Hankook Felső közép K425 KINERGY ECO
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 165/70 R14 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan K425 Kinergy Eco értékelte
Skóre vychádza z 45 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Hankook K425 KINERGY ECO v rozmere 165/70 R14
Porovnané s 8 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Yokohama ES32 8.2 23 224 Ft
Hankook K435 KINERGY ECO2 7.7 23 026 Ft
Continental CONTIECOCONTACT 5 7.7 32 774 Ft
Kumho ECOWING ES31 7.5 18 956 Ft
Yokohama BLUEARTH-A AE-50 7.4
Fulda ECOCONTROL 7.3 29 371 Ft
Hankook K425 KINERGY ECO 7.3 Táto pneumatika
Sailun ATREZZO ECO 6.7 19 341 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (8)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 165/70 R14 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Hankook K425 KINERGY ECO najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Öko-standard
Átmenet a takarékos és a hagyományos abroncs között — a(z) Hankook K425 KINERGY ECO pontosan ide tartozik. A gyártó célja, hogy alacsony maradjon a fogyasztás, de ne kelljen érte a tisztán gazdaságos modellekre jellemző gyengébb nedves viselkedéssel fizetni. A gyakorlatban olyan vezetőnek való, aki sok kilométert tesz meg, és közben nem akar nagy engedményt tenni a biztonságból.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 165/70 R14.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Hyundai Elantra 2020-am volt. Ma szereltem fel ezeket a guminkat – előtte Continental CC6-on jártam. Amikor először kihajtottam lassan a városból, kellemes meglepetés volt, mennyire csendesen fut és milyen könnyen kezelhető. De amint felhajtottam az autópályára és 100 km/h fölé mentem, a gumizaj teljesen idegesítővé vált. Frusztráló élmény volt, hiszen csendes, kényelmes és gyors menetélményt keresek – ehhez képest ez igazi rémálom volt. Olyan hangos, kemény, kopogó zaj, amit elviselni sem könnyű. Nem tudom még, mi lesz a következő lépés, de annyit biztosan tudok: Hankookot többé nem veszek.
Az autó olyan volt, mintha hajót vezetnék – semmi élvezet. Kényelmetlen, és közel sem olyan csendes, mint amennyire hirdették, pedig pont ezért vettem. Kanyarban pontatlan, nedves úton meg egyenesen csúszós. Az ár rendben volt (nagyjából 50 € darabonként), de ugyanennyiből sokkal jobb gumit is lehet kapni.
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra. Azóta 80 000 km után vettem egy új készletet. Teljesítményük egész jó – mind száraz, mind nedves úton megfelelő a tapadásuk, és elég sokáig kitartanak (csere előtt, 80 000 km után még nagyjából félnyi futófelület volt rajtuk).
Az autó még nagyobb sebességnél is stabilnak érződik.
Az egyetlen dolog, ami nem nyerte el igazán a tetszésemet, a zajszint – ezek a gumik hangosabbak, mint más, hasonló autókon használt abroncsok. Maga az autó elég jól szigetel, szóval nem vészes a helyzet, de 130–140 km/h felett azért rendesen hallani őket.
Ezek a legjobb gumiabroncsok, amiket valaha használtam. A tapadás kiváló, semmi gond. Néha keményen, néha lazán vezetek – mindkét stílushoz tökéletesek. Egyszerűen a legjobb gumik, amik valaha voltak a kocsimra.
A Hankook Kinergy Eco összességében egy jó gumiabroncs volt. Nagyjából 6 évig használtam ezeket. Ezen a héten cseréltem le őket, de nem kopás miatt – egyszerűen megöregedtek. Az elkopás mértéke igazán jó volt. Az oldalfal elég erős, szárazon pedig megbízhatóan viselkedett az autó. Meg kell jegyezni, hogy ez a gumi nem sportos, gyors vezetésre lett kitalálva, de kanyarban azért meglepően stabil volt az autó. A sebességindex H, és sikerült 210 km/h-n is kipróbálni őket. Semmi vibráció, ilyen sebességnél is teljesen stabilan ment az autó. Amennyire tudom, már kapható az újabb generáció is, a Kinergy Eco 2. Arról nem sokat tudok mondani, de az első generációt bátran ajánlom, főleg ha sokat autózol.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés