Hankook Felső közép K127 VENTUS S1 EVO3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 75 179 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem A A B Ár ettől 76 968 Ft 
OE Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas C A B Ár ettől 81 037 Ft Megerősített oldalfal 
ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem A B A Ár ettől 86 773 Ft Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas A B A Ár ettől 86 929 Ft 
Seal (öntömítő technológia) OE Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas A B A Ár ettől 94 018 Ft OE Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus S1 evo 3 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 76 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 93,9 Száraz jó 95,6 Komfort jó 94,2 Érték gyengébb 82,5 
Kde stojí Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV v rozmere 255/45 R20
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 83 397 Ft 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 67 570 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 77 373 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 70 046 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 85 670 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) Sports car 9.1 Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 75 179 Ft Táto pneumatika 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 76 817 Ft 
Vredestein Ultrac Vorti 8.9 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 62 873 Ft 
Yokohama V107 8.9 71 082 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 48 903 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 8.6 
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 84 873 Ft 
Kumho ECSTA PS71 8.5 57 682 Ft 
Hankook VENTUS V12 EVO2 (K120) 8.5 95 124 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 102 197 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 118 288 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 61 719 Ft 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 80 023 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 64 533 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ 7.9 
Yokohama ADVAN SPORT V105 7.7 
Giti GITISPORT S2 SUV 7.7 
West lake ZUPER ACE SA-57 XL BSW M+S 7.7 36 894 Ft 
Leao N-F ACRO 7.6 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 45 363 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 56 721 Ft 
Triangle TH202 6.6 33 665 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 31 946 Ft Arivo ULTRA ARZ5 31 946 Ft −43 233 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 83 397 Ft +8 218 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 9.7 83 397 Ft +8 218 Ft
- 1. 9.7 67 570 Ft −7 609 Ft
- 3. 9.5 77 373 Ft +2 195 Ft
- 4. 9.4 70 046 Ft −5 133 Ft
- 5. 9.3 85 670 Ft +10 491 Ft
- 6. 9.1
- 7. 8.9 75 179 Ft
- 7. 8.9 76 817 Ft +1 638 Ft
- 7. 8.9
- 7. 8.9 62 873 Ft −12 306 Ft
- 7. 8.9 71 082 Ft −4 097 Ft
- 12. 8.8 48 903 Ft −26 276 Ft
- 13. 8.6
- 14. 8.5 84 873 Ft +9 694 Ft
- 14. 8.5 57 682 Ft −17 497 Ft
- 14. 8.5 95 124 Ft +19 945 Ft
- 14. 8.5 102 197 Ft +27 018 Ft
- 18. 8.4 118 288 Ft +43 109 Ft
- 19. 8.2
- 19. 8.2
- 21. 8.1 61 719 Ft −13 459 Ft
- 21. 8.1 80 023 Ft +4 844 Ft
- 21. 8.1 64 533 Ft −10 646 Ft
- 24. 7.9
- 25. 7.7
- 25. 7.7
- 25. 7.7 36 894 Ft −38 285 Ft
- 28. 7.6
- 29. 7.0 45 363 Ft −29 816 Ft
- 30. 6.7 56 721 Ft −18 458 Ft
- 31. 6.6 33 665 Ft −41 514 Ft
- 32. 4.9 31 946 Ft −43 233 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (73 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 2× 
Die Reifentester 
2. hely 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek az eredeti gumik voltak a Cupra Leon hybrid 272-men.
Kb. 10 000 km után a jobb első gumi futófelületének belső oldalán egy nagy repedés jelent meg, ami egyáltalán nem normális, és komoly biztonsági kockázatot jelent.
50% kanyargós vidéki út / 50% autópálya
Az véleményem meglehetősen vegyes:
Össze kell hasonlítanom őket az előző gumimmal: Bridgestone POTENZA RE050A, amelynek abszolút kiváló volt a tapadása és úttartása, és rengeteg örömet szerzett – mindent magabiztosan kezelt nagy sebességen (főleg kanyarokban), lapos, odaragadva az aszfalthoz. Szinte brutális érzés volt... gyönyörű, az azonnali reagálás miatt.
Egyszóval... igazi sportgumi!
Ez az S1 evo 3 egy jó gumi, stabilan tartja az utat, csendesebb, és általában biztonságos, de nincs meg benne az a lendület, brutalitás és megingathatatlan tapadás.
Úgy érzem, megengedhetem magamnak, hogy kevésbé merészen hajtsak anélkül, hogy tartanom kellene a tapadás elvesztésétől (valami puhább érzet).
Kényelmesebb és lazább.
Szóval, kevésbé sportos!
Legközelebb tehát semmi kompromisszum – visszatérek (alig várom a 100%-ban sportgumit).
A Michelin Primacy 3 cseréjeként vettem ezeket, mert az melegben erősen veszített a teljesítményéből. A K127 száraz, meleg aszfalton kiváló – a visszajelzés remek, nedves úton is nagyon jól tapad, a kopás pedig minimális. Még 3/4 rész van a profilból. Csendes gumiabroncs. Az üzemanyag-fogyasztással nem nagyon foglalkozom.
Haval H6-on elöl szinte minden rajtoláskor megpörög a kerék, finoman kell adagolni a gázt. Mindössze 10 000 km után már csak 4 mm a mintamélység, úgyhogy nagyjából 3k lehet még belőle – gyárilag szerelt gumiknál ez elég gyenge teljesítmény. Cserére biztosan nem veszek belőlük.
Nekem az volt az elsődleges szempont, hogy száraz és nedves aszfalton egyaránt tökéletes legyen a kanyarstabilitás és a kontroll – mindezt egy nehéz Ram 1500 HEMI-hez kerestem. Ezek a gumik, amelyeknek a profilját a gyári 60-asról 55-re csökkentettem, teljesen megfelelnek ennek a feladatnak. Kanyarban végig megmarad a teljes kontroll.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés