Kleber Közép Dynaxer Hp3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 245/40 R18 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Dynaxer HP 3 értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 12 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték gyengébb 84,4 Nedves jó 93,3 Komfort élmezőny 98,7 Száraz jó 95,2 
Kde stojí Kleber DYNAXER HP3 v rozmere 245/40 R18
Porovnané s 18 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 42 413 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 46 142 Ft 
Falken AZENIS FK520 9.1 42 596 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 42 174 Ft 
Michelin PRIMACY 4 8.8 51 758 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 40 956 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 45 682 Ft 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 39 592 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 48 194 Ft 
Michelin PRIMACY 3 8.3 58 551 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 41 896 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 49 823 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 36 520 Ft 
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 36 764 Ft Kleber DYNAXER HP3 6.6 Táto pneumatika 
Matador HECTORRA 5 6.2 34 703 Ft Matador HECTORRA 5 34 703 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 42 413 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (18)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Kleber Dynaxer Hp3 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C 
B 
(72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Kleber Dynaxer HP3-at (185/65 R15) az 1997-es Nissan Primera P11-emre szeretem fel, és már 10 éve használom őket – összesen nagyjából 40 000 kilométert tettem meg velük, főleg városi forgalomban és autópályán. Ez idő alatt teljesen megbízhatónak és egyenletesnek bizonyultak. A kopásuk is meglepően alacsony volt az én használatomhoz képest. A futófelület mélysége még mindig rendben van, egyedül a koruk miatt cserélem le őket – futófelület szempontjából még simán elmennének néhány évig. Elég nyugodtan vezetek (autópályán általában 100–120 km/h, 140 km/h fölé ritkán megyek), és az évek során sem nedves, sem száraz úton nem volt olyan helyzet, amikor bizonytalannak éreztem volna a gumikat. Néhány vészfékezést is jól megúsztak. Az én méretemben jó áron lehetett hozzájutni, és gondolkodás nélkül megvenném őket (vagy az utódjukat) újra.
Nagyon tartós gumi, ez XL volt, 39 000 km-t bírt ki. Simán venném újra...
Kiváló gumi. 5 évvel ezelőtt vettem, és egy Mazda 6 2003 1,8-asra szereltem fel. Az elején hihetetlenül puha volt a visszajelzése, a komfortszint pedig nagyon magas – olyan érzés volt, mintha két kategóriával magasabb profilú gumival mennék. Ez az érzés nagyjából 1–2 hónapig tartott, utána kicsit keményebbé váltak az első napokhoz képest. Ami viszont igazán meglepett ennél a márkánál, az a rendkívül alacsony kopás. 5 év után még mindig 5 mm van rajtuk, és semmi nem árulja el, mikor gyártották őket.
Körülbelül 30%-kal olcsóbbak voltak bármely prémium guminál, és AZ ÁRUKHOZ KÉPEST tényleg remekül teljesítettek. A kopásállóság kiemelkedő, ugyanígy a száraz tapadás és az útvisszajelzés is. Nedves úton még elmegy, de azért óvatosságot javaslok. Görögországban az éghajlat többnyire meleg, szóval a gyenge pontjuk – a nedves úti viselkedés és a fékezés – ritkán kerül előtérbe. A kényelem rendben van. Költséghatékony megoldásként ajánlom. Összesen 30 000 km-t csináltam velük városban, és nagyjából 20 000 km-t országúton, szinte mindig a határaikat feszegetve. Sokat számít, ki ül a volán mögött, de én nagyon elégedett voltam ezekkel a gumikkal.
2015-ben vettem ezeket, mint a legolcsóbb 95C XL-t, amit találtam a Ford Galaxy 2.3 benzin+lpg-mhez. Az első évben remekül teljesítettek szárazon és esőben egyaránt. 2016-ban és 2017-ben viszont a nedves tapadás érezhetően romlott. 2018-ban aztán valamennyit javult a helyzet. Összesen 40 000 km-t tettem meg rajtuk. Mind 3–4 mm közé esik, az oldalakon 2–3 mm maradt. A Galaxy elég nehéz autó, nyári szabadságra pedig tele pakoljuk rendesen. Az abroncsokat mindig 2,8–3,5 bar közé pumpáltam, szóval az oldalfal kopása így kicsit furcsának tűnik. Idén majd lekoptatom őket teljesen. Ár-érték arányban nem rossz, tapadásban megállják a helyüket, és kanyarban is kiszámítható a viselkedésük. Nagy mínusz viszont a nedves tapadás gyors romlása. A kopás 32 000 km után szintén sok, bár a Galaxy súlya nyilván nem segít, szóval ezt inkább a nehéz terhelésnek tudom be.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés