Hankook Felső közép RH06 VENTUS ST
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
C 
B Ár ettől 66 125 Ft 
M+S 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 285/60 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ventus ST értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 22 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves élmezőny 98,2 Terep nagyon jó 97,9 Komfort nagyon jó 97,4 Érték nagyon gyenge 79,2 
Kde stojí Hankook RH06 VENTUS ST v rozmere 285/60 R18
Porovnané s 14 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 72 121 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 50 488 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho PS71SUV ECSTA 8.5 59 115 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 71 424 Ft 
Continental CONTICROSSCONTACT LX 2 7.8 89 588 Ft 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 76 382 Ft Hankook RH06 VENTUS ST 7.5 66 125 Ft Táto pneumatika 
Gripmax A/T Owl Xl 7.4 
Yokohama G056 7.1 72 022 Ft 
Kumho HP91 CRUGEN 6.8 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 
Yokohama G015 5.2 65 343 Ft 
Goodride SU318 3.9 45 530 Ft 
West lake SU318 H/T 3.7 40 834 Ft West lake SU318 H/T 40 834 Ft −25 291 Ft 9.1 najlepšia v skupine Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 72 121 Ft +5 996 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (14)
- 1. 9.1 72 121 Ft +5 996 Ft
- 2. 8.7 50 488 Ft −15 638 Ft
- 3. 8.5 59 115 Ft −7 010 Ft
- 4. 8.4 71 424 Ft +5 298 Ft
- 5. 7.8 89 588 Ft +23 463 Ft
- 5. 7.8 76 382 Ft +10 257 Ft
- 7. 7.5 66 125 Ft
- 8. 7.4
- 9. 7.1 72 022 Ft +5 897 Ft
- 10. 6.8
- 11. 6.3
- 12. 5.2 65 343 Ft −782 Ft
- 13. 3.9 45 530 Ft −20 596 Ft
- 14. 3.7 40 834 Ft −25 291 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Hankook RH06 VENTUS ST is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C C B (73 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 285/60 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat egy Jeep Grand Cherokee Summit WK2 3.0 Diesel-en használtam. Száraz úton nagyon jól teljesítettek, nedves aszfalton is megállták a helyüket, bár ott már nem voltak annyira meggyőzőek. Nagyobb vízfelületen, például tócsákon áthajtva érezni lehetett némi ellenállást. Egyébként nem volt velük gond. Könnyű terepen is kielégítően viselkedtek. A kopás kellően alacsony volt. Újra megvenném őket.
2014-es Jeep Grand Cherokee dízelest vezetek, amit 700 Nm nyomatékra chipeltek be vontatáshoz. Ez már a második garnitúra ezekből a gumikból, és teljesen el vagyok ragadtatva tőlük. Mindig egyenletesen kopnak, bár az élettartamuk alatt párszor megforgatom előre-hátra. Mindig nitrogénnel töltöm fel őket – vontatásnál ez nagyon stabilan tartja a hőmérsékletet, és szerintem ez elengedhetetlen. Repülőmérnökként pontosan tudom, miért. Veszek-e belőlük újra? Határozottan igen – a legjobb gumikat ezek adták, amit valaha autóra tettem. Még egy dolog: defektre sem igazán hajlamosak.
Csendes, szárazon, nedvesen és hóban is jó a tapadás, a kopásállóság kiváló, az ára pedig nagyon kedvező.
2021-ben nagyjából 10 000 km-t tettem meg ezekkel a gumikkal a 2013-as Mercedes GL(S) 350 CDI-men. Négy gyerekem van, szóval az autó legtöbbször tele van pakolva. Előtte Michelin Latitude Tour HP 265/60 R18 (MO) volt rajtam, és őszintén szólva: a két guminak semmi köze egymáshoz. A Michelin szárazon sem fogott valami jól, nedvesen meg még annyira sem – aquaplaningnél pedig egyenesen rémisztő volt. Ezzel szemben az új Hankook szárazon nagyon megbízható, nedvesen meg egyenesen lenyűgöző. Ezen a nyáron Olaszországban belehajtottunk egy komoly esőbe az autópályán – mindenki lehúzódott a szélre, csak a kamionok és mi mentünk tovább. Legalább 5 cm víz állt az úton, és az autó végig stabilan ment. Semmi aquaplaning, semmi csúszkálás, semmi sodródás – még 100 km/h felett sem. Az ember csak kapkodja a fejét, hogy ezt ezek a gumik hogyan csinálják... De hát minden éremnek két oldala van: amiért ilyen remekül teljesít szárazon, nedvesen (és sárban is, természetesen), azt meg kell fizetni kisebb kényelemmel – és valószínűleg gyorsabb kopással is. Amikor tavasszal felszereltem ezeket (a Toyo Open Country téligumik után), teljesen leesett az állam. Azt mondtam a feleségemnek: nyár után adjuk el, és vegyünk másik szett gumit a következő szezonra. Az ok: hangos. Nem egy kicsit hangos. Olyan hangja van, mintha valami szuperkemény terepgumit tettél volna az SUV-ra. És nem számít, hogy 2,5 vagy 3,0 bar nyomáson mész. Ezek a gumik rettenetesen zúgnak, főleg alacsony sebességeken – számomra szinte elviselhetetlen. A „zene" nagyjából 60 km/h-nál kezdődik, és kitart 120-130-ig, utána a szél- és motorzaj átveszi az uralmat. Még mindig fontolgatom, hogy eladom őket – de tudják, a nedves teljesítmény annyira hihetetlen... lehet, hogy mégis megtartom. Vennék-e újra belőlük? Négy év múlva majd meglátjuk. Ha a gyártó meg tudná oldani a zajproblémát, ezek a gumik simán verhetnének mindenki mást. De valamiért azt gondolom, hogy ez egy alapvető kompromisszum: tapadás kontra kényelem.
A Jeep Grand Cherokee crd 2014-emmel közel 56 000 km-t tettem meg ezekkel a gumikkal, és el kell mondanom, hogy valószínűleg a legjobb gumik, amelyeket valaha használtam. Nagyjából 50/50-ben vezetek autópályán és vidéki utakon. Nedves tapadásuk kivételes, szárazon pedig legalább annyira jók, mint az előző Continental szettjem. De ami igazán meglepett, az a kopás – úgy tűnik, még mindig van kb. egy harmad futófelület a kopásjelzőkig. A menetstabilizáció és a komfort is jobb, mint a Continentalok esetén, és a téli tapadás sárban, hólevesben és vízben határozottan sokkal jobb!
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés