ROADTEC 02

Száraz úton a tapadás egyszerűen fantasztikus. Teljesen megváltozott tőlük a motor kezelhetősége, és sokkal magabiztosabban ülök rajta. De itt véget is ér a dicséret. Az első gumi rettenetesen hangos. Ha jó hallásvédelmed van, talán észre sem veszed, de én rögtön éreztem, amint felszereltem őket. Ráadásul a hátsó gumi közepe már nagyjából félre van kopva, és mindez alig 3 000 km alatt. Azt hittem, ezek sport-túra gumik, keményebb középső futófelülettel? Autópályán egyáltalán nem közlekedem. Wanakában élek, Új-Zélandon, szóval szinte kizárólag hegyi utakon járok. Dolgozni naponta bejárok, az útvonal tartalmaz némi egyenes szakaszt és pár körforgalmat, de oldalanként csak kb. 5 km. A hátsó gumim közepén egy nagy, lapos, egyenes kopáscsík alakult ki a futófelület középső harmadán, és a kopásjelzőknél mérve a középen már csak kb. 2,5 mm mélység maradt. A széleken még van kb. 3,5–4 mm. A nyomást rendszeresen ellenőrzöm Topeak digitális manométerrel. 33/39-en járok, el./há. Honda CB650R-t vezetek. Szóval igen – a gumik érzésre remekek, de sokkal gyorsabban kopnak, mint ahogy egy sport-túra gumitól ezt elvárná az ember. A közepükre keményebb gumikeverék kellene.
Nedves úton csak egyszer voltam velük, és akkor sem mentem gyorsan, úgyhogy a vizes tapadásról nem tudok nyilatkozni.

A Roadtec 02 szinte olyan érzést adott, mintha új motorom lett volna – remek kézben tarthatóság, tapadás, kényelem és csend. A motoromban van erő bőven, 175 hp és 140 Nm nyomaték, szóval kíváncsi voltam, hogyan kopnak majd a gumik. Több mint 5 000 km után a profil még mindig szépen gömbölyű, oldaltól oldali irányban egyenletesen. Kanyargós utakon és sportosabb tempónál a tapadás nagyon meggyőző, nagy biztonságérzetet ad. Azt is észrevettem, hogy gyorsan felmelegszenek, ami csak jót tesz a tapadásnak. Ha majd csereidő jön, biztosan ugyanezt választom.
Előtte Roadsmart IV-et és Road 6-ot használtam – azok zajosak, kemények voltak, rossz visszajelzéssel és megbízhatatlan tapadással, még száraz, meleg aszfalton is.