Metzeler Prémium ROADTEC 01 SE
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 170/60 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Roadtec 01 SE értékelte
Skóre vychádza z 7 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Metzeler ROADTEC 01 SE v rozmere 170/60 R17
Porovnané s 15 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BT023R GT 8.8
Metzeler ROADTEC 02 8.3
Dunlop MUTANT 7.8 73 255 Ft
Metzeler ROADTEC 01 SE 7.6 67 010 Ft Táto pneumatika
Pirelli ANGEL GT 7.5 62 791 Ft
Dunlop SPORTSMART TT 7.5 73 524 Ft
Bridgestone T32R GT 7.4 64 990 Ft
Pirelli ANGEL GT II 7.3 75 080 Ft
Metzeler SPORTEC M9 RR 6.9 72 516 Ft
Avon SPIRIT ST 6.9
Pirelli SCORPION TRAIL II 6.8 61 257 Ft
Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 6.6 55 797 Ft
Pirelli DIABLO ROSSO II 6.6 52 937 Ft
Michelin PILOT POWER 2CT 6.0 57 812 Ft
Bridgestone BT016RP 5.1 52 404 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (15)
- 1. 8.8
- 2. 8.3
- 3. 7.8 73 255 Ft +6 245 Ft
- 4. 7.6 67 010 Ft
- 5. 7.5 62 791 Ft −4 219 Ft
- 5. 7.5 73 524 Ft +6 514 Ft
- 7. 7.4 64 990 Ft −2 021 Ft
- 8. 7.3 75 080 Ft +8 070 Ft
- 9. 6.9 72 516 Ft +5 505 Ft
- 9. 6.9
- 11. 6.8 61 257 Ft −5 753 Ft
- 12. 6.6 55 797 Ft −11 213 Ft
- 12. 6.6 52 937 Ft −14 073 Ft
- 14. 6.0 57 812 Ft −9 199 Ft
- 15. 5.1 52 404 Ft −14 606 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 170/60 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 170/60 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Roadtech01 SE gumiabroncsok minden körülmény között jól teljesítenek. Eddig 16 000 km-t tettem meg velük. Esőben különösen jók – puhák és megbízhatóan tapadnak. Nagyon meg vagyok elégedve velük, az egyetlen szépséghiba az ár.
A gumikat 2025. március 10-én szereltem fel. Első és hátsó készletként vettem meg őket. Nehéz körülmények között is megbízható biztonságérzetet adnak. Saját tapasztalatom szerint esős úton kifejezetten jól tapadnak – amikor az eső alaposan megmossa őket, igazán jól teljesítenek.
Nem volt olcsó a vétel, de olyan gumikról van szó, amelyek megérik az árukat. Venném-e újra? Ha a büdzsém engedi, IGEN, újra megvenném a Metzeler Roadtec 01 SE-t. Törökországban használom őket. A gyártási dátum DOT 4224.
Felszereltem az új Roadtec-et a Multistrada 1200s-emre. Szárazon tökéletesen viselkedik – éles kanyarok, gyors kanyarok, az útvisszajelzés pedig hibátlan. Viszont nedves, poros vagy bármilyen nem tiszta aszfalton a tapadás egyszerűen szörnyű. Kb. 10 000 km-t bírt ki agresszív vezetési stílussal, 180 km/h körüli sebességgel, wheelie-vel és hasonlókkal. Amikor már csak nagyjából 1 mm futófelület maradt, minden apró kődarabtól lyuk keletkezett a gumiban. Az utolsó hegyiúton 4 defektem volt, és a semmi közepén kellett cserélnem.
Összességében egy kellemes gumi, de csak tökéletes utakra való. Akik hosszabb túrákat terveznek, azoknak nem ajánlom.
Hátsó gumi a gsx s1000f-re szerelve. Kb. 16 000 km-t teljesítettem vele túrázva és gyors tempójú túrázással. Összességében nagyon meg vagyok vele elégedve – néha gyors, éles kanyarokban kicsit megcsúszik, de a tapadás mindig visszajött! Esős hegyi utakon is jártam vele, és szinte olyan érzés volt, mint szárazon (bár ez sokat függ az útburkolattól). Összesen 20 országon keresztül kísért el! Elülső gumival sosem próbáltam, arra nem tudok nyilatkozni. Korábban BT 23-at és M9 RR-t használtam, mindkettőt nagyon ajánlom közúti használatra.
Felszereltem ezt a pár gumit (elöl 120 x 70 x 17, hátul 170 x 60 x 17) egy 1996-os Kawasaki GPZ1100-ra, a Metzler Roadtec Z6 cseréjeként. A motor teljesen megváltozott. 142 kg száraz tömegnél nem épp egy könnyűsúlyú – mindig is nehézkesnek éreztem, főleg lassabb tempónál. A Z6-os első guminál az ajánlottnál magasabb nyomáson jártam, csak hogy kicsit könnyebb legyen a kormányzás, mert az előírt nyomáson nagyon nehéz volt, és komoly ellenkormányzási erőre volt szükség, hogy dőlésbe hozzam – egyáltalán nem volt kellemes. Ezekkel a gumikkal, az ajánlott nyomáson, a kormányzás könnyű, a menetkomfort sokat javult, simábban megy, és a kanyarokban szinte magától dől be, nem kell az ellenkormányzáson gondolkodni. Lassú sebességen az irányíthatóság lényegesen könnyedebb lett, az első gumi pedig érezhetően csendesebb. Mintha egy másik motoron ülnék – és ez most pozitívan értendő. Száraz tapadás kiváló. Nedves úton még nem próbáltam, azt nem tudom megítélni, és a kopáshoz sem volt még elég időm. Megvenném újra? Ha nem kopnak le hamar, vagy nem jön elő valami más gond használat közben, akkor mindenképpen igen.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés