Metzeler Prémium ROADTEC 01 SE
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 160/60 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Roadtec 01 SE értékelte
Skóre vychádza z 7 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz élmezőny 99,9 
Kde stojí Metzeler ROADTEC 01 SE v rozmere 160/60 R17
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Dunlop SPORTSMART MK4 8.5 71 140 Ft 
Michelin POWER GP2 8.5 
Bridgestone S23R 8.4 65 936 Ft 
Metzeler ROADTEC 02 8.3 66 744 Ft 
Metzeler RACETEC RR K3 8.2 99 342 Ft 
Michelin POWER 6 8.1 76 537 Ft 
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SC1 8.1 
Metzeler SPORTEC M7 RR 7.9 67 179 Ft 
Dunlop MUTANT 7.8 64 407 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin ROAD 5 7.7 67 045 Ft 
Dunlop SPORTMAX ROADSMART III 7.7 53 767 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli DIABLO ROSSO IV 7.7 70 278 Ft Metzeler ROADTEC 01 SE 7.6 65 725 Ft Táto pneumatika 
Pirelli ANGEL ST 7.5 37 959 Ft 
Pirelli ANGEL GT 7.5 53 519 Ft 
Dunlop SPORTSMART TT 7.5 63 463 Ft 
Bridgestone T32R 7.4 64 361 Ft 
Michelin PILOT ROAD 4 7.4 60 871 Ft 
Pirelli ANGEL GT II 7.3 73 770 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 2 7.3 
Michelin POWER CUP EVO 7.1 116 416 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO III 7.0 60 503 Ft 
Pirelli DIABLO 7.0 
Continental CONTIRACEATTACK 2 7.0 
Michelin POWER 5 7.0 
Metzeler SPORTEC M9 RR 6.9 57 987 Ft 
Avon SPIRIT ST REAR AV76 6.9 
Pirelli SCORPION TRAIL II 6.8 60 931 Ft 
Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 6.6 46 667 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO II 6.6 41 948 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 4 6.6 
Metzeler SPORTEC M5 INTERACT 6.3 
Michelin PILOT POWER 2CT 6.0 52 192 Ft 
Michelin PILOT STREET RADIAL 5.5 49 469 Ft Michelin PILOT STREET RADIAL 49 469 Ft −16 256 Ft 8.5 najlepšia v skupine Dunlop SPORTSMART MK4 71 140 Ft +5 415 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 8.5 71 140 Ft +5 415 Ft
- 1. 8.5
- 3. 8.4 65 936 Ft +211 Ft
- 4. 8.3 66 744 Ft +1 019 Ft
- 5. 8.2 99 342 Ft +33 617 Ft
- 6. 8.1 76 537 Ft +10 812 Ft
- 6. 8.1
- 8. 7.9 67 179 Ft +1 454 Ft
- 9. 7.8 64 407 Ft −1 318 Ft
- 10. 7.7 67 045 Ft +1 320 Ft
- 10. 7.7 53 767 Ft −11 958 Ft
- 10. 7.7 70 278 Ft +4 553 Ft
- 13. 7.6 65 725 Ft
- 14. 7.5 37 959 Ft −27 766 Ft
- 14. 7.5 53 519 Ft −12 206 Ft
- 14. 7.5 63 463 Ft −2 262 Ft
- 17. 7.4 64 361 Ft −1 364 Ft
- 17. 7.4 60 871 Ft −4 854 Ft
- 19. 7.3 73 770 Ft +8 045 Ft
- 19. 7.3
- 21. 7.1 116 416 Ft +50 691 Ft
- 22. 7.0 60 503 Ft −5 222 Ft
- 22. 7.0
- 22. 7.0
- 22. 7.0
- 26. 6.9 57 987 Ft −7 738 Ft
- 26. 6.9
- 28. 6.8 60 931 Ft −4 794 Ft
- 29. 6.6 46 667 Ft −19 058 Ft
- 29. 6.6 41 948 Ft −23 777 Ft
- 29. 6.6
- 32. 6.3
- 33. 6.0 52 192 Ft −13 533 Ft
- 34. 5.5 49 469 Ft −16 256 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 160/60 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 160/60 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Roadtech01 SE gumiabroncsok minden körülmény között jól teljesítenek. Eddig 16 000 km-t tettem meg velük. Esőben különösen jók – puhák és megbízhatóan tapadnak. Nagyon meg vagyok elégedve velük, az egyetlen szépséghiba az ár.
A gumikat 2025. március 10-én szereltem fel. Első és hátsó készletként vettem meg őket. Nehéz körülmények között is megbízható biztonságérzetet adnak. Saját tapasztalatom szerint esős úton kifejezetten jól tapadnak – amikor az eső alaposan megmossa őket, igazán jól teljesítenek.
Nem volt olcsó a vétel, de olyan gumikról van szó, amelyek megérik az árukat. Venném-e újra? Ha a büdzsém engedi, IGEN, újra megvenném a Metzeler Roadtec 01 SE-t. Törökországban használom őket. A gyártási dátum DOT 4224.
Felszereltem az új Roadtec-et a Multistrada 1200s-emre. Szárazon tökéletesen viselkedik – éles kanyarok, gyors kanyarok, az útvisszajelzés pedig hibátlan. Viszont nedves, poros vagy bármilyen nem tiszta aszfalton a tapadás egyszerűen szörnyű. Kb. 10 000 km-t bírt ki agresszív vezetési stílussal, 180 km/h körüli sebességgel, wheelie-vel és hasonlókkal. Amikor már csak nagyjából 1 mm futófelület maradt, minden apró kődarabtól lyuk keletkezett a gumiban. Az utolsó hegyiúton 4 defektem volt, és a semmi közepén kellett cserélnem.
Összességében egy kellemes gumi, de csak tökéletes utakra való. Akik hosszabb túrákat terveznek, azoknak nem ajánlom.
Hátsó gumi a gsx s1000f-re szerelve. Kb. 16 000 km-t teljesítettem vele túrázva és gyors tempójú túrázással. Összességében nagyon meg vagyok vele elégedve – néha gyors, éles kanyarokban kicsit megcsúszik, de a tapadás mindig visszajött! Esős hegyi utakon is jártam vele, és szinte olyan érzés volt, mint szárazon (bár ez sokat függ az útburkolattól). Összesen 20 országon keresztül kísért el! Elülső gumival sosem próbáltam, arra nem tudok nyilatkozni. Korábban BT 23-at és M9 RR-t használtam, mindkettőt nagyon ajánlom közúti használatra.
Felszereltem ezt a pár gumit (elöl 120 x 70 x 17, hátul 170 x 60 x 17) egy 1996-os Kawasaki GPZ1100-ra, a Metzler Roadtec Z6 cseréjeként. A motor teljesen megváltozott. 142 kg száraz tömegnél nem épp egy könnyűsúlyú – mindig is nehézkesnek éreztem, főleg lassabb tempónál. A Z6-os első guminál az ajánlottnál magasabb nyomáson jártam, csak hogy kicsit könnyebb legyen a kormányzás, mert az előírt nyomáson nagyon nehéz volt, és komoly ellenkormányzási erőre volt szükség, hogy dőlésbe hozzam – egyáltalán nem volt kellemes. Ezekkel a gumikkal, az ajánlott nyomáson, a kormányzás könnyű, a menetkomfort sokat javult, simábban megy, és a kanyarokban szinte magától dől be, nem kell az ellenkormányzáson gondolkodni. Lassú sebességen az irányíthatóság lényegesen könnyedebb lett, az első gumi pedig érezhetően csendesebb. Mintha egy másik motoron ülnék – és ez most pozitívan értendő. Száraz tapadás kiváló. Nedves úton még nem próbáltam, azt nem tudom megítélni, és a kopáshoz sem volt még elég időm. Megvenném újra? Ha nem kopnak le hamar, vagy nem jön elő valami más gond használat közben, akkor mindenképpen igen.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés