Hankook Felső közép K120 VENTUS V12 EVO2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/50 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus V12 evo2 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 78 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Hankook K120 Ventus V12 Evo2 v rozmere 225/50 R17
Porovnané s 40 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 47 775 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 52 089 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 540 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 48 993 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 50 098 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 36 590 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 41 501 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 39 469 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen NFera SU4 8.8 38 445 Ft lepšia a lacnejšia
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 26 604 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 65 734 Ft
Hankook K120 Ventus V12 Evo2 8.5 41 915 Ft Táto pneumatika
Nexen N'FERA SPORT 8.5 35 173 Ft
Kumho PS71 8.5
Toyo PROXES SPORT A 8.5
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 42 664 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 48 618 Ft
Bridgestone S001 RFT-Dojazdová tech. Runflat 8.4 54 778 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 38 889 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 40 884 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 40 077 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 54 211 Ft
Yokohama V701 8.1 39 618 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 40 509 Ft
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 55 361 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 34 473 Ft
Kumho PS31 XL 7.8 35 141 Ft
Yokohama V105 7.7 41 492 Ft
Toyo PROXES SPORT 7.5
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 60 842 Ft
Cooper SUMMER 7.1 38 801 Ft
Toyo TR1 PROXES 6.8 44 369 Ft
Yokohama V103 6.8 52 014 Ft
Nexen N'FERA RU1 6.7 36 789 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 29 275 Ft
West lake SA37 SPORT 6.6
Tristar Sportpower2 5.1 29 254 Ft
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 26 469 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (40)
- 1. 9.7 47 775 Ft +5 860 Ft
- 1. 9.7
- 3. 9.5 52 089 Ft +10 174 Ft
- 3. 9.5 47 540 Ft +5 625 Ft
- 5. 9.4 48 993 Ft +7 078 Ft
- 6. 9.3 50 098 Ft +8 183 Ft
- 7. 9.2 36 590 Ft −5 325 Ft
- 8. 8.9 41 501 Ft −414 Ft
- 8. 8.9 39 469 Ft −2 446 Ft
- 10. 8.8 38 445 Ft −3 470 Ft
- 10. 8.8 26 604 Ft −15 311 Ft
- 12. 8.6 65 734 Ft +23 819 Ft
- 13. 8.5 41 915 Ft
- 13. 8.5 35 173 Ft −6 742 Ft
- 13. 8.5
- 13. 8.5
- 17. 8.4 42 664 Ft +749 Ft
- 17. 8.4 48 618 Ft +6 703 Ft
- 17. 8.4 54 778 Ft +12 863 Ft
- 20. 8.3 38 889 Ft −3 026 Ft
- 20. 8.3 40 884 Ft −1 031 Ft
- 22. 8.2 40 077 Ft −1 838 Ft
- 22. 8.2 54 211 Ft +12 296 Ft
- 24. 8.1 39 618 Ft −2 297 Ft
- 24. 8.1 40 509 Ft −1 406 Ft
- 24. 8.1 55 361 Ft +13 445 Ft
- 27. 7.9 34 473 Ft −7 442 Ft
- 28. 7.8 35 141 Ft −6 774 Ft
- 29. 7.7 41 492 Ft −423 Ft
- 30. 7.5
- 30. 7.5 60 842 Ft +18 927 Ft
- 32. 7.1 38 801 Ft −3 114 Ft
- 33. 6.8 44 369 Ft +2 454 Ft
- 33. 6.8 52 014 Ft +10 099 Ft
- 35. 6.7 36 789 Ft −5 126 Ft
- 36. 6.6 29 275 Ft −12 640 Ft
- 36. 6.6
- 38. 5.1 29 254 Ft −12 661 Ft
- 39. 4.9 26 469 Ft −15 446 Ft
- 40. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/50 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Hankook K120 VENTUS V12 EVO2 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K120 VENTUS V12 EVO2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/50 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A V12 evo2 gumikkal nem csalódtam, teljesítményükkel elégedett vagyok. Korábban Pirelli Pzero Nero volt rajtam, amit az Alfa Romeo szerelt fel gyárilag az autóra, most pedig ezeket a Hankookokat próbálom ki. Száraz úton nem sokat maradnak el a Pirellitől. Nedves aszfalton és kanyarban azért már érezhetően gyengébbek... Hiányozni fog a Pirelli, de a V12-es kiváló ár/teljesítmény aránya végül meggyőzött. Hogy tapadásuk hosszabb távon hogyan alakul, azt még figyelem.
Jó nyári gumi, a CPO 2022 Elantra N (DCT) Phantom Black-kel együtt érkezett.
Ezeket a gumikat tavaly október végén vettem Dél-Karolinában, és mindössze 6 000 km után a futófelület mélysége már 5-ös szinten van – ez egyszerűen szörnyű. Felhívtam a Hankookot, és azt magyarázták, hogy ez egy nyári gumi, futásteljesítmény-garanciával NEM rendelkezik, és melegebb éghajlatra készült. Megmondtam nekik, hogy Myrtle Beachen lakom, Dél-Karolinában – ha ez nem elég meleg ahhoz, hogy a gumik kibírjanak legalább 56 000–64 000 km-t, akkor miért engedik egyáltalán, hogy ott árusítsák őket? Az viszont teljességgel ELFOGADHATATLAN, hogy alig 4 hónap és 6 400 km alatt a futófelület több mint fele már elkopott. Ha valakit érdekel, milyen autóra kerültek: egy 2019-es BMW 740i Individualra, amit a feleségem vezet, szóval úgy bánunk vele, mint egy nyers tojással. Hankookot többé nem veszek.
Az első 16 000 ~ 19 000 km igazán lenyűgöző volt. Kanyarokban bizonyos csúszós körülmények között enyhe alulkormányzottságra figyeltem fel, miközben a sima "takarékos" gumijaim (másik autómon azokat használom) ilyenkor simán teljesítenek. Nedves úton egyenesen fékezni egész jó, de ha kanyarban egyszerre fékezel, a helyzet megváltozhat – ilyenkor más autós rendszerek is belépnek (ABS, TCS vagy ESP). Kopás szemre nem nagyon látszik, de a menetteljesítményen megmutatkozik – tudom, hogy ez a "középkategóriás" UHP gumiknál normális jelenség. Épp ezért 32 000 km után megint egy garnitúra új Ventust rakok az autóra, igen, újra megveszem őket.
PS – Az OEM gumik Hankook Optimo H426-ok voltak, amelyek az úttal meglehetősen korlátozott kapcsolatot tartottak. :P
A 2011-es Charger RT Maxomra szereltem fel ezeket. Az ár-kilométer arány miatt számomra teljesen egyértelmű választás. Ha majd lekopnak, biztosan megveszem őket újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés