Hankook Felső közép K127 VENTUS S1 EVO3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus S1 evo 3 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 76 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 v rozmere 205/55 R17
Porovnané s 19 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 54 026 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 43 581 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 50 557 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 41 643 Ft Táto pneumatika
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 8.9
Kumho ECSTA PS71 8.5 33 956 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 35 568 Ft
Yokohama ADVAN FLEVA V701 8.1 63 362 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 39 427 Ft
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 54 305 Ft
Laufenn LK01 S FIT EQ 7.9 34 561 Ft
Yokohama V105 7.7
Nankang AS-2+ XL 7.2
Toyo TR1 PROXES 6.8 43 475 Ft
Nexen N'FERA RU1 6.7 38 837 Ft
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 22 170 Ft
West lake SA37 6.6 28 522 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 29 980 Ft
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (19)
- 1. 9.7 54 026 Ft +12 383 Ft
- 1. 9.7 43 581 Ft +1 938 Ft
- 3. 9.5 50 557 Ft +8 914 Ft
- 4. 8.9 41 643 Ft
- 4. 8.9
- 6. 8.5 33 956 Ft −7 687 Ft
- 6. 8.5 35 568 Ft −6 076 Ft
- 8. 8.1 63 362 Ft +21 718 Ft
- 8. 8.1 39 427 Ft −2 216 Ft
- 8. 8.1 54 305 Ft +12 662 Ft
- 11. 7.9 34 561 Ft −7 083 Ft
- 12. 7.7
- 13. 7.2
- 14. 6.8 43 475 Ft +1 831 Ft
- 15. 6.7 38 837 Ft −2 807 Ft
- 16. 6.6 22 170 Ft −19 473 Ft
- 16. 6.6 28 522 Ft −13 122 Ft
- 18. 4.9 29 980 Ft −11 664 Ft
- 19. 4.8
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Die Reifentester
Auto Motor und Sport
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek az eredeti gumik voltak a Cupra Leon hybrid 272-men.
Kb. 10 000 km után a jobb első gumi futófelületének belső oldalán egy nagy repedés jelent meg, ami egyáltalán nem normális, és komoly biztonsági kockázatot jelent.
50% kanyargós vidéki út / 50% autópálya
Az véleményem meglehetősen vegyes:
Össze kell hasonlítanom őket az előző gumimmal: Bridgestone POTENZA RE050A, amelynek abszolút kiváló volt a tapadása és úttartása, és rengeteg örömet szerzett – mindent magabiztosan kezelt nagy sebességen (főleg kanyarokban), lapos, odaragadva az aszfalthoz. Szinte brutális érzés volt... gyönyörű, az azonnali reagálás miatt.
Egyszóval... igazi sportgumi!
Ez az S1 evo 3 egy jó gumi, stabilan tartja az utat, csendesebb, és általában biztonságos, de nincs meg benne az a lendület, brutalitás és megingathatatlan tapadás.
Úgy érzem, megengedhetem magamnak, hogy kevésbé merészen hajtsak anélkül, hogy tartanom kellene a tapadás elvesztésétől (valami puhább érzet).
Kényelmesebb és lazább.
Szóval, kevésbé sportos!
Legközelebb tehát semmi kompromisszum – visszatérek (alig várom a 100%-ban sportgumit).
A Michelin Primacy 3 cseréjeként vettem ezeket, mert az melegben erősen veszített a teljesítményéből. A K127 száraz, meleg aszfalton kiváló – a visszajelzés remek, nedves úton is nagyon jól tapad, a kopás pedig minimális. Még 3/4 rész van a profilból. Csendes gumiabroncs. Az üzemanyag-fogyasztással nem nagyon foglalkozom.
Haval H6-on elöl szinte minden rajtoláskor megpörög a kerék, finoman kell adagolni a gázt. Mindössze 10 000 km után már csak 4 mm a mintamélység, úgyhogy nagyjából 3k lehet még belőle – gyárilag szerelt gumiknál ez elég gyenge teljesítmény. Cserére biztosan nem veszek belőlük.
Nekem az volt az elsődleges szempont, hogy száraz és nedves aszfalton egyaránt tökéletes legyen a kanyarstabilitás és a kontroll – mindezt egy nehéz Ram 1500 HEMI-hez kerestem. Ezek a gumik, amelyeknek a profilját a gyári 60-asról 55-re csökkentettem, teljesen megfelelnek ennek a feladatnak. Kanyarban végig megmarad a teljes kontroll.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés