Hankook Felső közép K127 VENTUS S1 EVO3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 67 854 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem C A B Ár ettől 78 779 Ft Megerősített oldalfal 
ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus S1 evo 3 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 76 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 93,9 Száraz jó 95,6 Komfort jó 94,2 Érték gyengébb 82,5 
Kde stojí Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 v rozmere 255/40 R20
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 76 747 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 64 093 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 83 400 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 91 023 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 75 429 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 85 797 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 58 346 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 97 851 Ft 
Yokohama V107 8.9 68 610 Ft Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 67 854 Ft Táto pneumatika 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 69 107 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 77 977 Ft 
Pirelli PZERO 8.7 86 618 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 75 094 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 75 189 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 83 400 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 54 196 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 73 226 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 79 352 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 71 773 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 99 057 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 93 203 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 65 744 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 46 858 Ft 
Yokohama V105 7.7 63 533 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 46 412 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 66 492 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 40 782 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 
Dunlop SP SPORT MAXX 6.6 80 381 Ft 
Kumho PS91 ECSTA 5.0 Kumho PS91 ECSTA 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 76 747 Ft +8 894 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 9.7 76 747 Ft +8 894 Ft
- 1. 9.7 64 093 Ft −3 760 Ft
- 3. 9.5 83 400 Ft +15 546 Ft
- 4. 9.4 91 023 Ft +23 170 Ft
- 4. 9.4 75 429 Ft +7 576 Ft
- 6. 9.3 85 797 Ft +17 944 Ft
- 7. 9.2 58 346 Ft −9 507 Ft
- 8. 9.1 97 851 Ft +29 997 Ft
- 9. 8.9 68 610 Ft +757 Ft
- 9. 8.9 67 854 Ft
- 9. 8.9 69 107 Ft +1 253 Ft
- 9. 8.9 77 977 Ft +10 123 Ft
- 13. 8.7 86 618 Ft +18 764 Ft
- 14. 8.5 75 094 Ft +7 240 Ft
- 14. 8.5 75 189 Ft +7 336 Ft
- 14. 8.5 83 400 Ft +15 546 Ft
- 14. 8.5 54 196 Ft −13 658 Ft
- 18. 8.4 73 226 Ft +5 372 Ft
- 18. 8.4 79 352 Ft +11 499 Ft
- 20. 8.3 71 773 Ft +3 919 Ft
- 21. 8.2
- 21. 8.2 99 057 Ft +31 204 Ft
- 23. 8.1 93 203 Ft +25 349 Ft
- 23. 8.1 65 744 Ft −2 109 Ft
- 25. 7.9 46 858 Ft −20 996 Ft
- 26. 7.7 63 533 Ft −4 321 Ft
- 27. 7.2 46 412 Ft −21 441 Ft
- 28. 7.1 66 492 Ft −1 361 Ft
- 29. 7.0 40 782 Ft −27 071 Ft
- 30. 6.6
- 30. 6.6 80 381 Ft +12 527 Ft
- 32. 5.0
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Hankook K137 VENTUS EVO vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (73 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 2× 
Die Reifentester 
2. hely 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek az eredeti gumik voltak a Cupra Leon hybrid 272-men.
Kb. 10 000 km után a jobb első gumi futófelületének belső oldalán egy nagy repedés jelent meg, ami egyáltalán nem normális, és komoly biztonsági kockázatot jelent.
50% kanyargós vidéki út / 50% autópálya
Az véleményem meglehetősen vegyes:
Össze kell hasonlítanom őket az előző gumimmal: Bridgestone POTENZA RE050A, amelynek abszolút kiváló volt a tapadása és úttartása, és rengeteg örömet szerzett – mindent magabiztosan kezelt nagy sebességen (főleg kanyarokban), lapos, odaragadva az aszfalthoz. Szinte brutális érzés volt... gyönyörű, az azonnali reagálás miatt.
Egyszóval... igazi sportgumi!
Ez az S1 evo 3 egy jó gumi, stabilan tartja az utat, csendesebb, és általában biztonságos, de nincs meg benne az a lendület, brutalitás és megingathatatlan tapadás.
Úgy érzem, megengedhetem magamnak, hogy kevésbé merészen hajtsak anélkül, hogy tartanom kellene a tapadás elvesztésétől (valami puhább érzet).
Kényelmesebb és lazább.
Szóval, kevésbé sportos!
Legközelebb tehát semmi kompromisszum – visszatérek (alig várom a 100%-ban sportgumit).
A Michelin Primacy 3 cseréjeként vettem ezeket, mert az melegben erősen veszített a teljesítményéből. A K127 száraz, meleg aszfalton kiváló – a visszajelzés remek, nedves úton is nagyon jól tapad, a kopás pedig minimális. Még 3/4 rész van a profilból. Csendes gumiabroncs. Az üzemanyag-fogyasztással nem nagyon foglalkozom.
Haval H6-on elöl szinte minden rajtoláskor megpörög a kerék, finoman kell adagolni a gázt. Mindössze 10 000 km után már csak 4 mm a mintamélység, úgyhogy nagyjából 3k lehet még belőle – gyárilag szerelt gumiknál ez elég gyenge teljesítmény. Cserére biztosan nem veszek belőlük.
Nekem az volt az elsődleges szempont, hogy száraz és nedves aszfalton egyaránt tökéletes legyen a kanyarstabilitás és a kontroll – mindezt egy nehéz Ram 1500 HEMI-hez kerestem. Ezek a gumik, amelyeknek a profilját a gyári 60-asról 55-re csökkentettem, teljesen megfelelnek ennek a feladatnak. Kanyarban végig megmarad a teljes kontroll.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés