Hankook Felső közép K127 VENTUS S1 EVO3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 285/35 R21.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus S1 evo 3 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 76 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV v rozmere 285/35 R21
Porovnané s 16 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 115 802 Ft
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 93 605 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 108 520 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 115 359 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 130 645 Ft
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 97 125 Ft Táto pneumatika
Yokohama V107 8.9 97 772 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 80 424 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 88 208 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 121 295 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 109 654 Ft
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 114 699 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 61 152 Ft
Toyo Proxes Sport SUV XL 6.5
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 147 731 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (16)
- 1. 9.7 115 802 Ft +18 678 Ft
- 1. 9.7 93 605 Ft −3 519 Ft
- 3. 9.5 108 520 Ft +11 396 Ft
- 4. 9.4
- 5. 9.3 115 359 Ft +18 235 Ft
- 6. 9.1 130 645 Ft +33 520 Ft
- 7. 8.9 97 125 Ft
- 7. 8.9 97 772 Ft +648 Ft
- 7. 8.9 80 424 Ft −16 701 Ft
- 10. 8.5 88 208 Ft −8 917 Ft
- 11. 8.4 121 295 Ft +24 171 Ft
- 11. 8.4 109 654 Ft +12 530 Ft
- 13. 8.2 114 699 Ft +17 574 Ft
- 14. 7.0 61 152 Ft −35 973 Ft
- 15. 6.5
- 16. 5.5 147 731 Ft +50 607 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 285/35 R21 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Die Reifentester
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 285/35 R21.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek az eredeti gumik voltak a Cupra Leon hybrid 272-men.
Kb. 10 000 km után a jobb első gumi futófelületének belső oldalán egy nagy repedés jelent meg, ami egyáltalán nem normális, és komoly biztonsági kockázatot jelent.
50% kanyargós vidéki út / 50% autópálya
Az véleményem meglehetősen vegyes:
Össze kell hasonlítanom őket az előző gumimmal: Bridgestone POTENZA RE050A, amelynek abszolút kiváló volt a tapadása és úttartása, és rengeteg örömet szerzett – mindent magabiztosan kezelt nagy sebességen (főleg kanyarokban), lapos, odaragadva az aszfalthoz. Szinte brutális érzés volt... gyönyörű, az azonnali reagálás miatt.
Egyszóval... igazi sportgumi!
Ez az S1 evo 3 egy jó gumi, stabilan tartja az utat, csendesebb, és általában biztonságos, de nincs meg benne az a lendület, brutalitás és megingathatatlan tapadás.
Úgy érzem, megengedhetem magamnak, hogy kevésbé merészen hajtsak anélkül, hogy tartanom kellene a tapadás elvesztésétől (valami puhább érzet).
Kényelmesebb és lazább.
Szóval, kevésbé sportos!
Legközelebb tehát semmi kompromisszum – visszatérek (alig várom a 100%-ban sportgumit).
A Michelin Primacy 3 cseréjeként vettem ezeket, mert az melegben erősen veszített a teljesítményéből. A K127 száraz, meleg aszfalton kiváló – a visszajelzés remek, nedves úton is nagyon jól tapad, a kopás pedig minimális. Még 3/4 rész van a profilból. Csendes gumiabroncs. Az üzemanyag-fogyasztással nem nagyon foglalkozom.
Haval H6-on elöl szinte minden rajtoláskor megpörög a kerék, finoman kell adagolni a gázt. Mindössze 10 000 km után már csak 4 mm a mintamélység, úgyhogy nagyjából 3k lehet még belőle – gyárilag szerelt gumiknál ez elég gyenge teljesítmény. Cserére biztosan nem veszek belőlük.
Nekem az volt az elsődleges szempont, hogy száraz és nedves aszfalton egyaránt tökéletes legyen a kanyarstabilitás és a kontroll – mindezt egy nehéz Ram 1500 HEMI-hez kerestem. Ezek a gumik, amelyeknek a profilját a gyári 60-asról 55-re csökkentettem, teljesen megfelelnek ennek a feladatnak. Kanyarban végig megmarad a teljes kontroll.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés