877 Ft −5 174 Ft
- 14. 8.5 57 525 Ft +8 473 Ft
- 19. 8.3 46 292 Ft −2 760 Ft
- 19. 8.3 47 650 Ft −1 401 Ft
- 19. 8.3 48 746 Ft −305 Ft
- 22. 8.2 41 191 Ft −7 860 Ft
- 22. 8.2 54 825 Ft +5 773 Ft
- 24. 8.1 47 448 Ft −1 603 Ft
- 24. 8.1 42 713 Ft −6 339 Ft
- 26. 8.0 58 680 Ft +9 629 Ft
- 26. 8.0
- 28. 7.9 37 851 Ft −11 200 Ft
- 29. 7.7 47 360 Ft −1 692 Ft
- 30. 7.6 34 522 Ft −14 529 Ft
- 31. 7.1 44 467 Ft −4 585 Ft
- 32. 7.0 31 462 Ft −17 590 Ft
- 33. 6.6 32 207 Ft −16 844 Ft
- 34. 4.9
- 35. 4.8
- 36. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/35 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Fulda SPORTCONTROL 2 vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (8,3 vs 8,5).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K120 VENTUS V12 EVO2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/35 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A V12 evo2 gumikkal nem csalódtam, teljesítményükkel elégedett vagyok. Korábban Pirelli Pzero Nero volt rajtam, amit az Alfa Romeo szerelt fel gyárilag az autóra, most pedig ezeket a Hankookokat próbálom ki. Száraz úton nem sokat maradnak el a Pirellitől. Nedves aszfalton és kanyarban azért már érezhetően gyengébbek... Hiányozni fog a Pirelli, de a V12-es kiváló ár/teljesítmény aránya végül meggyőzött. Hogy tapadásuk hosszabb távon hogyan alakul, azt még figyelem.
Jó nyári gumi, a CPO 2022 Elantra N (DCT) Phantom Black-kel együtt érkezett.
Ezeket a gumikat tavaly október végén vettem Dél-Karolinában, és mindössze 6 000 km után a futófelület mélysége már 5-ös szinten van – ez egyszerűen szörnyű. Felhívtam a Hankookot, és azt magyarázták, hogy ez egy nyári gumi, futásteljesítmény-garanciával NEM rendelkezik, és melegebb éghajlatra készült. Megmondtam nekik, hogy Myrtle Beachen lakom, Dél-Karolinában – ha ez nem elég meleg ahhoz, hogy a gumik kibírjanak legalább 56 000–64 000 km-t, akkor miért engedik egyáltalán, hogy ott árusítsák őket? Az viszont teljességgel ELFOGADHATATLAN, hogy alig 4 hónap és 6 400 km alatt a futófelület több mint fele már elkopott. Ha valakit érdekel, milyen autóra kerültek: egy 2019-es BMW 740i Individualra, amit a feleségem vezet, szóval úgy bánunk vele, mint egy nyers tojással. Hankookot többé nem veszek.
Az első 16 000 ~ 19 000 km igazán lenyűgöző volt. Kanyarokban bizonyos csúszós körülmények között enyhe alulkormányzottságra figyeltem fel, miközben a sima "takarékos" gumijaim (másik autómon azokat használom) ilyenkor simán teljesítenek. Nedves úton egyenesen fékezni egész jó, de ha kanyarban egyszerre fékezel, a helyzet megváltozhat – ilyenkor más autós rendszerek is belépnek (ABS, TCS vagy ESP). Kopás szemre nem nagyon látszik, de a menetteljesítményen megmutatkozik – tudom, hogy ez a "középkategóriás" UHP gumiknál normális jelenség. Épp ezért 32 000 km után megint egy garnitúra új Ventust rakok az autóra, igen, újra megveszem őket.
PS – Az OEM gumik Hankook Optimo H426-ok voltak, amelyek az úttal meglehetősen korlátozott kapcsolatot tartottak. :P
A 2011-es Charger RT Maxomra szereltem fel ezeket. Az ár-kilométer arány miatt számomra teljesen egyértelmű választás. Ha majd lekopnak, biztosan megveszem őket újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés