Kleber Közép DYNAXER UHP
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Dynaxer UHP értékelte
Skóre vychádza z 7 nezávislých testov a z 7 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Kleber DYNAXER UHP v rozmere 235/40 R19
Porovnané s 30 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 64 360 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 56 389 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 70 418 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 64 192 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 83 506 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 75 378 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 67 142 Ft
Kumho PS72 9.2 44 765 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 57 950 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 56 280 Ft lepšia a lacnejšia
Yokohama V107 8.9 55 669 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 56 963 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 55 574 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen N'FERA SPORT 8.5 45 712 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho PS71EV ECSTA 8.5 52 521 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 75 443 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4 62 384 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 68 784 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 56 924 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 70 782 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 42 841 Ft lepšia a lacnejšia
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 56 097 Ft lepšia a lacnejšia
Kleber DYNAXER UHP 8.0 59 168 Ft Táto pneumatika
Yokohama V105 7.7 56 712 Ft
Leao N-F ACRO 7.6 35 084 Ft
Nexen N8000 Xl 7.3
Cooper SUMMER 7.1 53 263 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 32 563 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (30)
- 1. 9.7 64 360 Ft +5 192 Ft
- 1. 9.7 56 389 Ft −2 779 Ft
- 3. 9.5 70 418 Ft +11 250 Ft
- 3. 9.5 64 192 Ft +5 024 Ft
- 5. 9.4 83 506 Ft +24 338 Ft
- 5. 9.4 75 378 Ft +16 210 Ft
- 7. 9.3 67 142 Ft +7 974 Ft
- 8. 9.2 44 765 Ft −14 403 Ft
- 9. 8.9 57 950 Ft −1 218 Ft
- 9. 8.9 56 280 Ft −2 888 Ft
- 9. 8.9 55 669 Ft −3 499 Ft
- 9. 8.9 56 963 Ft −2 205 Ft
- 13. 8.7 55 574 Ft −3 594 Ft
- 14. 8.5 45 712 Ft −13 456 Ft
- 14. 8.5 52 521 Ft −6 647 Ft
- 14. 8.5 75 443 Ft +16 275 Ft
- 17. 8.4 62 384 Ft +3 216 Ft
- 17. 8.4 68 784 Ft +9 616 Ft
- 19. 8.3 56 924 Ft −2 244 Ft
- 20. 8.2 70 782 Ft +11 614 Ft
- 20. 8.2 42 841 Ft −16 327 Ft
- 22. 8.1 56 097 Ft −3 071 Ft
- 23. 8.0 59 168 Ft
- 24. 7.7 56 712 Ft −2 456 Ft
- 25. 7.6 35 084 Ft −24 084 Ft
- 26. 7.3
- 27. 7.1 53 263 Ft −5 906 Ft
- 28. 7.0 32 563 Ft −26 605 Ft
- 29. 6.6
- 30. 6.2
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Kumho PS72 vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Kleber DYNAXER UHP is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ha szeretsz kanyargós utakon autózni, ezek a gumik nem neked valók! Kanyarban rettenetes a tapadás, és ha az aszfalt csak egy kicsit is nedves, még rosszabb a helyzet. Szárazon és nedvesen egyaránt gyenge a fékezés. Az egyetlen jó dolog a nagyon alacsony zajszint és a puha, kényelmes menetérzet – komfortból simán adnék rá 10 pontot. De semmi pénzért nem veszem meg újra, mert egyáltalán nem érzem magam biztonságban. Korábban General Altimax Sport 225/40 R18 + 255/35 R18 volt rajtam, szintén nem egy csúcskategória, mégis igazi sportgumi a Kleber Dynaxer UHP-hoz képest.
A Goodyear F1 Asymmetric 2 után nem gondoltam volna, hogy a Kleber Dynaxer UHP XL ennyire jól teljesít majd. Kiváló gumi minden körülmények között!
A Nokian Line, Goodyear UG 9, Dunlop SPT Blueresponse, Kleber Dynaher HP3, Fulda Ecocontrol HP 15 collosan, és a Falken EW HS01 16 collosan után most erre a Kleberre esett a választásom. Igazából a Hankook VP 3-at akartam, de a Fordom nem szabványos méretéhez nem volt más lehetőség. A Kleber volt az egyetlen gyártó, amelyiknél 2021-es DOT-ot kaptam, de 90 euróért elég borsos az ár.
Kicsit aggódtam, mert erről a Kleberről nagyon kevés teszt és vélemény található, de… A gumi teljesen biztonságos, és egy dologban kifejezetten kiemelkedő: a zajszint. Nagyon-nagyon csendes. Az első két napban 800 km-t tettem meg hegyvidéki utakon és autópályán vegyesen, erős esőben – a fékezés kiváló volt (progresszív), a menetstabilitás szintén. Aquaplaninggal szemben 95 km/h alatt kicsit gyengébb.
Szárazon a fékezés remek, az irányíthatóság is. A Focusomba Eibach Pro Kit rugók vannak, ezért rosszabb komfortra számítottam, de ezzel a gumival meglepően kellemes a menetkomfort. A gördülési ellenállás alacsony, legalábbis a téli Falkenhez képest.
Ha sportosabban megy az ember, az élesebb kanyarokban kicsit tart az aláfordulásra, de semmi drámai nincs benne.
Egyelőre a kopásról még nem tudok nyilatkozni.
Számomra ez a gumi NAGYON AJÁNLOTT.
Ismét Kleberre váltottam a Citroen DS4-emre, most az új UHP-t választottam. Korábban Kleber Dynaxer HP3-at használtam – sokáig bírta, de elég zajos volt. Ez az új UHP véleményem szerint közelebb áll az eredeti Michelin Pilot Sport 3-hoz. Még csak néhány kilométert tettem meg velük, de jó benyomást keltenek, és az ár is korrekt. Városi közlekedésre nagyon jók, országúton pedig kifejezetten remekül teljesítenek!
Szerintem ez a gumi nem való sportos vezetési stílushoz.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés