Hankook Felső közép K127 VENTUS S1 EVO3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 77 213 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus S1 evo 3 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 76 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 93,9 Száraz jó 95,6 Komfort jó 94,2 Érték gyengébb 82,5 
Kde stojí Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 v rozmere 235/35 R20
Porovnané s 19 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 67 475 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 72 504 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 78 637 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 91 407 Ft Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 77 213 Ft Táto pneumatika 
Yokohama V107 8.9 61 879 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 63 177 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 57 744 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 
Pirelli PZERO 8.7 73 853 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 62 622 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 76 705 Ft 
Kumho PS71EV ECSTA 8.5 60 559 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 63 941 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 63 050 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 
Nankang NS-2 XL 5.5 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 27 234 Ft Arivo ULTRA ARZ5 27 234 Ft −49 980 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 67 475 Ft −9 738 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (19)
- 1. 9.7 67 475 Ft −9 738 Ft
- 2. 9.5 72 504 Ft −4 709 Ft
- 3. 9.4
- 4. 9.2 78 637 Ft +1 424 Ft
- 5. 9.1 91 407 Ft +14 194 Ft
- 6. 8.9 77 213 Ft
- 6. 8.9 61 879 Ft −15 334 Ft
- 6. 8.9 63 177 Ft −14 036 Ft
- 6. 8.9 57 744 Ft −19 469 Ft
- 10. 8.8
- 11. 8.7 73 853 Ft −3 360 Ft
- 11. 8.7 62 622 Ft −14 591 Ft
- 13. 8.5 76 705 Ft −508 Ft
- 13. 8.5 60 559 Ft −16 655 Ft
- 15. 8.1 63 941 Ft −13 273 Ft
- 16. 6.8 63 050 Ft −14 163 Ft
- 17. 6.6
- 18. 5.5
- 19. 4.9 27 234 Ft −49 980 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/35 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Kumho PS72 ECSTA SPORT S vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 2× 
Die Reifentester 
2. hely 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek az eredeti gumik voltak a Cupra Leon hybrid 272-men.
Kb. 10 000 km után a jobb első gumi futófelületének belső oldalán egy nagy repedés jelent meg, ami egyáltalán nem normális, és komoly biztonsági kockázatot jelent.
50% kanyargós vidéki út / 50% autópálya
Az véleményem meglehetősen vegyes:
Össze kell hasonlítanom őket az előző gumimmal: Bridgestone POTENZA RE050A, amelynek abszolút kiváló volt a tapadása és úttartása, és rengeteg örömet szerzett – mindent magabiztosan kezelt nagy sebességen (főleg kanyarokban), lapos, odaragadva az aszfalthoz. Szinte brutális érzés volt... gyönyörű, az azonnali reagálás miatt.
Egyszóval... igazi sportgumi!
Ez az S1 evo 3 egy jó gumi, stabilan tartja az utat, csendesebb, és általában biztonságos, de nincs meg benne az a lendület, brutalitás és megingathatatlan tapadás.
Úgy érzem, megengedhetem magamnak, hogy kevésbé merészen hajtsak anélkül, hogy tartanom kellene a tapadás elvesztésétől (valami puhább érzet).
Kényelmesebb és lazább.
Szóval, kevésbé sportos!
Legközelebb tehát semmi kompromisszum – visszatérek (alig várom a 100%-ban sportgumit).
A Michelin Primacy 3 cseréjeként vettem ezeket, mert az melegben erősen veszített a teljesítményéből. A K127 száraz, meleg aszfalton kiváló – a visszajelzés remek, nedves úton is nagyon jól tapad, a kopás pedig minimális. Még 3/4 rész van a profilból. Csendes gumiabroncs. Az üzemanyag-fogyasztással nem nagyon foglalkozom.
Haval H6-on elöl szinte minden rajtoláskor megpörög a kerék, finoman kell adagolni a gázt. Mindössze 10 000 km után már csak 4 mm a mintamélység, úgyhogy nagyjából 3k lehet még belőle – gyárilag szerelt gumiknál ez elég gyenge teljesítmény. Cserére biztosan nem veszek belőlük.
Nekem az volt az elsődleges szempont, hogy száraz és nedves aszfalton egyaránt tökéletes legyen a kanyarstabilitás és a kontroll – mindezt egy nehéz Ram 1500 HEMI-hez kerestem. Ezek a gumik, amelyeknek a profilját a gyári 60-asról 55-re csökkentettem, teljesen megfelelnek ennek a feladatnak. Kanyarban végig megmarad a teljes kontroll.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés