Kenda Legalacsonyabb EMERA A1 KR41
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 195/45 R15 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Emera A1 értékelte
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov a z 9 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 95,6 Száraz élmezőny 98 Komfort nagyon gyenge 77,2 Érték nagyon gyenge 61,8 Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Kenda EMERA A1 KR41 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
D 
B 
B (70 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 195/45 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek NAGYON jó gumiabroncsok – kiemelkedő komfort és tapadás jellemzi őket. Tapadásban legalább annyira jók, mint a Continental EcoContact 6-om, viszont sokkal kényelmesebb rajtuk az utazás. Csendesek, elég puha a keverékük, és a kezelhetőségük is jó. Mivel a komfortot helyezik előtérbe, az útvisszajelzés nem egészen olyan éles, mint a Continentaloknál – de cserébe nyugodt, biztonságos vezetést nyújtanak. Mindkét autómra szívesen választom majd őket újra. Kiváló.
Ezekkel a gumikkal teljesen elégedett vagyok. Szárazon fantasztikusan tapadnak, szűk kanyarokban is megbízhatóan tartják az autót.
Nedvesen szintén jól teljesítenek. Annyit érdemes tudni, hogy az autóm le van ültetve és van rajta némi camber, ráadásul 600+ kilométert teszek meg hetente, és elég kemény láb is van a játékban. Ehhez képest a hátsó gumik több mint 11 hónapig bírták, miközben más márkákból csak 4 hónapot hoztam ki. Ez már érezhető különbség.
130 km/h felett elég nehéz rendesen fékezni.
Nagyon jó gumi, valószínűleg a legjobb ár-érték arány ebben a kategóriában. Az autón remekül teljesít, és az előtte szerelt Dunlop Sportmaxx RT2-höz képest nem látok valódi hátrányokat. Az oldalfala keményebb, és a bekanyarodás érzete is kicsit jobb, mint a Dunlopoknál, viszont kényelemben közvetlen összehasonlításban egy hajszálnyit elmarad. A tapadás szintje és a zajszint hasonlónak tűnik, azzal a különbséggel, hogy a Kendák alacsony hőmérsékleten jobban teljesítenek. A kopás normálisnak látszik a megtett kilométerekhez képest. Meglátjuk, hogyan alakul idővel – a tesztek alapján, amiket láttam, ez lehet az egyetlen hátránya az ugyanebben az osztályban lévő ismertebb márkákhoz és modellekhez képest.
Összességében nem ért meglepetésként, amit ez a gumi nyújtott. Mint ahogy mindig mondják... annyit kapsz, amennyit fizetsz!
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés