Metzeler Prémium ROADTEC 01 SE
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 180/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Roadtec 01 SE értékelte
Skóre vychádza z 7 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz élmezőny 99,9 
Kde stojí Metzeler ROADTEC 01 SE v rozmere 180/55 R17
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Dunlop SPORTSMART MK4 8.5 78 280 Ft 
Bridgestone S23R 8.4 75 750 Ft 
Michelin ROAD 6 GT 8.4 85 247 Ft 
Metzeler ROADTEC 02 8.3 71 396 Ft 
Metzeler RACETEC RR K2 8.2 80 315 Ft 
Michelin POWER 6 8.1 82 272 Ft 
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SP 8.1 80 235 Ft 
Metzeler SPORTEC M7 RR 7.9 49 671 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop MUTANT 7.8 78 010 Ft 
Michelin ROAD 5 7.7 68 100 Ft 
Dunlop SPORTMAX ROADSMART III 7.7 61 002 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli DIABLO ROSSO IV 7.7 80 018 Ft Metzeler ROADTEC 01 SE 7.6 65 776 Ft Táto pneumatika 
Pirelli ANGEL GT 7.5 61 239 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 7.5 48 014 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II 7.5 
Pirelli ANGEL ST 7.5 41 659 Ft 
Dunlop SPORTSMART TT 7.5 79 900 Ft 
Michelin PILOT ROAD 4 7.4 62 375 Ft 
Bridgestone T32R 7.4 62 316 Ft 
Continental CONTIROAD 7.4 71 764 Ft 
Pirelli ANGEL GT II 7.3 75 537 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 2 7.3 56 534 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO III 7.0 61 483 Ft 
Michelin POWER 5 7.0 71 580 Ft 
Pirelli DIABLO 7.0 
Continental CONTIRACEATTACK 2 STREET 7.0 
Avon SPIRIT ST 6.9 45 818 Ft 
Metzeler SPORTEC M9 RR 6.9 56 791 Ft 
Pirelli SCORPION TRAIL II 6.8 73 302 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO II 6.6 47 498 Ft 
Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 6.6 52 800 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 4 6.6 
Metzeler SPORTEC M5 INTERACT 6.3 41 133 Ft 
Michelin PILOT POWER 2CT 6.0 58 765 Ft Michelin PILOT POWER 2CT 58 765 Ft −7 010 Ft 8.5 najlepšia v skupine Dunlop SPORTSMART MK4 78 280 Ft +12 504 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 8.5 78 280 Ft +12 504 Ft
- 2. 8.4 75 750 Ft +9 975 Ft
- 2. 8.4 85 247 Ft +19 472 Ft
- 4. 8.3 71 396 Ft +5 620 Ft
- 5. 8.2 80 315 Ft +14 539 Ft
- 6. 8.1 82 272 Ft +16 496 Ft
- 6. 8.1 80 235 Ft +14 459 Ft
- 8. 7.9 49 671 Ft −16 105 Ft
- 9. 7.8 78 010 Ft +12 234 Ft
- 10. 7.7 68 100 Ft +2 324 Ft
- 10. 7.7 61 002 Ft −4 774 Ft
- 10. 7.7 80 018 Ft +14 242 Ft
- 13. 7.6 65 776 Ft
- 14. 7.5 61 239 Ft −4 536 Ft
- 14. 7.5 48 014 Ft −17 762 Ft
- 14. 7.5
- 14. 7.5 41 659 Ft −24 117 Ft
- 14. 7.5 79 900 Ft +14 124 Ft
- 19. 7.4 62 375 Ft −3 401 Ft
- 19. 7.4 62 316 Ft −3 459 Ft
- 19. 7.4 71 764 Ft +5 988 Ft
- 22. 7.3 75 537 Ft +9 761 Ft
- 22. 7.3 56 534 Ft −9 242 Ft
- 24. 7.0 61 483 Ft −4 293 Ft
- 24. 7.0 71 580 Ft +5 804 Ft
- 24. 7.0
- 24. 7.0
- 28. 6.9 45 818 Ft −19 958 Ft
- 28. 6.9 56 791 Ft −8 985 Ft
- 30. 6.8 73 302 Ft +7 526 Ft
- 31. 6.6 47 498 Ft −18 278 Ft
- 31. 6.6 52 800 Ft −12 976 Ft
- 31. 6.6
- 34. 6.3 41 133 Ft −24 643 Ft
- 35. 6.0 58 765 Ft −7 010 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 180/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 180/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Roadtech01 SE gumiabroncsok minden körülmény között jól teljesítenek. Eddig 16 000 km-t tettem meg velük. Esőben különösen jók – puhák és megbízhatóan tapadnak. Nagyon meg vagyok elégedve velük, az egyetlen szépséghiba az ár.
A gumikat 2025. március 10-én szereltem fel. Első és hátsó készletként vettem meg őket. Nehéz körülmények között is megbízható biztonságérzetet adnak. Saját tapasztalatom szerint esős úton kifejezetten jól tapadnak – amikor az eső alaposan megmossa őket, igazán jól teljesítenek.
Nem volt olcsó a vétel, de olyan gumikról van szó, amelyek megérik az árukat. Venném-e újra? Ha a büdzsém engedi, IGEN, újra megvenném a Metzeler Roadtec 01 SE-t. Törökországban használom őket. A gyártási dátum DOT 4224.
Felszereltem az új Roadtec-et a Multistrada 1200s-emre. Szárazon tökéletesen viselkedik – éles kanyarok, gyors kanyarok, az útvisszajelzés pedig hibátlan. Viszont nedves, poros vagy bármilyen nem tiszta aszfalton a tapadás egyszerűen szörnyű. Kb. 10 000 km-t bírt ki agresszív vezetési stílussal, 180 km/h körüli sebességgel, wheelie-vel és hasonlókkal. Amikor már csak nagyjából 1 mm futófelület maradt, minden apró kődarabtól lyuk keletkezett a gumiban. Az utolsó hegyiúton 4 defektem volt, és a semmi közepén kellett cserélnem.
Összességében egy kellemes gumi, de csak tökéletes utakra való. Akik hosszabb túrákat terveznek, azoknak nem ajánlom.
Hátsó gumi a gsx s1000f-re szerelve. Kb. 16 000 km-t teljesítettem vele túrázva és gyors tempójú túrázással. Összességében nagyon meg vagyok vele elégedve – néha gyors, éles kanyarokban kicsit megcsúszik, de a tapadás mindig visszajött! Esős hegyi utakon is jártam vele, és szinte olyan érzés volt, mint szárazon (bár ez sokat függ az útburkolattól). Összesen 20 országon keresztül kísért el! Elülső gumival sosem próbáltam, arra nem tudok nyilatkozni. Korábban BT 23-at és M9 RR-t használtam, mindkettőt nagyon ajánlom közúti használatra.
Felszereltem ezt a pár gumit (elöl 120 x 70 x 17, hátul 170 x 60 x 17) egy 1996-os Kawasaki GPZ1100-ra, a Metzler Roadtec Z6 cseréjeként. A motor teljesen megváltozott. 142 kg száraz tömegnél nem épp egy könnyűsúlyú – mindig is nehézkesnek éreztem, főleg lassabb tempónál. A Z6-os első guminál az ajánlottnál magasabb nyomáson jártam, csak hogy kicsit könnyebb legyen a kormányzás, mert az előírt nyomáson nagyon nehéz volt, és komoly ellenkormányzási erőre volt szükség, hogy dőlésbe hozzam – egyáltalán nem volt kellemes. Ezekkel a gumikkal, az ajánlott nyomáson, a kormányzás könnyű, a menetkomfort sokat javult, simábban megy, és a kanyarokban szinte magától dől be, nem kell az ellenkormányzáson gondolkodni. Lassú sebességen az irányíthatóság lényegesen könnyedebb lett, az első gumi pedig érezhetően csendesebb. Mintha egy másik motoron ülnék – és ez most pozitívan értendő. Száraz tapadás kiváló. Nedves úton még nem próbáltam, azt nem tudom megítélni, és a kopáshoz sem volt még elég időm. Megvenném újra? Ha nem kopnak le hamar, vagy nem jön elő valami más gond használat közben, akkor mindenképpen igen.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés