Hankook Felső közép K120 VENTUS V12 EVO2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 51 622 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus V12 evo2 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 78 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 100 Nedves átlagos 91,2 Nedves átlagos 91,2 Száraz nagyon jó 97,3 Kde stojí Hankook K120 ventus V12 evo2 v rozmere 205/45 R17
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 41 782 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 57 380 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 47 375 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 57 125 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 57 107 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 36 928 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 45 993 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 24 115 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 53 480 Ft 
Kumho PS71 8.5 34 178 Ft Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 40 877 Ft Táto pneumatika 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 34 601 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 53 179 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 46 312 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 31 930 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 37 215 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 47 295 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 32 122 Ft 
Yokohama V701 8.1 44 761 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 39 251 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 58 353 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 30 335 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 
Toyo PROXES SPORT XL 7.5 
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 36 525 Ft 
Yokohama V103 6.8 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 20 894 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 22 299 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 22 299 Ft −18 579 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 41 782 Ft +904 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.7 41 782 Ft +904 Ft
- 2. 9.5 57 380 Ft +16 502 Ft
- 3. 9.4 47 375 Ft +6 497 Ft
- 3. 9.4 57 125 Ft +16 247 Ft
- 5. 9.3 57 107 Ft +16 229 Ft
- 6. 9.2 36 928 Ft −3 950 Ft
- 7. 8.9 45 993 Ft +5 116 Ft
- 8. 8.8 24 115 Ft −16 763 Ft
- 9. 8.6 53 480 Ft +12 602 Ft
- 10. 8.5 34 178 Ft −6 699 Ft
- 10. 8.5 40 877 Ft
- 10. 8.5 34 601 Ft −6 276 Ft
- 13. 8.4 53 179 Ft +12 301 Ft
- 13. 8.4 46 312 Ft +5 434 Ft
- 15. 8.3 31 930 Ft −8 947 Ft
- 15. 8.3 37 215 Ft −3 663 Ft
- 17. 8.2 47 295 Ft +6 417 Ft
- 17. 8.2 32 122 Ft −8 755 Ft
- 19. 8.1 44 761 Ft +3 884 Ft
- 19. 8.1 39 251 Ft −1 627 Ft
- 21. 8.0
- 21. 8.0 58 353 Ft +17 475 Ft
- 23. 7.9 30 335 Ft −10 542 Ft
- 24. 7.7
- 25. 7.5
- 26. 7.2
- 27. 7.1 36 525 Ft −4 352 Ft
- 28. 6.8
- 29. 6.6 20 894 Ft −19 983 Ft
- 29. 6.6
- 31. 4.9 22 299 Ft −18 579 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Hankook K120 VENTUS V12 EVO2 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K120 VENTUS V12 EVO2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (72 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A V12 evo2 gumikkal nem csalódtam, teljesítményükkel elégedett vagyok. Korábban Pirelli Pzero Nero volt rajtam, amit az Alfa Romeo szerelt fel gyárilag az autóra, most pedig ezeket a Hankookokat próbálom ki. Száraz úton nem sokat maradnak el a Pirellitől. Nedves aszfalton és kanyarban azért már érezhetően gyengébbek... Hiányozni fog a Pirelli, de a V12-es kiváló ár/teljesítmény aránya végül meggyőzött. Hogy tapadásuk hosszabb távon hogyan alakul, azt még figyelem.
Jó nyári gumi, a CPO 2022 Elantra N (DCT) Phantom Black-kel együtt érkezett.
Ezeket a gumikat tavaly október végén vettem Dél-Karolinában, és mindössze 6 000 km után a futófelület mélysége már 5-ös szinten van – ez egyszerűen szörnyű. Felhívtam a Hankookot, és azt magyarázták, hogy ez egy nyári gumi, futásteljesítmény-garanciával NEM rendelkezik, és melegebb éghajlatra készült. Megmondtam nekik, hogy Myrtle Beachen lakom, Dél-Karolinában – ha ez nem elég meleg ahhoz, hogy a gumik kibírjanak legalább 56 000–64 000 km-t, akkor miért engedik egyáltalán, hogy ott árusítsák őket? Az viszont teljességgel ELFOGADHATATLAN, hogy alig 4 hónap és 6 400 km alatt a futófelület több mint fele már elkopott. Ha valakit érdekel, milyen autóra kerültek: egy 2019-es BMW 740i Individualra, amit a feleségem vezet, szóval úgy bánunk vele, mint egy nyers tojással. Hankookot többé nem veszek.
Az első 16 000 ~ 19 000 km igazán lenyűgöző volt. Kanyarokban bizonyos csúszós körülmények között enyhe alulkormányzottságra figyeltem fel, miközben a sima "takarékos" gumijaim (másik autómon azokat használom) ilyenkor simán teljesítenek. Nedves úton egyenesen fékezni egész jó, de ha kanyarban egyszerre fékezel, a helyzet megváltozhat – ilyenkor más autós rendszerek is belépnek (ABS, TCS vagy ESP). Kopás szemre nem nagyon látszik, de a menetteljesítményen megmutatkozik – tudom, hogy ez a "középkategóriás" UHP gumiknál normális jelenség. Épp ezért 32 000 km után megint egy garnitúra új Ventust rakok az autóra, igen, újra megveszem őket.
PS – Az OEM gumik Hankook Optimo H426-ok voltak, amelyek az úttal meglehetősen korlátozott kapcsolatot tartottak. :P
A 2011-es Charger RT Maxomra szereltem fel ezeket. Az ár-kilométer arány miatt számomra teljesen egyértelmű választás. Ha majd lekopnak, biztosan megveszem őket újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés