ME3

Borzasztóan hangos, rettenetes zajt csap.

Elképesztő gumiabroncsok – a tapadásuk olyan erős, hogy kanyarokban és fékezésnél szó szerint az agyad a koponyádhoz csapódik.
A kezelhetőség is remek.. a Renault 8 velük teljesen kiegyensúlyozott autónak érződik.
Tökéletes választás lejtőn való hajszás lefelé hajtáshoz 135 km/h feletti sebességgel, vagy az andorrai Envalira-hágó hajlostűs kanyarjaiban való driftezéshez.

2015-ös Nissan Micrám van (K13), és a 175/60R15-ös méretben elég szűk a választék. Némi bizonytalansággal vettem meg ezeket a Maxxis gumikat, mert olvastam róluk, hogy állítólag gyengék nedves úton és zajosak – de eddig (2 000 km után) semmiféle problémát nem tapasztaltam. Száraz aszfalton a tapadás és a menetstabilitás egyenesen kiváló, amit az ADAC/Stiftung Warentest teszt is megerősített, ahol száraz úton a legjobbak közé kerültek. Esőben – legyen az szemerkélő vagy szakadó – sem a városban, sem vidéki utakon nem volt gondom velük. Autópályán, nagyon nedves úton éreztem egy enyhe alulkormányzottságot, de ez inkább csak egy könnyedebb kormányérzet volt, semhogy valódi kontrollvesztés. Zajszint szempontjából sem panaszkodhatok. Úgy tűnik, a zajprobléma inkább a 14 colos méretekre jellemző – 15 colban ezek határozottan csendesebbek, mint az autóhoz gyárilag felszerelt Bridgestone B250. Egy kivétellel: az a rezonáns „plonk" hang, amit akkor ad ki a gumi, ha kövön hajt át az ember vagy nekimegy egy szegélykőnek, valamivel érzékelhetőbb. Összességében nagyon jól illik egy kis autóhoz, mint a Micra, és mivel ezek még csak első benyomások, annyit mondhatok, hogy kellemes meglepetés – főleg azért, mert egy tajvani gyártású gumihoz képest az ára is nagyon barátságos.

Szárazon és nedvesen egyaránt katasztrofális. A gumi 5 000 km után keménnyé válik, és szinte azonnal elveszíti a tapadást. Vészfékezésnél vagy balesetelhárításnál teljesen megbízhatatlan. 60 km/h felett borzasztóan zajos. Legfeljebb azoknak jó, akik úgy vezetnek, mint egy nyugdíjas néni a vasárnapi kiránduláson.

Borzalmas zajt csinál!!