ALL-SEASON AP2

Vettem 4 db új MAXXIS Vansmart AL2 négyévszakos gumit a 2012-es Vivarómra, és tavaly szereltettem fel őket. Azóta nagyjából 11 000 kilométert tettem meg velük. Nyáron, száraz és nedves úton rendesen teljesítenek. Viszont ezen a héten először kerültek hóba, és alaposan csalódtam bennük. Persze egy négyévszakos gumitól senki nem várhatja el, hogy ugyanolyan tapadást és kezelhetőséget nyújtson hóban-jégen, mint egy igazi téligumi – ez mindig kompromisszum. De legalább könnyű, vegyes havas körülményekkel azért meg kellene birkóznia. Nos, már 5 cm-nél alig több hóban is csúszkált a kisbusz, ha 50 km/h fölé mentem, vagy ha nem egyenesen haladtam. Volt egy pillanat, amikor 16 km/h-ról fékezve oldalra kezdett csúszni az autó – szerencsére nem estem árokba. Ez még az első hóesés utáni első napon volt, kb. 2-3 cm tömörödött hóval és ugyanannyi friss porhóval. Nem éreztem magam biztonságban, teljesen elvesztettem a bizalmamat a gumikban. Latyakos úton állóhelyzetből is megcsúszott – ez sem éppen ideális. Kaptatón induláshoz meg szinte felesleges próbálkozni – egy parkolóházból kijőve majdnem elakadtam.
Azt is észrevettem, hogy a futófelület tárcsáin lévő kis hornyok összenyomódtak – vagyis nagyjából 1 mm-t kopott a gumi tavaly óta, de a mintázat blokkjai nem tartják meg az alakjukat. Ez is közrejátszhat a fent említett problémákban.
Összességében: ez a gumi még enyhe hóban sem biztonságos, márpedig egy négyévszakos gumitól pontosan ezt kellene elvárni. A kisbuszom ráadásul üres, gyári felnikkel megy, szóval semmi extra terhelés vagy egyéb tényező nem befolyásolja a kezelhetőséget. Nagyon csalódtam ezekben a gumikban, és nem tudom ajánlani őket másra, csak nyári használatra – de ha csak nyárra kell valami, akkor inkább vegyen az ember normál nyárigumit!

Felszereltem ezeket a Transit mk2-mre. Általánosságban a tapadás, a zajszint és a többi rendben volt. Az egyetlen ok, amiért új gumikat vettem, az az volt, hogy ezeket képtelenség volt kiegyensúlyozni. Magam is szerelő vagyok, és ezekhez a gumikhoz a felni egyik oldalára több mint 100 gramm súly kellett. Miközben ugyanazokkal a felnikkel, más gumikkal 10-20 gramm is bőven elég volt. Ráadásul ezek a gumik 100 km/h körül őrületes rezgést okoztak a furgonban. Lehet, hogy gyártási hiba volt, vagy csak simán nem működnek ezek a gumik ebben a klasszikus méretben. Mindenesetre – ezután a Maxxist a saját ügyfeleimnél sem ajánlom többé.

Száraz, tiszta aszfalton (homok és kavics nélkül) a tapadás nagyon jó. Nedves, nem tapadós kötőréteg aszfalton csak 4,5/10. Nedves, tapadós kopóréteg aszfalton 7/10. A kopás mértéke nagyban függ attól, mennyire keményen fékez a vezető, és milyen sebességnél nyúl a fékhez – általában 30 és 48 hónap között mozog a gumi élettartama. Komfort szempontjából rendben vannak a gumik, de csak akkor, ha szigorúan betartják az előírt psi-értéket.