Hankook Felső közép W320 WINTER I*CEPT EVO2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/45 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Winter i cept evo2 értékelte
Skóre vychádza z 5 nezávislých testov a z 27 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Hankook W320 WINTER I*CEPT EVO2 v rozmere 225/45 R18
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 57 705 Ft
Pirelli CINTURATO WINTER 2 9.3 67 553 Ft
Hankook W330B WINTER I*CEPT EVO3 9.2 50 070 Ft
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 9.0 47 899 Ft
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 50 650 Ft
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 49 665 Ft
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 45 731 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli CINTURATO WINTER 3 8.5 60 452 Ft
Dunlop WINTER 8.5 56 328 Ft
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 40 259 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo OBSERVE WINTER SPORT 1 8.5 47 454 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo S944 OBSERVE 8.4 44 275 Ft lepšia a lacnejšia
Apollo ASPIRE XP WINTER 8.3 42 368 Ft lepšia a lacnejšia
Barum POLARIS 6 8.3 40 663 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.2 39 516 Ft lepšia a lacnejšia
Kleber KRISALP HP3 8.2 47 528 Ft lepšia a lacnejšia
Falken EUROWINTER HS02PRO 8.2 45 414 Ft lepšia a lacnejšia
Laufenn LW31 I Fit+ XL 8.2 39 070 Ft lepšia a lacnejšia
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 50 048 Ft
Matador MP93 NORDICCA 8.1 35 524 Ft lepšia a lacnejšia
Giti GITIWINTER W2 7.9 43 470 Ft lepšia a lacnejšia
Radar DIMAX WINTER 7.8
Triangle EFFEXWINTER TW421 7.7 25 420 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook W320 WINTER I*CEPT EVO2 7.4 47 804 Ft Táto pneumatika
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 48 094 Ft
Riken SNOW 7.3 35 108 Ft
Platin RP-70 WINTER 7.3 41 333 Ft
Triangle PL02 Snowlink XL 7.1 26 915 Ft
Kormoran SNOW 6.8 32 174 Ft
Debica FRIGO HP 2 6.7 51 130 Ft
Maxxis PREMITRA SNOW WP6 6.7 38 701 Ft
Davanti WINTOURA + 6.4 36 380 Ft
Nankang SV-3 XL 6.3 37 984 Ft
Starmaxx W850 ICE GRIPPER 5.5 31 368 Ft
Minerva S210 XL MFS M+S 2.8 31 937 Ft
Imperial SnowDragon 3 2.2 30 555 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.6 57 705 Ft +9 901 Ft
- 2. 9.3 67 553 Ft +19 749 Ft
- 3. 9.2 50 070 Ft +2 266 Ft
- 4. 9.0 47 899 Ft +95 Ft
- 5. 8.7 50 650 Ft +2 846 Ft
- 6. 8.5 49 665 Ft +1 861 Ft
- 6. 8.5 45 731 Ft −2 073 Ft
- 6. 8.5 60 452 Ft +12 648 Ft
- 6. 8.5 56 328 Ft +8 524 Ft
- 6. 8.5 40 259 Ft −7 545 Ft
- 6. 8.5 47 454 Ft −351 Ft
- 12. 8.4 44 275 Ft −3 529 Ft
- 13. 8.3 42 368 Ft −5 436 Ft
- 13. 8.3 40 663 Ft −7 141 Ft
- 15. 8.2 39 516 Ft −8 288 Ft
- 15. 8.2 47 528 Ft −276 Ft
- 15. 8.2 45 414 Ft −2 390 Ft
- 15. 8.2 39 070 Ft −8 734 Ft
- 19. 8.1 50 048 Ft +2 244 Ft
- 19. 8.1 35 524 Ft −12 280 Ft
- 21. 7.9 43 470 Ft −4 335 Ft
- 22. 7.8
- 23. 7.7 25 420 Ft −22 384 Ft
- 24. 7.4 47 804 Ft
- 24. 7.4 48 094 Ft +290 Ft
- 26. 7.3 35 108 Ft −12 696 Ft
- 26. 7.3 41 333 Ft −6 471 Ft
- 28. 7.1 26 915 Ft −20 889 Ft
- 29. 6.8 32 174 Ft −15 630 Ft
- 30. 6.7 51 130 Ft +3 326 Ft
- 30. 6.7 38 701 Ft −9 103 Ft
- 32. 6.4 36 380 Ft −11 424 Ft
- 33. 6.3 37 984 Ft −9 820 Ft
- 34. 5.5 31 368 Ft −16 436 Ft
- 35. 2.8 31 937 Ft −15 867 Ft
- 36. 2.2 30 555 Ft −17 249 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/45 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Hankook W320 WINTER I*CEPT EVO2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ha BMW-d van, és elegem lettél a defekttűrő gumikból, de normál gumira váltva sem akarsz lemondani a kormányérzésről és a menetdinamikáról – ez a gumi neked való, nyugodtan megveheted. Nem olyan puha és kényelemközpontú, mint egy túragumi (ahol a kormány is "lebeg"), de nem is olyan merev és éles, mint egy defekttűrő. Ez a BMW gyári gumija 17 colos kerekekre.
Ezeket a gumikat gyárilag felszerelve vettem BMW téli felnikre. Hamar kiderült, hogy az autót kellemetlenné és keménnyé teszik, minden egyenetlenséget rendesen megérezni. A gyári nyári gumikhoz (Pirelli P7C2) képest komolyan visszavett a komfortból. Száraz úton viszont meglepően dinamikusan lehetett velük hajtani – egy téli gumihoz képest egészen jó érzés volt a tapadási határig. Ha viszont keményebben nyomtam, durván jött elő az alulkormányzottság, az autó pedig kissé bizonytalanná vált. Nedves úton és havon csak átlagos teljesítmény.
Vadonatújan vettem őket nevetségesen olcsón. Gondolatok és tapasztalatok 3 tél után – az eleje kiváló volt, tényleg kiváló. Viszont....
Soha nem vezetek esztelenül, de sosem éreztem igazán biztonságban magam, hogy kihúznak egy kanyarból, ha elrontom – visszajelzés (65-ös oldalfal) szinte semmi. Pár alkalommal mégis túl gyorsan mentem be egy kanyarba, és a gumik még csak nem is csikordultak, egyszerűen kivezéreltek. Aztán fokozatosan átlagos gumivá váltak. Most (már a 4. tél) olyan érzés, mint egy öreg négyévszakos – csúszkál, nem fogja az utat, és hangosabb is lett (a hallásom nem javul). Valószínűleg ennyi idő után az anyag már nem az igazi, egyszerűen elveszíti a tapadást. Nemrég egy csúszós úton semafornál 10 km/h-ról, 1-es fokozatban képtelen volt megállni az autó, és belecsúsztam egy kis Renault hátuljába, amelynek négyévszakos gumijai voltak – az meg megállt rendesen, még az ABS sem lépett be. Csak a rendszámtábla műanyag kerete repedt meg, szóval... De ma reggel hasonló körülmények között, nedves lejtőn, 0 fokon 50-ről 0-ra fékeztem kb. 2-3 másodperc alatt, előttem lévő autótól még bőven volt tér, úgyhogy valamennyire még működnek. Jégfogás egyébként minden guminál gyenge.
Tanulság – ne vegyetek régi, de alig használt gumikat, a második év után egyáltalán nem érzed magad biztonságban bennük.
Ezt a gumit 5 télen át használtam (igyekeztem kerülni a nagy melegben való használatot) – az út körülbelül 75%-a autópályán telt, összesen 22 000 km. A guminyomást és a futóműbeállítást mindig rendesen karbantartottam, mindent.
Az első négy év kifejezetten jó volt – magabiztosnak és kiegyensúlyozottnak éreztem minden körülmény között (száraz, nedves, havas út – mind rendben). Mély hóban nem volt annyira erős, de azért megbirkózott vele.
Az idő múlásával a gumi öregszik, ez természetes. Az első négy évben fokozatosan romlott a teljesítménye, de nem drasztikusan. Ami meglepett, az az 5. tél volt. Maradt még 5,5–6 mm-es mintamélység, mégis olyan volt, mintha valaki egyszerűen kikapcsolta volna a téli üzemmódot. Az autó táncolt a havon, nem tartotta az irányt, a körforgalomnál szinte lehetetlen volt bekormányozni… Teljesen más gumi lett belőle. Nyárigumival havas úton sosem mentem, de ez az egyik legrosszabb élményem volt 25 év téli vezetés alatt.
A gumiszerviznél megvizsgálták, és kiderült, hogy a gumikon körbefutó lapos foltok alakultak ki.
Az első két évre 8+-t adnék, a következő kettőre 8-at, utána meg csak 3-at.
Nagyon jó téli gumik. A kényelem példaértékű. Jó visszajelzés az útról.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés