Hankook Felső közép W320 WINTER I*CEPT EVO2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
C 
B Ár ettől 63 698 Ft 
Megerősített oldalfal 
M+S 
3PMSF 
ROF (defekttűrő technológia) 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Winter i cept evo2 értékelte
Skóre vychádza z 5 nezávislých testov a z 27 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 93,5 Száraz nagyon jó 96,2 Komfort nagyon jó 96,6 Érték nagyon gyenge 78,2 Kde stojí Hankook W320B WINTER I*CEPT EVO2 v rozmere 245/45 R17
Porovnané s 27 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 77 561 Ft 
Hankook W330 WINTER I*CEPT EVO3 9.2 57 012 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 9.0 63 090 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-GRIP 3 8.8 59 927 Ft lepšia a lacnejšia 
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 55 359 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 50 364 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop WINTER 8.5 84 041 Ft 
Kleber KRISALP HP3 8.2 52 749 Ft lepšia a lacnejšia 
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 46 438 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken EUROWINTER HS02PRO 8.2 47 509 Ft lepšia a lacnejšia 
Matador MP93 NORDICCA 8.1 42 901 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo S954 SNOWPROX 7.9 49 158 Ft lepšia a lacnejšia 
Gripmax Pro Winter 7.6 32 405 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho WINTERCRAFT WP71 7.5 46 642 Ft lepšia a lacnejšia 
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 53 120 Ft Hankook W320B WINTER I*CEPT EVO2 7.4 63 698 Ft Táto pneumatika 
Triangle PL02 Snowlink XL 7.1 26 612 Ft 
Continental CONTIWINTERCONTACT TS 830 P 6.6 74 486 Ft 
Sailun ICE BLAZER ALPINE EVO (WSL3A) 6.6 37 870 Ft 
Continental CONTIWINTERCONTACT TS 810 S 6.5 77 135 Ft 
Tourador Winter Pro TSU2 6.5 
Gripmax SUREGRIP PRO WINTER XL 6.5 33 424 Ft 
Nankang WINTER ACTIVA SV-3 6.3 42 758 Ft 
Goodride ZUPERSNOW Z-507 5.3 35 485 Ft 
Rotalla S210 XL 3.3 31 204 Ft 
Goodride SW608 XL 2.8 
Imperial SnowDragon 3 2.2 31 420 Ft Imperial SnowDragon 3 31 420 Ft −32 278 Ft 9.6 najlepšia v skupine Bridgestone BLIZZAK 6 77 561 Ft +13 863 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (27)
- 1. 9.6 77 561 Ft +13 863 Ft
- 2. 9.2 57 012 Ft −6 687 Ft
- 3. 9.0 63 090 Ft −608 Ft
- 4. 8.8 59 927 Ft −3 771 Ft
- 5. 8.5 55 359 Ft −8 339 Ft
- 5. 8.5 50 364 Ft −13 334 Ft
- 5. 8.5 84 041 Ft +20 343 Ft
- 8. 8.2 52 749 Ft −10 949 Ft
- 8. 8.2 46 438 Ft −17 261 Ft
- 8. 8.2 47 509 Ft −16 189 Ft
- 11. 8.1 42 901 Ft −20 798 Ft
- 12. 7.9 49 158 Ft −14 540 Ft
- 13. 7.6 32 405 Ft −31 293 Ft
- 14. 7.5 46 642 Ft −17 056 Ft
- 15. 7.4 53 120 Ft −10 578 Ft
- 15. 7.4 63 698 Ft
- 17. 7.1 26 612 Ft −37 087 Ft
- 18. 6.6 74 486 Ft +10 787 Ft
- 18. 6.6 37 870 Ft −25 828 Ft
- 20. 6.5 77 135 Ft +13 437 Ft
- 20. 6.5
- 20. 6.5 33 424 Ft −30 274 Ft
- 23. 6.3 42 758 Ft −20 940 Ft
- 24. 5.3 35 485 Ft −28 213 Ft
- 25. 3.3 31 204 Ft −32 494 Ft
- 26. 2.8
- 27. 2.2 31 420 Ft −32 278 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook W320 WINTER I*CEPT EVO2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
D C B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ha BMW-d van, és elegem lettél a defekttűrő gumikból, de normál gumira váltva sem akarsz lemondani a kormányérzésről és a menetdinamikáról – ez a gumi neked való, nyugodtan megveheted. Nem olyan puha és kényelemközpontú, mint egy túragumi (ahol a kormány is "lebeg"), de nem is olyan merev és éles, mint egy defekttűrő. Ez a BMW gyári gumija 17 colos kerekekre.
Ezeket a gumikat gyárilag felszerelve vettem BMW téli felnikre. Hamar kiderült, hogy az autót kellemetlenné és keménnyé teszik, minden egyenetlenséget rendesen megérezni. A gyári nyári gumikhoz (Pirelli P7C2) képest komolyan visszavett a komfortból. Száraz úton viszont meglepően dinamikusan lehetett velük hajtani – egy téli gumihoz képest egészen jó érzés volt a tapadási határig. Ha viszont keményebben nyomtam, durván jött elő az alulkormányzottság, az autó pedig kissé bizonytalanná vált. Nedves úton és havon csak átlagos teljesítmény.
Vadonatújan vettem őket nevetségesen olcsón. Gondolatok és tapasztalatok 3 tél után – az eleje kiváló volt, tényleg kiváló. Viszont....
Soha nem vezetek esztelenül, de sosem éreztem igazán biztonságban magam, hogy kihúznak egy kanyarból, ha elrontom – visszajelzés (65-ös oldalfal) szinte semmi. Pár alkalommal mégis túl gyorsan mentem be egy kanyarba, és a gumik még csak nem is csikordultak, egyszerűen kivezéreltek. Aztán fokozatosan átlagos gumivá váltak. Most (már a 4. tél) olyan érzés, mint egy öreg négyévszakos – csúszkál, nem fogja az utat, és hangosabb is lett (a hallásom nem javul). Valószínűleg ennyi idő után az anyag már nem az igazi, egyszerűen elveszíti a tapadást. Nemrég egy csúszós úton semafornál 10 km/h-ról, 1-es fokozatban képtelen volt megállni az autó, és belecsúsztam egy kis Renault hátuljába, amelynek négyévszakos gumijai voltak – az meg megállt rendesen, még az ABS sem lépett be. Csak a rendszámtábla műanyag kerete repedt meg, szóval... De ma reggel hasonló körülmények között, nedves lejtőn, 0 fokon 50-ről 0-ra fékeztem kb. 2-3 másodperc alatt, előttem lévő autótól még bőven volt tér, úgyhogy valamennyire még működnek. Jégfogás egyébként minden guminál gyenge.
Tanulság – ne vegyetek régi, de alig használt gumikat, a második év után egyáltalán nem érzed magad biztonságban bennük.
Ezt a gumit 5 télen át használtam (igyekeztem kerülni a nagy melegben való használatot) – az út körülbelül 75%-a autópályán telt, összesen 22 000 km. A guminyomást és a futóműbeállítást mindig rendesen karbantartottam, mindent.
Az első négy év kifejezetten jó volt – magabiztosnak és kiegyensúlyozottnak éreztem minden körülmény között (száraz, nedves, havas út – mind rendben). Mély hóban nem volt annyira erős, de azért megbirkózott vele.
Az idő múlásával a gumi öregszik, ez természetes. Az első négy évben fokozatosan romlott a teljesítménye, de nem drasztikusan. Ami meglepett, az az 5. tél volt. Maradt még 5,5–6 mm-es mintamélység, mégis olyan volt, mintha valaki egyszerűen kikapcsolta volna a téli üzemmódot. Az autó táncolt a havon, nem tartotta az irányt, a körforgalomnál szinte lehetetlen volt bekormányozni… Teljesen más gumi lett belőle. Nyárigumival havas úton sosem mentem, de ez az egyik legrosszabb élményem volt 25 év téli vezetés alatt.
A gumiszerviznél megvizsgálták, és kiderült, hogy a gumikon körbefutó lapos foltok alakultak ki.
Az első két évre 8+-t adnék, a következő kettőre 8-at, utána meg csak 3-at.
Nagyon jó téli gumik. A kényelem példaértékű. Jó visszajelzés az útról.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés