Hankook Felső közép K127 VENTUS S1 EVO3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 46 422 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem C A B Ár ettől 47 976 Ft Felnivédelem A B A Ár ettől 49 599 Ft Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/50 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus S1 evo 3 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 76 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 93,9 Száraz jó 95,6 Komfort jó 94,2 Érték gyengébb 82,5 
Kde stojí Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 v rozmere 235/50 R18
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 60 964 Ft 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 45 201 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 60 222 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 71 879 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 66 082 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 58 960 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 40 611 Ft lepšia a lacnejšia Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 46 422 Ft Táto pneumatika 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 48 362 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8 31 450 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 55 584 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.5 47 920 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 42 860 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 65 637 Ft 
Kumho PS71SUV ECSTA 8.5 44 999 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 57 951 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 45 345 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 47 234 Ft 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 41 962 Ft 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 
Yokohama ADVAN FLEVA V701 8.1 77 993 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 48 264 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 39 797 Ft 
Yokohama V105 7.7 45 082 Ft 
Toyo PROXES SPORT XL 7.5 
Cooper SUMMER 7.1 44 384 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 41 935 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 64 902 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 BSW M+S 4.9 26 242 Ft Arivo ULTRA ARZ5 BSW M+S 26 242 Ft −20 180 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 60 964 Ft +14 542 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.7 60 964 Ft +14 542 Ft
- 1. 9.7 45 201 Ft −1 222 Ft
- 3. 9.5 60 222 Ft +13 800 Ft
- 3. 9.5 71 879 Ft +25 457 Ft
- 5. 9.4 66 082 Ft +19 660 Ft
- 6. 9.3 58 960 Ft +12 537 Ft
- 7. 9.2 40 611 Ft −5 812 Ft
- 8. 8.9 46 422 Ft
- 8. 8.9 48 362 Ft +1 939 Ft
- 10. 8.8 31 450 Ft −14 972 Ft
- 11. 8.6 55 584 Ft +9 162 Ft
- 12. 8.5 47 920 Ft +1 497 Ft
- 12. 8.5 42 860 Ft −3 562 Ft
- 12. 8.5 65 637 Ft +19 215 Ft
- 12. 8.5 44 999 Ft −1 424 Ft
- 16. 8.4 57 951 Ft +11 529 Ft
- 17. 8.3 45 345 Ft −1 077 Ft
- 17. 8.3 47 234 Ft +812 Ft
- 19. 8.1 41 962 Ft −4 460 Ft
- 19. 8.1
- 19. 8.1 77 993 Ft +31 571 Ft
- 19. 8.1 48 264 Ft +1 842 Ft
- 23. 7.9 39 797 Ft −6 626 Ft
- 24. 7.7 45 082 Ft −1 340 Ft
- 25. 7.5
- 26. 7.1 44 384 Ft −2 038 Ft
- 27. 6.7 41 935 Ft −4 487 Ft
- 28. 5.5 64 902 Ft +18 480 Ft
- 29. 4.9 26 242 Ft −20 180 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/50 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Fulda SPORTCONTROL 2 vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (8,3 vs 8,9).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 2× 
Die Reifentester 
2. hely 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/50 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek az eredeti gumik voltak a Cupra Leon hybrid 272-men.
Kb. 10 000 km után a jobb első gumi futófelületének belső oldalán egy nagy repedés jelent meg, ami egyáltalán nem normális, és komoly biztonsági kockázatot jelent.
50% kanyargós vidéki út / 50% autópálya
Az véleményem meglehetősen vegyes:
Össze kell hasonlítanom őket az előző gumimmal: Bridgestone POTENZA RE050A, amelynek abszolút kiváló volt a tapadása és úttartása, és rengeteg örömet szerzett – mindent magabiztosan kezelt nagy sebességen (főleg kanyarokban), lapos, odaragadva az aszfalthoz. Szinte brutális érzés volt... gyönyörű, az azonnali reagálás miatt.
Egyszóval... igazi sportgumi!
Ez az S1 evo 3 egy jó gumi, stabilan tartja az utat, csendesebb, és általában biztonságos, de nincs meg benne az a lendület, brutalitás és megingathatatlan tapadás.
Úgy érzem, megengedhetem magamnak, hogy kevésbé merészen hajtsak anélkül, hogy tartanom kellene a tapadás elvesztésétől (valami puhább érzet).
Kényelmesebb és lazább.
Szóval, kevésbé sportos!
Legközelebb tehát semmi kompromisszum – visszatérek (alig várom a 100%-ban sportgumit).
A Michelin Primacy 3 cseréjeként vettem ezeket, mert az melegben erősen veszített a teljesítményéből. A K127 száraz, meleg aszfalton kiváló – a visszajelzés remek, nedves úton is nagyon jól tapad, a kopás pedig minimális. Még 3/4 rész van a profilból. Csendes gumiabroncs. Az üzemanyag-fogyasztással nem nagyon foglalkozom.
Haval H6-on elöl szinte minden rajtoláskor megpörög a kerék, finoman kell adagolni a gázt. Mindössze 10 000 km után már csak 4 mm a mintamélység, úgyhogy nagyjából 3k lehet még belőle – gyárilag szerelt gumiknál ez elég gyenge teljesítmény. Cserére biztosan nem veszek belőlük.
Nekem az volt az elsődleges szempont, hogy száraz és nedves aszfalton egyaránt tökéletes legyen a kanyarstabilitás és a kontroll – mindezt egy nehéz Ram 1500 HEMI-hez kerestem. Ezek a gumik, amelyeknek a profilját a gyári 60-asról 55-re csökkentettem, teljesen megfelelnek ennek a feladatnak. Kanyarban végig megmarad a teljes kontroll.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés