Lassa Közép Snoways 4
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Snoways 4 értékelte
miből áll Hó (2)
miből áll Nedves (2)
miből áll Száraz (1)
miből áll Jég (1)
miből áll Gazdaságosság (2)
miből áll Zaj és kényelem (1)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Lassa Snoways 4 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezt a garnitúrát az idei télen vettem, és nagyon meg vagyok elégedve vele. Száraz és nedves úton egyaránt remekül tapadnak, de a szezon során esett kisebb hóban is megállták a helyüket. Megpróbáltam kikísérletezni a határaikat, és csak akkor kezdett jelentkezni enyhe alulkormányzottság, amikor kanyarban 50%-kal léptem túl a megengedett sebességet. Aki védelmi vezetési stílusban gondolkodik, annak ezek a gumik tökéletes választás.
Először nem nagyon hittem benne. A gumi nehéznek tűnik, de meglepő módon kevesebbet fogyaszt, mint a Goodyear Asymmetric 3 (ami egyébként totális szemét).
Eddig nagyon elégedett vagyok, hóban és jégen még nem próbáltam ki. Mindenképpen megvenném újra.
Két szezon után elmondhatom, hogy elégedett vagyok a Lassa Snoways 4-gyel. A kopás kisebb, mint amire számítottam – nagyjából 10–15% körül van, és közben 16 000 km-t tettem meg a két szezon alatt. Ahol élek, ott bizony kemény telek vannak, de ezek a gumik egyszer sem hagytak cserben. Persze az autónak is van szerepe ebben, de a gumik így is megleptek. Még 30 cm-es tömör hórétegen is sikerült velük felkapaszkodni, amit nem is vártam. Az autóm első kerék meghajtású, és bár egyszer besüllyedtem, némi hintáztatással komolyabb csúszás nélkül ki tudtam jönni belőle. Adtam egy értékelést, de ha átlagot kellene mondanom, az ár-érték arányt is beleszámítva 10/8-at adnék nekik. A mintázat jól tartja a havat, és amikor az autó csúszni kezd, a gumi nem engedi el azonnal az utat. Ha valaki tud télen autózni, a Lassa Snoways 4 teljesen megfelelő választás. Ha összehasonlítom őket a Bridgestone Blizzak LM-005 / Dunlop Winter Sport 5 / GoodYear UltraGrip Performance+ hármasával, valahova közéjük tenném őket – nem a legrosszabbak ebben a társaságban (a menetköltség kivételével, ott nem ők viszik a prímet), de a legjobbak sem. Vannak területek, ahol másodikok, és van ahol harmadikok, összességében mégis közel járnak az ideálishoz.
jó ár-érték arány
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés