Hankook Felső közép K127 VENTUS S1 EVO3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/50 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus S1 evo 3 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 76 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Hankook K127E ION EVO E v rozmere 205/50 R17
Porovnané s 27 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 51 726 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 468 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 53 401 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 34 853 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127E ION EVO E 8.9 42 377 Ft Táto pneumatika
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 37 059 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 32 015 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 52 107 Ft
Kumho PS71 8.5 51 124 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 43 425 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4 50 998 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 38 981 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 37 235 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 37 198 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 39 026 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 32 842 Ft
Kumho PS31 XL 7.8 34 298 Ft
West lake SA-57 Zuper Ace XL MFS 7.7
Leao N-F ACRO 7.6
Toyo Proxes Sport 7.5
Cooper SUMMER 7.1 36 528 Ft
Toyo TR1 PROXES 6.8 39 312 Ft
Nexen N'FERA RU1 6.7
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 28 744 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 4.9 42 694 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6
Superia Ecoblue UHP XL MFS 3.9 30 828 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (27)
- 1. 9.7 51 726 Ft +9 348 Ft
- 2. 9.5 47 468 Ft +5 090 Ft
- 3. 9.4 53 401 Ft +11 024 Ft
- 4. 9.2 34 853 Ft −7 525 Ft
- 5. 8.9 42 377 Ft
- 5. 8.9 37 059 Ft −5 319 Ft
- 7. 8.8 32 015 Ft −10 362 Ft
- 8. 8.6 52 107 Ft +9 729 Ft
- 9. 8.5 51 124 Ft +8 746 Ft
- 10. 8.4 43 425 Ft +1 048 Ft
- 10. 8.4 50 998 Ft +8 621 Ft
- 12. 8.3 38 981 Ft −3 396 Ft
- 12. 8.3 37 235 Ft −5 142 Ft
- 14. 8.2 37 198 Ft −5 179 Ft
- 15. 8.1 39 026 Ft −3 352 Ft
- 16. 7.9 32 842 Ft −9 535 Ft
- 17. 7.8 34 298 Ft −8 080 Ft
- 18. 7.7
- 19. 7.6
- 20. 7.5
- 21. 7.1 36 528 Ft −5 850 Ft
- 22. 6.8 39 312 Ft −3 066 Ft
- 23. 6.7
- 24. 6.6 28 744 Ft −13 633 Ft
- 25. 4.9 42 694 Ft +316 Ft
- 26. 4.6
- 27. 3.9 30 828 Ft −11 549 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/50 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Die Reifentester
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/50 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek az eredeti gumik voltak a Cupra Leon hybrid 272-men.
Kb. 10 000 km után a jobb első gumi futófelületének belső oldalán egy nagy repedés jelent meg, ami egyáltalán nem normális, és komoly biztonsági kockázatot jelent.
50% kanyargós vidéki út / 50% autópálya
Az véleményem meglehetősen vegyes:
Össze kell hasonlítanom őket az előző gumimmal: Bridgestone POTENZA RE050A, amelynek abszolút kiváló volt a tapadása és úttartása, és rengeteg örömet szerzett – mindent magabiztosan kezelt nagy sebességen (főleg kanyarokban), lapos, odaragadva az aszfalthoz. Szinte brutális érzés volt... gyönyörű, az azonnali reagálás miatt.
Egyszóval... igazi sportgumi!
Ez az S1 evo 3 egy jó gumi, stabilan tartja az utat, csendesebb, és általában biztonságos, de nincs meg benne az a lendület, brutalitás és megingathatatlan tapadás.
Úgy érzem, megengedhetem magamnak, hogy kevésbé merészen hajtsak anélkül, hogy tartanom kellene a tapadás elvesztésétől (valami puhább érzet).
Kényelmesebb és lazább.
Szóval, kevésbé sportos!
Legközelebb tehát semmi kompromisszum – visszatérek (alig várom a 100%-ban sportgumit).
A Michelin Primacy 3 cseréjeként vettem ezeket, mert az melegben erősen veszített a teljesítményéből. A K127 száraz, meleg aszfalton kiváló – a visszajelzés remek, nedves úton is nagyon jól tapad, a kopás pedig minimális. Még 3/4 rész van a profilból. Csendes gumiabroncs. Az üzemanyag-fogyasztással nem nagyon foglalkozom.
Haval H6-on elöl szinte minden rajtoláskor megpörög a kerék, finoman kell adagolni a gázt. Mindössze 10 000 km után már csak 4 mm a mintamélység, úgyhogy nagyjából 3k lehet még belőle – gyárilag szerelt gumiknál ez elég gyenge teljesítmény. Cserére biztosan nem veszek belőlük.
Nekem az volt az elsődleges szempont, hogy száraz és nedves aszfalton egyaránt tökéletes legyen a kanyarstabilitás és a kontroll – mindezt egy nehéz Ram 1500 HEMI-hez kerestem. Ezek a gumik, amelyeknek a profilját a gyári 60-asról 55-re csökkentettem, teljesen megfelelnek ennek a feladatnak. Kanyarban végig megmarad a teljes kontroll.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés