Metzeler Prémium ROADTEC Z8 INTERACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 180/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Roadtec Z8 Interact értékelte
Skóre vychádza z 13 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT v rozmere 180/55 R17
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Dunlop SPORTSMART MK4 8.5 78 280 Ft 
Bridgestone S23R 8.4 75 750 Ft 
Michelin ROAD 6 GT 8.4 85 247 Ft 
Metzeler ROADTEC 02 8.3 71 396 Ft 
Metzeler RACETEC RR K2 8.2 80 315 Ft 
Michelin POWER 6 8.1 82 272 Ft 
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SP 8.1 80 235 Ft 
Metzeler SPORTEC M7 RR 7.9 49 671 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop MUTANT 7.8 78 010 Ft 
Michelin ROAD 5 7.7 68 100 Ft 
Dunlop SPORTMAX ROADSMART III 7.7 61 002 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO IV 7.7 80 018 Ft 
Metzeler ROADTEC 01 SE 7.6 65 776 Ft 
Pirelli ANGEL GT 7.5 61 239 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 7.5 48 014 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II 7.5 
Pirelli ANGEL ST 7.5 41 659 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORTSMART TT 7.5 79 900 Ft 
Michelin PILOT ROAD 4 7.4 62 375 Ft 
Bridgestone T32R 7.4 62 316 Ft 
Continental CONTIROAD 7.4 71 764 Ft 
Pirelli ANGEL GT II 7.3 75 537 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 2 7.3 56 534 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO III 7.0 61 483 Ft 
Michelin POWER 5 7.0 71 580 Ft 
Pirelli DIABLO 7.0 
Continental CONTIRACEATTACK 2 STREET 7.0 
Avon SPIRIT ST 6.9 45 818 Ft lepšia a lacnejšia 
Metzeler SPORTEC M9 RR 6.9 56 791 Ft 
Pirelli SCORPION TRAIL II 6.8 73 302 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO II 6.6 47 498 Ft Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 6.6 52 800 Ft Táto pneumatika 
Continental CONTISPORTATTACK 4 6.6 
Metzeler SPORTEC M5 INTERACT 6.3 41 133 Ft 
Michelin PILOT POWER 2CT 6.0 58 765 Ft Michelin PILOT POWER 2CT 58 765 Ft +5 965 Ft 8.5 najlepšia v skupine Dunlop SPORTSMART MK4 78 280 Ft +25 480 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 8.5 78 280 Ft +25 480 Ft
- 2. 8.4 75 750 Ft +22 950 Ft
- 2. 8.4 85 247 Ft +32 447 Ft
- 4. 8.3 71 396 Ft +18 595 Ft
- 5. 8.2 80 315 Ft +27 515 Ft
- 6. 8.1 82 272 Ft +29 472 Ft
- 6. 8.1 80 235 Ft +27 435 Ft
- 8. 7.9 49 671 Ft −3 129 Ft
- 9. 7.8 78 010 Ft +25 210 Ft
- 10. 7.7 68 100 Ft +15 300 Ft
- 10. 7.7 61 002 Ft +8 202 Ft
- 10. 7.7 80 018 Ft +27 217 Ft
- 13. 7.6 65 776 Ft +12 976 Ft
- 14. 7.5 61 239 Ft +8 439 Ft
- 14. 7.5 48 014 Ft −4 787 Ft
- 14. 7.5
- 14. 7.5 41 659 Ft −11 142 Ft
- 14. 7.5 79 900 Ft +27 099 Ft
- 19. 7.4 62 375 Ft +9 575 Ft
- 19. 7.4 62 316 Ft +9 516 Ft
- 19. 7.4 71 764 Ft +18 964 Ft
- 22. 7.3 75 537 Ft +22 737 Ft
- 22. 7.3 56 534 Ft +3 734 Ft
- 24. 7.0 61 483 Ft +8 683 Ft
- 24. 7.0 71 580 Ft +18 779 Ft
- 24. 7.0
- 24. 7.0
- 28. 6.9 45 818 Ft −6 982 Ft
- 28. 6.9 56 791 Ft +3 990 Ft
- 30. 6.8 73 302 Ft +20 502 Ft
- 31. 6.6 47 498 Ft −5 302 Ft
- 31. 6.6 52 800 Ft
- 31. 6.6
- 34. 6.3 41 133 Ft −11 667 Ft
- 35. 6.0 58 765 Ft +5 965 Ft
Műszaki információk
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 180/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Azért vettem őket, hogy leváltsam az öreg Dunlop Roadsmart gumikat a VFR800 V Tec-en. Főleg városi ingázásra használom, vegyes utakon, autópályával együtt. A hátsóra az O jelölésű változatot választottam, hogy tovább bírja – a motor elég nehéz. Röviden: nem tudok belekötni semmibe. Minden időjárásban használtam őket, akár nulla fokos hidegben is. Gyorsan felmelegszenek, tapadásban, komfortban és visszajelzésben sem lehet hiányosságot találni. Biztosan megveszem majd újra.
Minden időjárásban jó tapadást nyújtanak, de a garnitúra mindössze 8 000 km-t bírt ki – és az út nagyjából felét utassal teszem meg. A motor 235 kg (2006-os MotoGuzzi V1100 Breva), a vezető és az utas együtt 170 kg. Mindenféle aszfaltozott úton megfordulok Új-Zélandon, és egyáltalán nem vezetek agresszívan. Mégis újra megvenném, mert ár-érték arányban megéri – a Michelin PR5-ből is hasonló kilométert hoztam ki, az viszont sokkal drágább. Az én vezetési stílusom nem indokolja a Michelin PR5 vagy PR6 extra költségét.
Rettentően csúszós gumi – ma majdnem ledobott a motor, pedig az út szinte száraz volt. Ne vegyétek meg, a Road 6 ezerszer jobb.
Már 3 garnitúra z8-ast futottam le, és nagyon elégedett vagyok a tartósságukkal – napi 60+ km-t teszek meg velük mindenféle időjárásban, plusz hétvégén is szívesen szórakozom egy kicsit. A 1050se Tiger hátsó gumiján simán kijön 15 000 km. Tapadásban nem éri el a Pirelli Angel GT szintjét, viszont sokkal tovább bírja – a gts-en alig 5 000 km-t sikerült kihozni. Az egyetlen panaszom a flat spot, ami egy enyhén alacsony guminyomással is megjelenik – mindegyiken nagyjából 10 000 km körül kezdődik.
Szingapúrban élek, ahol trópusi éghajlat van, magas a páratartalom, és rengeteg heves eső esik. Ez egy nagyon kis, szigetszerű ország, ahol az emberek legfeljebb 30 km-t tesznek meg egy menetben, ritkán megy a dolog 40 km fölé. A motorom alig nyom valamivel több mint 200 kg-ot. Az évi átlaghőmérséklet általában 30 °C felett van. Az autópályán jellemzően 80–100 km/h között szoktem haladni.
Száraz úton ez a gumi teljesen átlagosnak érződik, semmi különös. Őszintén szólva, kicsit csúszósnak érzem.
Amint viszont elkezd esni, a tapadás szinte a nullára esik. Nedves aszfalton egyértelműen rosszabbul teljesít, mint a Michelin Pilot Power 2CT. Annyira csúszik és olyan gyenge a fogása, hogy számomra ez egyszerűen elfogadhatatlan.
Úgy gondolom, hogy ha száraz-nedves mindenesre keresek gumiabroncsot, akkor inkább a Road 5-öt választanám.
Szingapúri használatra egyáltalán nem ajánlom. Veszélyes ugyan nem veszélyes, de ez nem elég.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés