Hankook Felső közép K120 VENTUS V12 EVO2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus V12 evo2 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 78 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 100 Nedves átlagos 91,2 Nedves átlagos 91,2 Száraz nagyon jó 97,3 Kde stojí Hankook K120 XL v rozmere 215/45 R17
Porovnané s 33 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 47 258 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 37 711 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 48 837 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 088 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 36 467 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8 28 424 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen NFERA SU4 8.8 33 636 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 53 729 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 30 437 Ft 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 32 001 Ft Hankook K120 XL 8.5 36 565 Ft Táto pneumatika 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 40 250 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 57 984 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 32 068 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 35 011 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 
Yokohama V701 8.1 34 507 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 36 477 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 40 907 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 29 743 Ft 
Yokohama V105 7.7 35 467 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 
Maxxis VS-01 XL 7.3 32 156 Ft 
Nankang SPORTNEX AS-2+ XL MFS 7.2 26 123 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 33 785 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 31 885 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 19 129 Ft 
Tristar Sportpower2 5.1 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 42 027 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 47 258 Ft +10 693 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (33)
- 1. 9.7 47 258 Ft +10 693 Ft
- 1. 9.7 37 711 Ft +1 147 Ft
- 3. 9.5 48 837 Ft +12 272 Ft
- 3. 9.5 47 088 Ft +10 523 Ft
- 5. 9.4
- 6. 9.3
- 7. 9.2
- 8. 8.9 36 467 Ft −98 Ft
- 9. 8.8 28 424 Ft −8 141 Ft
- 9. 8.8 33 636 Ft −2 929 Ft
- 11. 8.6 53 729 Ft +17 164 Ft
- 12. 8.5 30 437 Ft −6 128 Ft
- 12. 8.5 32 001 Ft −4 563 Ft
- 12. 8.5 36 565 Ft
- 15. 8.4 40 250 Ft +3 686 Ft
- 15. 8.4 57 984 Ft +21 420 Ft
- 17. 8.3 32 068 Ft −4 497 Ft
- 17. 8.3 35 011 Ft −1 553 Ft
- 19. 8.2
- 20. 8.1 34 507 Ft −2 057 Ft
- 20. 8.1 36 477 Ft −88 Ft
- 22. 8.0 40 907 Ft +4 342 Ft
- 23. 7.9 29 743 Ft −6 821 Ft
- 24. 7.7 35 467 Ft −1 097 Ft
- 24. 7.7
- 26. 7.3 32 156 Ft −4 408 Ft
- 27. 7.2 26 123 Ft −10 442 Ft
- 28. 7.1 33 785 Ft −2 780 Ft
- 29. 7.0 31 885 Ft −4 680 Ft
- 30. 6.6 19 129 Ft −17 436 Ft
- 31. 5.1
- 32. 4.9 42 027 Ft +5 462 Ft
- 33. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Fulda SPORTCONTROL 2 vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (8,3 vs 8,5).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K120 VENTUS V12 EVO2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D 
A 
B (70 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A V12 evo2 gumikkal nem csalódtam, teljesítményükkel elégedett vagyok. Korábban Pirelli Pzero Nero volt rajtam, amit az Alfa Romeo szerelt fel gyárilag az autóra, most pedig ezeket a Hankookokat próbálom ki. Száraz úton nem sokat maradnak el a Pirellitől. Nedves aszfalton és kanyarban azért már érezhetően gyengébbek... Hiányozni fog a Pirelli, de a V12-es kiváló ár/teljesítmény aránya végül meggyőzött. Hogy tapadásuk hosszabb távon hogyan alakul, azt még figyelem.
Jó nyári gumi, a CPO 2022 Elantra N (DCT) Phantom Black-kel együtt érkezett.
Ezeket a gumikat tavaly október végén vettem Dél-Karolinában, és mindössze 6 000 km után a futófelület mélysége már 5-ös szinten van – ez egyszerűen szörnyű. Felhívtam a Hankookot, és azt magyarázták, hogy ez egy nyári gumi, futásteljesítmény-garanciával NEM rendelkezik, és melegebb éghajlatra készült. Megmondtam nekik, hogy Myrtle Beachen lakom, Dél-Karolinában – ha ez nem elég meleg ahhoz, hogy a gumik kibírjanak legalább 56 000–64 000 km-t, akkor miért engedik egyáltalán, hogy ott árusítsák őket? Az viszont teljességgel ELFOGADHATATLAN, hogy alig 4 hónap és 6 400 km alatt a futófelület több mint fele már elkopott. Ha valakit érdekel, milyen autóra kerültek: egy 2019-es BMW 740i Individualra, amit a feleségem vezet, szóval úgy bánunk vele, mint egy nyers tojással. Hankookot többé nem veszek.
Az első 16 000 ~ 19 000 km igazán lenyűgöző volt. Kanyarokban bizonyos csúszós körülmények között enyhe alulkormányzottságra figyeltem fel, miközben a sima "takarékos" gumijaim (másik autómon azokat használom) ilyenkor simán teljesítenek. Nedves úton egyenesen fékezni egész jó, de ha kanyarban egyszerre fékezel, a helyzet megváltozhat – ilyenkor más autós rendszerek is belépnek (ABS, TCS vagy ESP). Kopás szemre nem nagyon látszik, de a menetteljesítményen megmutatkozik – tudom, hogy ez a "középkategóriás" UHP gumiknál normális jelenség. Épp ezért 32 000 km után megint egy garnitúra új Ventust rakok az autóra, igen, újra megveszem őket.
PS – Az OEM gumik Hankook Optimo H426-ok voltak, amelyek az úttal meglehetősen korlátozott kapcsolatot tartottak. :P
A 2011-es Charger RT Maxomra szereltem fel ezeket. Az ár-kilométer arány miatt számomra teljesen egyértelmű választás. Ha majd lekopnak, biztosan megveszem őket újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés