Snoways 3

Vegyes tapasztalataim vannak ezekkel a gumikkal – normál körülmények között átlagosak, de ha kicsit többet kérek tőlük, teljesen csődöt mondanak, főleg vészfékezésnél.
Eddig 4-szer veszítette el a tapadást:
1 Néhány nappal azután, hogy felszereltem ezeket a gumikat, elég gyorsan mentem (nagyjából 120 km/h-val), és le kellett kanyarodnom egy lehajtón. Fékeztem, de nem volt elég, szóval jobban rányomtam a pedálra – abban a pillanatban elkezdtem csúszni vagy 4/5 másodpercig, mire rájöttem, hogy nem fogok odaérni, és egyenesen a szalagkorlát elejének tartottam. Azonnal elengedtem a féket, és visszamentem a főútra. Késő este volt, nem volt különösen hideg, nem esett az eső, de az út kissé nedves volt.
2 Nagyjából 90 km/h-val mentem egy egyenes úton, szemből forgalom jött, és az utolsó pillanatban vettem észre egy nőt egy SUV-ban, aki bevágott elém. Azonnal a lehető legkeményebben fékeztem, és elkezdtem csúszni – szerencsére a nő meglátta, és hagyott annyi helyet, hogy el tudjak menni mellette. Délidő körül volt, az út száraz, talán egy kicsit koszos, és az évszakhoz képest elég meleg, azt hiszem 7°C körül lehetett, bár nem vagyok teljesen biztos benne.
3 Nagyon gyorsan mentem és kanyarodni kellett, egyre jobban fékeztem, majd a fékpedál kb. 70%-os lenyomásánál elkezdett csúszni. Ezen a ponton már tudtam, mit kell tenni és mikor következik be, szóval volt időm és helyem elengedni a féket, majd óvatosan visszanyomni. Már lassabban mentem, amikor elveszítettem a tapadást, az út teljesen üres volt, egyenes, és simán kihagyhattam volna a kanyart, ha szükséges. Megint késő este volt, hideg, az út nedves és kicsit koszos.
4 Tegnap elég gyorsan haladtam, tartottam egy Tiguan mögött, amikor két autó teljesen megállt előttünk – az első be akart kanyarodni, és bár senki sem jött szemből, jó 2 percet várt. A Tiguan bevágott a kanyarodni készülő autó mellé, áthajtatott a szemközti sávba, én meg próbáltam megállni a második autó mögött. Szerencsére volt elég helyem fékezni, de az utolsó méteren, amikor erősebben rányomtam a pedálra, hogy ne ütközzek az előttem álló autóba, megint elveszítettem a tapadást – de ezúttal nem volt nagy baj. Kora reggel volt, köd volt, az út nedves és hideg.
Igazából egyáltalán nem érzékelem, és nem is érdekel a gumik kényelme vagy zajszintje – ha megőrzik a tapadást és biztonságban tartanak, az a lényeg. Szívesen cserélném a nagyobb tapadást több zajra és keményebb, direktebb visszajelzésre az aszfaltról (valójában inkább szeretem a merevebb autókat, azok jobban kanyarodnak).
Kevesebb mint 1600 km-t mentem ezekkel a gumikkal, szóval a kopásról sem tudok még semmi érdemlegeset mondani.
Amit el tudok mondani: nyilvánvalóan nem mérhetők össze a nyári gumijaimmal, a Michelin Primacy 4-gyel. Azzal bármikor és bárhogyan fékezhettem, és az autó úgy állt meg, mintha a földbe gyökerezett volna – szinte stoppie-t csinált. Az egyetlen csúszás egy szűk kanyarban volt 80 km/h-n, amikor átmentem egy sáros folton, és a hátsó kicsúszott.

Honda Civic 2001-et vezetek. Lassa Snoways 3 gumikkal enyhe havazásban sem tudtam felmenni 10 métert egy emelkedőn.

Srácok, havon ezek a gumik tényleg nagyon jók, és nem kopnak le gyorsan. Nedves úton is megállják a helyüket. Viszont száraz aszfalton akkora zajt csapnak, hogy először azt hittem, valami baj van a motor körül – de nem, a gumik voltak a ludasak. Hiába kiválóak havon és hiába tartanak sokáig, többé nem veszek belőlük, mert ezt a zajszintet egyszerűen nem lehet megszokni. Golf 5 1.9 TDI-vel járok. Hangosabbak, mint maga a motor. Igen, vicces is lenne, ha nem lenne ilyen bosszantó, hogy mennyire zajosak.

Csendes. Esőben remekül teljesít.

Ezeket a gumikat az első téli szezonban használtam, 2016/2017-ben. Jégen és havon egyaránt megbízhatóan teljesít – mind a fékezés, mind az elindulás rendben van. Gyors manőverek során (jég/hó, -5 fok) 50 km/h-ig nem csúszott meg az autó. Az oldalirányú tapadás kiváló. A komfort és az üzemanyag-fogyasztás is kellemes meglepetést okozott, száraz úton 100 km/h-ig nagyon jól viselkedik, felette viszont már kevésbé. Szegélyek kezelésekor is helytáll. Hátrány: 5 hónapnyi használat után enyhe, de elviselhető gördülési zaj jelent meg. Ez a levegő hőmérsékletétől függ, nagyjából 5-10 fokos lépésekben változik. Az ár-érték arány kiváló. Ajánlott gumi.