Hankook Felső közép K127 VENTUS S1 EVO3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 57 950 Ft 
OE 
Felnivédelem B C B Ár ettől 59 822 Ft 
Megerősített oldalfal Felnivédelem B C B Ár ettől 64 953 Ft 
Sound (zajcsillapítás) Megerősített oldalfal OE Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas B C B Ár ettől 69 910 Ft Sound (zajcsillapítás) Megerősített oldalfal OE Felnivédelem B C B Ár ettől 81 310 Ft Sound (zajcsillapítás) Megerősített oldalfal OE Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus S1 evo 3 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 76 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 93,9 Száraz jó 95,6 Komfort jó 94,2 Érték gyengébb 82,5 
Kde stojí Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 v rozmere 235/40 R19
Porovnané s 30 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 64 360 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 56 389 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 70 418 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 64 192 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 83 511 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 75 378 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 67 142 Ft 
Kumho PS72 9.2 44 765 Ft lepšia a lacnejšia Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 57 950 Ft Táto pneumatika 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 56 280 Ft 
Yokohama V107 8.9 55 669 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 56 963 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 55 574 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 45 712 Ft 
Kumho PS71EV ECSTA 8.5 52 521 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 75 443 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 62 384 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 68 784 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 56 924 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 70 782 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 42 841 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 56 097 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 59 168 Ft 
Yokohama V105 7.7 56 712 Ft 
Leao N-F ACRO 7.6 35 084 Ft 
Nexen N8000 Xl 7.3 
Cooper SUMMER 7.1 53 263 Ft 
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 32 563 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 Windforce CATCHFORS UHP PRO 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 64 360 Ft +6 410 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (30)
- 1. 9.7 64 360 Ft +6 410 Ft
- 1. 9.7 56 389 Ft −1 561 Ft
- 3. 9.5 70 418 Ft +12 468 Ft
- 3. 9.5 64 192 Ft +6 242 Ft
- 5. 9.4 83 511 Ft +25 561 Ft
- 5. 9.4 75 378 Ft +17 428 Ft
- 7. 9.3 67 142 Ft +9 192 Ft
- 8. 9.2 44 765 Ft −13 185 Ft
- 9. 8.9 57 950 Ft
- 9. 8.9 56 280 Ft −1 670 Ft
- 9. 8.9 55 669 Ft −2 281 Ft
- 9. 8.9 56 963 Ft −987 Ft
- 13. 8.7 55 574 Ft −2 376 Ft
- 14. 8.5 45 712 Ft −12 238 Ft
- 14. 8.5 52 521 Ft −5 429 Ft
- 14. 8.5 75 443 Ft +17 493 Ft
- 17. 8.4 62 384 Ft +4 434 Ft
- 17. 8.4 68 784 Ft +10 834 Ft
- 19. 8.3 56 924 Ft −1 026 Ft
- 20. 8.2 70 782 Ft +12 832 Ft
- 20. 8.2 42 841 Ft −15 109 Ft
- 22. 8.1 56 097 Ft −1 853 Ft
- 23. 8.0 59 168 Ft +1 218 Ft
- 24. 7.7 56 712 Ft −1 238 Ft
- 25. 7.6 35 084 Ft −22 866 Ft
- 26. 7.3
- 27. 7.1 53 263 Ft −4 688 Ft
- 28. 7.0 32 563 Ft −25 387 Ft
- 29. 6.6
- 30. 6.2
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 2× 
Die Reifentester 
2. hely 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek az eredeti gumik voltak a Cupra Leon hybrid 272-men.
Kb. 10 000 km után a jobb első gumi futófelületének belső oldalán egy nagy repedés jelent meg, ami egyáltalán nem normális, és komoly biztonsági kockázatot jelent.
50% kanyargós vidéki út / 50% autópálya
Az véleményem meglehetősen vegyes:
Össze kell hasonlítanom őket az előző gumimmal: Bridgestone POTENZA RE050A, amelynek abszolút kiváló volt a tapadása és úttartása, és rengeteg örömet szerzett – mindent magabiztosan kezelt nagy sebességen (főleg kanyarokban), lapos, odaragadva az aszfalthoz. Szinte brutális érzés volt... gyönyörű, az azonnali reagálás miatt.
Egyszóval... igazi sportgumi!
Ez az S1 evo 3 egy jó gumi, stabilan tartja az utat, csendesebb, és általában biztonságos, de nincs meg benne az a lendület, brutalitás és megingathatatlan tapadás.
Úgy érzem, megengedhetem magamnak, hogy kevésbé merészen hajtsak anélkül, hogy tartanom kellene a tapadás elvesztésétől (valami puhább érzet).
Kényelmesebb és lazább.
Szóval, kevésbé sportos!
Legközelebb tehát semmi kompromisszum – visszatérek (alig várom a 100%-ban sportgumit).
A Michelin Primacy 3 cseréjeként vettem ezeket, mert az melegben erősen veszített a teljesítményéből. A K127 száraz, meleg aszfalton kiváló – a visszajelzés remek, nedves úton is nagyon jól tapad, a kopás pedig minimális. Még 3/4 rész van a profilból. Csendes gumiabroncs. Az üzemanyag-fogyasztással nem nagyon foglalkozom.
Haval H6-on elöl szinte minden rajtoláskor megpörög a kerék, finoman kell adagolni a gázt. Mindössze 10 000 km után már csak 4 mm a mintamélység, úgyhogy nagyjából 3k lehet még belőle – gyárilag szerelt gumiknál ez elég gyenge teljesítmény. Cserére biztosan nem veszek belőlük.
Nekem az volt az elsődleges szempont, hogy száraz és nedves aszfalton egyaránt tökéletes legyen a kanyarstabilitás és a kontroll – mindezt egy nehéz Ram 1500 HEMI-hez kerestem. Ezek a gumik, amelyeknek a profilját a gyári 60-asról 55-re csökkentettem, teljesen megfelelnek ennek a feladatnak. Kanyarban végig megmarad a teljes kontroll.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés